Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam, czy blok silnika od Renault 1.9 dci pasuje do grand vitary 1.9 ddis ??? Czy przerabiał ktoś temat ???

Tu, na tym forum, nie pamiętam. Wiem, że znajomy jakiś czas temu (ze 3 lata temu) wymieniał. Kupił używany DDIS.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Ktoś mówił że blok chyba ze scenica 1.9 pasuje bez problemu ale nie mam dokładnych numerów.... bo ceny 1.9 ddis to troszkę nieporozumienie...

Podłączę się do tematu.
Mi właśnie tydzień temu pękł blok silnika. Myśleliśmy, że może uszczelka pod głowicą poszła albo sama głowica gdzieś walnięta.
Poszła na sprawdzenie, później planowanie, nowa uszczelka i... [cenzura], dalej pompuje powietrze i wybija płyn w ciągu minuty od zapalenia silnika. Diagnoza: blok pęknięty.
W poniedziałek zakupiłem silnik na znanym serwisie aukcyjnym.
W tym tygodniu mam mieć zamontowany. Jeśli Ci się nie spieszy, to poczekaj i dam znać czy wszystko pasuje to mogę podać linka.
Generalnie, te silniki były montowane w Lagunach, Scenicach, Megankach w wersji II.
Do GVII są dokładnie te same, tylko trzeba wymienić miskę olejową i smok olejowy (to przekręcasz z tego pękniętego), bo do 4x4 musi być inna miska (czemu to Ci nie powiem bo nie wiem a też się nie doktoryzowałem).
Najlepiej kupić goły słupek (z tego co gdzieś wyczytałem) bo nie wszystkie podzespoły z Renault mogą pasować.
Ja kupiłem wersję z założonym rozrządem (zawsze to sporo mniej roboty dla mechanika) i pompą vacu i wtrysków. Jednak pompa vacu będzie prawdopodobnie do przekręcenia bo raczej nie będzie pasować.
Numery są różne, dla Scenica inne, dla Megane inne i dla GVII inne ale wszystkie zaczynają się od naważniejszego kodu silnika F9Q.

Jak chcesz mogę Ci podesłać link do aukcji na PW, jednak pewność że jest wszystko OK będę miał pod koniec tygodnia albo początkiem przyszłego.

Tak prosiłbym o odpowiedź czy pasuje od renault...

Panowie, tylko bardzo proszę o umieszczenie informacji tu na forum. Dla potomnych.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Witam ponownie,
wszystko się udało.
Silnik pasuje, osprzęt oczywiście z silnika GV ale silniczek bzyka bardzo ładnie.
To był silnik z Renault Scenic II. Najważniejsze, żeby silnik miał oznaczenie F9Q i musi pasować tak więc powodzenia.
Niestety trochę to trwało, bo tu jeszcze czegoś brakowało, coś dodakowo było uszkodzone i tak na prawdę odpalony został dopiero 3 dni temu.
Dziś jeszcze wymieniłem przepustnicę bo była walnięta, przejechałem kilka kilometrów. Jak na razie żadnych wycieków. Oby tak zostało.
Powodzenia.

A czy możecie jeszcze podzielić się Waszymi spekulacjami na temat dlaczego pękł Wam blok silnika? Czy popełniliście jakiś błąd związany z eksploatacją pojazdu (płyny, smarowanie, etc.) lub obciążeniem silnika (przejazd przez pustynie, wysokie góry) etc.