Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam wszystkich kupiłem niedawno grand vitare 2 2005r. 2.0 benzyna. I mam problem. Centralny zamek działa mi tylko z kluczyka a z pilota nie działa. Nie mam pojęcia co sie dzieje.Proszę o podpowiedź.

Czy może mi ktoś napisać gdzie w samochodzie znajdę moduł/sterownik centralnego zamka ?? Bo jak wpiszę w przeglądarkę zapytanie to nigdzie nic takiego mi nie wyskakuje. A musi ten moduł byc w samochodzie bo sprzedaja go na alegro i olx.Proszę o pomoc.

Naprawdę nikt nie wie gdzie jest !!!! Proszę pomóżcie samochód mam dopiero od 3 miesiecy.

Osobiście nigdy nie szukałem, ale szukałbym za schowkiem albo nad nogami kierowcy.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Chyba znalazłem. Zaznaczone na czerwono. Tak mi wychodzi z poszukiwań.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Czy samochód kupiłeś z tą usterką, czy pojawiła się ona po jakimś czasie?

_________________
S-Cross 1.0 Boosterjet, 2018

Kupiłem z tą usterką.

Sprawdziłem kluczyki. Wymieniłem baterie. Dokupiłem 2 nowe moduły elektroniczne do kluczyków. I nic. Nawet adaptacji nie che zrobic ( dokończyć) tak jak by modół był niesprawny. Przy adaptacji nowych modułów wszystko idzie dobrze według instrukcji dopuki nie trzeba wcisnąć przycisków otwierania samochodu w kluczyku. wogule niema żadnej reakcji . I dlatego stawiałbym na uszkodzony moduł centralnego zamka. tylko nie moge go zlokalizować. A musi być bo sprzedają do na allegro i olx. Wiec proszę o pomoc. Bo szukałem pod kierownicą i z drugirj strony pod schowkiem i nie moge znaleść .

"Sprawdziłem kluczyki." - co to znaczy? Podjechałeś do jakiegoś elektronika, żeby sprawdził czy kluczyk wysyła sygnał radiowy?
"Dokupiłem 2 nowe moduły elektroniczne do kluczyków." - czyli co? Nowe nadajniki w kluczykach od innego samochodu i chcesz je sparować ze swoim za pomocą procedury adaptacji wylogowanego kluczyka?
Na razie wygląda, że nie wiadomo czy masz sprawne kluczyki - może są po zalaniu/zamoczeniu, lub elektronika w kluczyku jest od innego auta, a zostawione tylko immo. Przy zakupie niesprawnych różnie może być.
Natomiast co do umiejscowienia modułu centralnego nie pomogę.

_________________
Pozdrawiam

Proszę nie dublować tematów. Połączyłem w jedno.

Szukałeś tak jak na rysunku, który wrzuciłem?

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Rysunek pokazuje umiejscowienie modułu komfortu. I to napewno nie to. Ale dziekuje za sugestie.

Czarekt kluczyki są sprawne sprawdzone przez bardzo dobrego elektronika. A nowe moduły(elektronika) nie są od innego kluczyka tylko nowe które nigdzie nie były używane. I są dobre bo jeden z nich oddałem właścicielowi innej G.V i u niego działał po zrobieniu adapytacji .

Nie będę wklejał tego samego schematu co czoboki- Sprawdz elementy z jego zdjęcia nr 34 (za schowkiem, możliwe, że trzeba go zdemontować, żeby zobaczyć) i nr 60. Ten 34 wygląda dokładnie jak moduły z portali aukcyjnych.

_________________
S-Cross 1.0 Boosterjet, 2018

A to nie moduł komfortu odpowiada za centralny zamek? Tak mi się wydawało.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

https://allegro.pl/oferta/grand-vitara- ... 5471892003 taki moduł steruje.

Ok. No to ten 34 z rysunku, to powinno być to.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Witam!
nie chcę dublować tematu, więc poruszę mój problem tutaj.
W Suzuki Grand Vitara II 2006 r. przestał działać pilot centralnego zamka. Auto jest własnością mojej żony i ona nie pamięta dokładnie, kiedy to miało miejsce - przed zmianą akumulatora na nowy, czy już po zmianie. Z kluczyka i z przycisków wewnętrznych (drzwiowych) centralny zamek działa, więc wykluczyłem uszkodzenie samego zamka. Kolejne działania to po sprawdzeniu baterii w pilocie profilaktycznie wymieniłem ją na nową. Nic się nie zmieniło - dalej brak reakcji na pilot.
Pomyślałem, że może coś się rozprogramowało i trzeba dodać pilot ponownie do auta. Niestety po włączeniu funkcji uczenia nowego pilota auto nie reaguje na przyciśnięcia przycisków w pilocie.
Czytając inne tematy z podobnymi problemami sprawdziłem samodzielnie kilka rzeczy. Zgodnie ze schematem elektrycznym auto przy nogach kierowcy z jego lewej strony posiada moduł komfortu. Sprawdziłem wtyczki - wszystkie czyste, bez śladów zaśniedzenia. Próbowałem znaleźć moduł centralnego zamka, ale po dotarciu w okolice wentylatora nawiewu nie było go nigdzie widać - według schematu powinien on się znajdować w tym miejscu za schowkiem przed fotelem pasażera. W związku z tym mam pytanie - czy jeżeli jest moduł komfortu to nie ma już osobnego modułu centralnego zamka? Co jeszcze sprawdzić? Wymienić moduł na inny - tylko który? Moduł komfortu jest, modułu centralnego zamka nie znalazłem (może źle szukałem). Jedyne co to pozostało mi zwrócić się po pomoc

https://a.allegroimg.com/s360/118530/0c ... KROSWITCHY
Często wysiadają w kluczykach mikrowyłączniki, te żółte na zdjęciu. Sprawdź, można kupić je na allegro i wlutować samemu. Ja tak zrobiłem i działa.

To już sprawdzone - zmieniłem całą wkładkę - elektronikę (mam w sumie 3) i przez to wiem, że to nie wina samego kluczyka.

Trzeba zacząć od podstaw - podjechać do jakiegoś klucznika, żeby sprawdził czy pilot wysyła informację radiowo.
Właściwie opisujesz klasyczną awarie pilota - może żona wyprała i nie pamięta, a kluczyk wygląda jak nowy

_________________
Pozdrawiam

Mam podobnie, u mnie jakby bateria szybko się wyczerpywała. Po wymianie na nową wszystko działa, a po miesiącu już coraz gorzej to funkcjonuje, i stacyjka słąbiej rozpoznaje obecność pilota wewnątrz auta....
Na chwilę obecną nie mam pomysłu jak problem ogarnąć. Czyżby tylko jakiś klucznik był dobrym rowiązaniem? Oni mają taką wiedzę co do tych kluczyków?
Mam pewne wątpliwości...

_________________
J.K.

Sorki, piszę post pod postem, ale problem z kluczykami się u mnie pogłębia. Byłem u klucznika i [cenzura]. Kombinował, coś tam lutował i efekt końcowy taki, że auto nie rozpoznaje jednego kluczyka. Nie da się go zaprogramować. A drugi ledwo dyszy. Czy ktoś wie gdzue można znaleźć jakiś kluczyk zastępczy który będzie działał po zaprogramowaniu?
Gość od kluczyków powiedział że nowy kluczyk mógłby zorganizować ale to się nie opłaca, bo to drogi interes- grube kilka setek za sztukę....

_________________
J.K.

Spróbuj może napisać pw do forumowicza Drysiek. Dawno Go tu nie było, ale to jeden z najlepiej ogarniających Suzuki na tym forum, może odczyta.
Może napisz też w rozmowach ogólnych, bo temat nie musi się ograniczać do GV II, a ludzie często nie zaglądają do "nie swoich" działów.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Czoboki, dziękuję za radę, będę dalej walczył z tematem, i napiszę do wskazanego kolegi z posta po wyżej...

_________________
J.K.

Nie ma za co. Napisz proszę, jak już rozwiążesz problem.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika