Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witajcie.
Przestał mi działać prawy ksenon. Jakies 2 tygodnie temu siadl mi aku kompletnie. odpalilem z kabli i ... prawy ksenon nie zaswiecil sie. Po jakims czasie zagadal i tak jezdzilem kolejny tydzien, po czym padl na dobre. Jak wlaczam swiatla to tak jakby slabiutko zamrugal i tyle.... Kolor byl caly czas bialy bez sladu zmiany barwy.
Pomozcie w diagnozie zarnik, prztwornica czy moze zaplonnik? Jak to mozna zdiagnozowac bez wizyty w kochanym ASO?
Mam tez watpliwosc co do czasu dzialania tj lampy - auto rocznik 2007 kupione jako nowe w 2008 w marcu stuknie 5 latek nie za szybko na takie przygody?
Pozdrawiam

Raczej obstawiałbym na przetwornice. Dla wszystkiego proponowałbym przełożyć sam żarnik z drugiej lampy i sprawdzic co będzie sie działo ale nie sądze zeby to pomogło. Przetwornicy w razie czego poszukaj na allegro można kupić je sporo taniej niż w ASO

No i niestety masz racje. Poszla przetwornica sprawdzilem wkladajac dobry zarnik w miejsce tego "zepsutego".... a wiec czekaja mnie wydatki rzedu >1000 PLN.... Macie moze jakis inny pomysl skad to wytrzasnac? Z tego co mowil mi mechanik ta operacja to juz z pewnoscia demontaz zderzaka....

Poszukaj używanej http://moto.allegro.pl/listing.php/sear ... gory=18801

dzieki wielkie . No wyglada na to, ze bede musial skorzystac z allegro.

_________________
SGV II 2007/2008 2.0 B

Śmiało kupuj na allegro. Ja dwa lata temu kupiłem używane przetwornice Helli z merca W211 i do tej pory działają bez żadnych problemów

No dobrze, a jak wyglada sama wymiana przetwornicy? Czy faktycznie trzeba rozebrac zderzak? Duze koszty?

_________________
SGV II 2007/2008 2.0 B

Przetwornica jest pod lampą, raczej bez demontażu zderzaka i wyjeciu lampy sie nie uda.

Mam jeszcze jedno pytanie - wątpliwość.
Jak sprawdzić, czy to przetwornica czy może sam zapłonnik?
Bo rozumię , że w naszych SCG zapłonnik wystepuje osobno?
Zakładając, że jeżeli pójdzie przetwornica to nie powinno być w ogóle żadnego prądu w lampie (?) to skąd te blade mrugnięcia? Przebicia?
Pozdrawiam,

_________________
SGV II 2007/2008 2.0 B

Witam ,podłączam się do pytania?
Czy trzeba zdemontować zderzak ,żeby się dostać do przetwornicy ?
Pozdrawiam

Wymieniona przetwornica. Temat do zamknięcia.

Nic nie będę zamykał. Wolę aby tu ktoś wpisał kolejny problem i utworzył kolejny temat pod tytułem takim samym tytułem.
A powiedz jaki koszt i co kupiłeś?

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Elektrycy maja kolejki na dwa tygodnie,więc sam wymieniłem,dojście po zdjęciu kola i odpięciu nadkola przyzwoite. Kupiłem używkę (oryginał) z gwarancją rozruchową na 7 dni za
150 zł. Czas roboczy to ok. 1 godzina.

Witam, mam pytanie odnośnie przetwornicy, czy konieczne jest włożenie takiej samej przetwornicy patrząc po symbolach, czy można włożyć z innym symbolem ? Również mam do wymiany prawa przetwornice z symbolem W3T15971 znalazłem używke lecz różni symbolem W3T15671

_________________
Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS 2007r.

Czy ktos wie o co chodzi, 2 dni temu nie działał mi prawy ksenon żarniki sprawdzane działają a prawego ksenona brak. Dzisiaj wsiadam do auta odpalam a tu ksenony świecą lewy oraz prawy.

_________________
Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS 2007r.

Ja bym sprawdził wszystkie złączki.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

To i ja się podłączę.....u mnie świecą obydwa ale prawy słabiej w czym może być problem?
Lewy razi po oczach a ten prawy mało co....

Żarnik się pewnie kończy. Zamień je miejscami i będziesz wiedział na pewno.

Jakieś uwagi odnośnie wyciągania? typu gdzieś jest jakiś ukryty zaczep itp?

Nie miałem jeszcze okazji demontażu i nie mam pojęcia jak jest zamocowane. W poprzednim samochodzie musiałem wymontować lampę aby się po ludzku dostać do żarnika. Dzisiaj jak będe może miał chwilę po południu to spróbuje popatrzeć.
A światła u Ciebie mają tę samą barwę światła bo może są włożone o różnej temperaturze i dlatego jest takie odczucie że jeden świeci super mocno a drugi słabiej.

Akurat jesli chodzi o demontaż zderzaka i lampy to Grand Vitara II to poezja - jak zna sie polozenie spinek i srub to ostatnio zajelo mi to 15 minut.

U mnie wypadł żarnik z gniazda i dlatego słabo świeciła jedna strona. Żarnik wylatuje ponieważ ktoś urwał ząb który blokuje drucik a ten z kolei blokuje żarnik.....Ktoś wie czy to gniazdo da się wymienić?

Witam, od strony kierowcy przetwornica znajduje się pod lampa a nad zbiornikiem na płyn do spryskiwaczy.Nie trzeba zdemontować zderzaka,wystarczy zdjąć koło,odpiąć nadkole, i popuścić zderzak na spinkach od strony demontowanej przetwornicy, tak aby udało się odkręcić trzy wkręty mocujące przetwornicę.Całość roboty ok 1,5 godziny.

Witam kolegów.
Ostatnio robiłem zawieszenie i wymieniałem przy okazji obydwa ksenony. Mechanik mi powiedział, że słabo trzyma się konektor prawego. No i po miesiącu prawy przestał świecić. Raz zagadał jak mróz złapał info wszystko. Moje pytanie, czy da się dokupić sam konektor do żarnika, czy to już lampę trzeba zmienić? Bo gdzieś mi w ocZy wpadło takie rozwiązanie?