Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam.
Dziś po wymianie sprzęgła, sprzęgło jest bardzo miękkie i dobrze nie puszczę sprzęgła a już ono bierze .
Nie wiem czy to dobrze ponieważ dopiero auto kupiłem ze sprzęgłem które się konczyło.
Pozdrawiam

No to dobrze że bierze od razu a nie wysko.Wg mnie jest wszystko Ok.

U mnie po wymianie też tak było, lekkie puszczenie pedału i sprzęgło łapało. Potem się wszystko ułożyło.

_________________
MINI Countryman CS Forester XT

Witam wszystkich na wstępie
Sosnaboss - czy możesz napisać jakie miałeś objawy zużytego sprzęgła i przy jakim przebiegu, jakie nowe sprzęgło kupiłeś i orientacyjny koszt całej tej imprezy ?

Borykam się z problematycznie wchodzącą jedynką oraz wstecznym. Aby wrzucić te biegi najlepiej "zaznaczyć" lub włączyć wcześniej trójkę . Zastanawiam się nad przyczyną takiego zachowania. Przebieg 89tys. Sprzęgło bierze wysoko.

Pozdr.

mój przebieg to 199 tys, pierwsze objawy to przegazowania silnika, podwyższone obroty o nie dużo o pól tysiąca i unormowywanie się, po 200-300 km już brało co raz mocniej aż 600 spaliło się całkiem . Koszt 1200 zl - 400 wymiana i 800 części ale nie powiem ci konkretnie jak się nazywała firma( chyba AISIN.

Dzięki piękne za odpowiedź.
U mnie objawy są jednak inne. W salonie Suzuki w Rzeszowie w ramach diagnostyki problemu - diagnosta ocenił że sprzęgło działa jeszcze ok ale może być przyczyną problemów z biegami 1 i R . Przesmarował jednocześnie lewarek zmiany biegów bo ponoć lubi tam się coś wycierać - ale niby u mnie jest jeszcze OK. O dziwo - wyjechałem z serwisu i przez pierwsze kilka godzin skrzynia chodziła o niebo lepiej. Można powiedzieć że całkiem dobrze. Jednak już po południu sytuacja wróciła od nowa do stanu pierwotnego. Dziś jadę na ponowną weryfikację na serwis - może jednak jest coś nie tak z tym lewarkiem mimo iż serwisant zapiera się iż nie kwalifikuje się on jeszcze do wymiany.
Czy ktoś na forum może miał podobny problem? Nie wiem już jaką ścieżkę naprawy obrać tak aby mnie nie skasowali za dużo. Czy wymiana lewarka wiąże się z wydarciem całej skrzyni biegów ?

Pozdrawiam

Te problemy to na zimnym, czy rozgrzanym silniku/skrzyni? Na zimno jedynka wchodzi opornie. Wsteczny w miarę normalnie, ale też nie jest to płynne. Po przejechaniu kilku km sytuacja się znacznie poprawia i oba biegu wchodzą gładko. Z tym że ja mam klekota

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Na zimnym mam wrażenie jest lepiej. Ale może to być nieobiektywna ocena.

Pozdrawiam.

Jeśli nadal masz ten problem to jedz na odpowietrzenie. Miałem to samo, brało jak tylko lekko puściłem sprzęgło po wymianie. Po poprawnym odpowietrzeniu działa normalnie.