Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl
https://www.suzukiklub.pl/forum/

Usterkowość Grand Vitary wg TUV
https://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=71&t=10583		 Strona 1 z 1
Autor:  Avalanche [ 02-01-2013, 22:16 ]
Tytuł:  Usterkowość Grand Vitary wg TUV
W związku z najnowszym rankingiem TUV 2013 można przyjrzeć się usterkowości ostatniej generacji GV na tle konkurencji:

TOP 15 najmniej usterkowych SUVów w wieku do 3 lat

1. Audi Q5 - 2,8%
2. Volkswagen Tiguan - 3,8%
3. Porsche Cayenne - 3,9%
4. Toyota RAV4 - 4,4%
5. Mercedes-Benz GLK - 4,7%
6. Honda CR-V / Suzuki Grand Vitara - 4,8%
7. Subaru Forester - 5,1%
8. BMW X5 - 5,3%
9. Ford Kuga - 5,9%
10. Mercedes-Benz ML - 6,2%
11. BMW X3 - 6,3%
12. Audi Q7 - 6,6%
13. Volkswagen Touareg - 6,8%
14. Hyundai Tucson - 8%
15. Suzuki Jimny - 8,1%

Całkiem nieźle, prawda?

A jeżeli porównamy tę samą kategorię i samochody w wieku 4 i 5 lat?

1. Porsche Cayenne - 5,6%
2. BMW X5 - 6,3%
3. Toyota RAV4 - 6,7%
4. Suzuki Grand Vitara - 9,1%
5. Subaru Forester - 9,4%
6. Honda CRV - 9,6%
7. Mercedes Benz ML / Nissan X-Trail - 9,7%
8. Audi Q7 / VW Touareg - 9,9%
9. BMW X3 - 11,6%
10. Hyundai Tucson - 13%

:D
Autor:  MarekC [ 03-01-2013, 08:47 ]
Tytuł: 
Jeśli ma to coś wspólnego z prawdą, to co musza przeżywać właściciele samochodów klasyfikowanych dalej niż GVII ??
Autor:  pawel_sz [ 03-01-2013, 12:15 ]
Tytuł: 
MarekC pisze:
Jeśli ma to coś wspólnego z prawdą, to co musza przeżywać właściciele samochodów klasyfikowanych dalej niż GVII ??


można stwierdzić, iz sami wybrali sobie taki los ;)
p.
Autor:  ben [ 04-01-2013, 10:10 ]
Tytuł: 
Witam
Pytanie jest zawsze o zrodlo informacji tzn gdzie zbierano dane.
Domyslam sie ze dane pochodza z ASO - a tam auta po gwarancji naprawiaja nieliczni. Nie wyobrazam sobie aby zbierano dane ze wszystkich warsztatow.

Ja osobiscie uwazam ze wlasciwie konserwowana i eksploatowana GVII ma bezawaryjnosc srednia. Do suzuki LIANY nie dokladalem ani grosza poza plynami - ale GVII pare napraw miala.

pozdr
Autor:  MarekC [ 04-01-2013, 11:01 ]
Tytuł: 
Moje doświadczenia wskazują, że GVII jest bardziej awaryjna od Focusa, którego poprzednio ujeżdżałem od nowości 9 lat i prawie 150kkm.

Tam największym problemem były dość często przepalające się żarówki w lewym reflektorze. Sam tego nie potrafiłem wymienić, więc buliłem 20 zł za usługę plus koszt żarówki.
Autor:  Avalanche [ 04-01-2013, 11:25 ]
Tytuł: 
ben pisze:
Domyslam sie ze dane pochodza z ASO - a tam auta po gwarancji naprawiaja nieliczni. Nie wyobrazam sobie aby zbierano dane ze wszystkich warsztatow.

Nie. Dane pochodzą z obowiązkowych przeglądów, którym podlega każdy samochód powyżej 3 lat.
Autor:  gajowy [ 04-01-2013, 11:35 ]
Tytuł: 
Tak, tylko na przegląd jadą ludzie z przekonaniem że mają sprawne auto - a wychodzi co innego. Jak się zepsuje to nie jest to w żaden sposób odnotowane. Te rankingi pokazują drobne problemy typu wycieki, niesprawności oświetlenia itp, z których właściciele aut nie zdają sobie sprawy. Nie wiem jak jest w innych krajach, ale jeśli tak jak w Polsce że pierwszy przegląd jest po 3 latach - to może nazbierać się drobiazgów, jeśli ktoś nie serwisował auta.
Autor:  leniwiec [ 04-01-2013, 12:56 ]
Tytuł: 
Dokładnie,ten ranking ma się nijak do rzeczywistości... :roll:
MarekC aż tak źle,co Ci się popsuło w GV ?
Autor:  MarekC [ 04-01-2013, 15:10 ]
Tytuł: 
No wiesz, samochód niecałe 50kkm, poprzednia właścicielka twierdzi, że nie jeździło w terenie, a do wymiany krzyżak, lewy drążek kierowniczy, korodujące alufelgi, falujące jałowe (już naprawione), tarcze do wymiany, jara jak opętana w stosunku do tego co o spalaniu piszą koledzy na SKP czy KSP ....
Autor:  Avalanche [ 04-01-2013, 16:33 ]
Tytuł: 
leniwiec, każde badanie jakoś się ma do rzeczywistości.
Bez względu na to, czy to ADAC, Dekra czy TUV (patrząc tylko na niemieckie) pewne marki i modele pojawiają się zawsze w tych samych regionach. Więc albo wierzymy w teorie spiskowe, albo coś w tym jest 8)

Co do TUVu, to cyt. "raporty TÜV powstają w oparciu o dane zebrane na przeglądach. Częściej wykryty tu zostanie wyciek oleju, uszkodzona żarówka, czy zużyte hamulce niż poważna awaria silnika."
Z drugiej strony, nie wierzę żeby taki Niemiec pojechał na przegląd rejestracyjny z przepaloną żarówką (chyba że od tablicy rej.) ;)
Autor:  pawel_sz [ 04-01-2013, 23:25 ]
Tytuł: 
a ja dla odmiany jestem pozytywnie zaskoczony dotychczasową bezawaryjnoscia mojej GV, w poprzednich samochodach [a było ich kilka i we wszystkich byłem pierwszym właścielem od nowości] zawsze coś si działo :roll: a tu nic swięty spokój :D
p.
ps
użytkuję moja GV zgodnie z przeznaczeniem :lol:
Autor:  leniwiec [ 05-01-2013, 20:01 ]
Tytuł: 
No właśnie,to co piszecie to są drobne usterki,a nie awarie.
Awaria,to dla mnie np. padnięta skrzynia,alternator,czy dyfer,a nie przepalona żarówka,czy wyciek ... :roll:
Autor:  gajowy [ 05-01-2013, 20:11 ]
Tytuł: 
A ja trochę się przerażam, bo im więcej czytam na forach suzuki, tym więcej widzę częsty, typowych usterek i awarii, które przydarzają się czasami przy bardzo małych przebiegach, a które autom z kraju kwitnącej wiśni zwyczajnie nie pasują.
Ktoś może powiedzieć że na forach fiata, czy każdego innego producenta, też jest pełno takich postów o awariach ale tu muszę zauważyć, że:
- suzuki w Polsce jest autem niszowym, a dodatkowo mało osób poszukuje porad na forach. Więc ich spora liczba źle może świadczyć o marce.
- ceny części są czasem przerażające, a ich dostępność bardzo ograniczona.
Autor:  leniwiec [ 05-01-2013, 22:11 ]
Tytuł: 
Ja powiem,że jako były użytkownik Jeep-a swego czasu bardzo dużo przesiadywałem na forum poświęconym tej właśnie marce i powiem jedno,
gdyby ktokolwiek wszedł na tamto forum i zaczął czytać nigdy nie kupiłby Jeep-a,tam jest ogrom tematów o poważnych awariach :szok:
Ja np nie widziałem tutaj na forum,żeby ktoś miał problem z głośnym
dyferencjałem,a tam to co piąty temat jest o tym :)
Tu nie ma tematów o poważnych awariach,nie licząc tych o źle odpalających dizlach :szalony:
Mi się wydaje,że to świadczy o tym,że jest to mało awaryjna marka... z dostępnością części nie ma problemu jest sporo zamienników,wiadomo w ASO ceny części powalają,ale to w ASO każdej marki,nie tylko suzuki.
Autor:  MarekC [ 06-01-2013, 09:46 ]
Tytuł: 
Dla mnie z kolei mało awaryjny jest samochód w którym maskę podnosi się po to by dolać płynu do spryskiwaczy.. :lol: :lol:

Podejrzewam, że w moja Suzi była właśnie tak traktowana przez poprzednią właścicielkę. Pewnie jak ktoś za nią pamiętał, to zrobiła "przegląd", czyli wymieniła olej, filtr. Jak hamowała, to hebel w podłogę, itd...

To jednak nie tłumaczy tego krzyżaka do wymiany.

Jeżeli mechanik, spec od napędów twierdzi, że taki sam był w Samuraiu, Vitarze które były mniejsze, lżejsze niż w GVII - to dla mnie świadczy o zarządzaniu Suzuki przez księgowych, których nie interesują opinie inżynierów.
A jeśli tak jest, to trudno mówić o niskiej awaryjności
Autor:  Mcgyver [ 06-01-2013, 11:45 ]
Tytuł: 
Mi się wydaje ze jak na auto typu SUV Granda nie jest wcale tak bardzo awaryjna. Jakieś drobne usterki zawsze sie zdarzają to normalna sprawa ale przecież nie ma z nimi aż takiej tragedii. Zasada zawsze jest taka sama - jak sie dba to się ma, nie zawsze jednak wiadomo kto poprzednio jeździł naszym nabytkiem i to jest najwiekszy problem.
Autor:  Tomash [ 06-01-2013, 12:11 ]
Tytuł: 
leniwiec pisze:
Ja powiem,że jako były użytkownik Jeep-a swego czasu bardzo dużo przesiadywałem na forum poświęconym tej właśnie marce i powiem jedno,
gdyby ktokolwiek wszedł na tamto forum i zaczął czytać nigdy nie kupiłby Jeep-a,tam jest ogrom tematów o poważnych awariach :szok:

(Nie)sławny dieselek 2.5 TD od VM pewnie robi tam furrorę, co? :D
Autor:  leniwiec [ 07-01-2013, 13:13 ]
Tytuł: 
Tomash pisze:
(Nie)sławny dieselek 2.5 TD od VM pewnie robi tam furrorę, co? :D

Dokładnie,razem z bratem 3.1 TD :szalony:
Chociaż wszyscy "świadomi" użytkownicy jeep-ów ujeżdżają Pb (+lpg)
Natomiast użytkownicy VM-ów trafiają na forum po zakupie :]
Autor:  MarekC [ 07-01-2013, 13:51 ]
Tytuł: 
A miałem kupić Cherokee lub GC z 2,8 TD ..
Autor:  pawel_sz [ 08-01-2013, 21:42 ]
Tytuł: 
MarekC pisze:
A miałem kupić Cherokee lub GC z 2,8 TD ..


powiem Ci tak, moj brat kupił nowego Wrangla i już wyjeżdząjąc z salonu ma nalot rudej na ramie i elementach zawieszenia :|
p.
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+01:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/