Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

relingi do różnych aut

http://www.m-c-m.pl/oferta/relingi/relingi.html

jedyny minus - trzeba wiercić w dachu - GWARANCJA

_________________
Fate Is the Hunter

Polecam belki Thule chyba najtaniej w necie: http://www.autolis.pl/index.php?main_pa ... 6067&ct=13

Będą pasowały.

Kupiłem dywaniki welurowe z www.chlapacze.pl
REWELACJA
idealnie spasowane i wykonane.
POLECAM

ja od razu w salonie przy zakupie dostalem (tzn. wymusilem zeby mi dali skoro samochod za ponad 100 tys sie kupuje) i przednie mam w porzadku natomiast tyljest troszke zle spasowany ale mi nie przeszkadza wogole w ten weekend pierwszy raz mialem przyjemnosc jechac jako pasazer swoja GV

dzis zakupilem belki dachowe firmy Atera model signo (niemiecka) przykrecane do relingow. Bardzo dobrze wykonane, aluminiowe z prowadnica pod bagazniki easy-fit z wsuwkami koszt 499 pln, taniej o ok 100 od Thule, co wiecej sprzedawca powiedzial mi ze te ostatnie coraz widoczniej traca na jakosci wiec jestem happy z wyboru

Dzisiaj kupiłem bagażnik Atera. Rewelacja jak za tą kasę. Wykonanie super. POLECAM.

Atera http://www.bagazniki.net.pl/product_inf ... cts_id=663
Udało się mi go kupić za 450 w Bydgoszczy.
Wykonanie i mocowanie - REWELACJA

Dla tych, którzy szukają rozwiązania na przewóz rowerów.
Thule pisze u siebie, ze dla aut z kołem zapasowym z tyłu, potrzebny jest (nie pamiętam który) ale jeden z droższych modeli oraz dodatkowa przejściówka.
Jak się okazało, po zainstalowaniu odpowiednio długiego haka - w tym przypadku akurat BRINK (płaciłem 700 zł w ASO), można wykorzystać dowolny bagażnik THULE (w tym przypadku akurat EUROWAY 945).
Świetna sprawa, bo w moim akurat przypadku ładowanie rowerów na dach to nadmiar gimnastyki. Do tego takie rozwiązanie eliminuje koszmarnie opory powietrza występujące przy rowerach na dachu.
Montaż jest dziecinnie prosty i szybki.
Pzdr

Ładnie, praktycznie i wygodnie.
Ale co do koszmarnych oporów powietrza, to rowery za samochodem powodują jeszcze większy opór, czyli spalanie paliwa

Jako urodzony sceptyk, zmuszony jestem wyrazić niedowierzanie. Rowery na dachu to kupa żelastwa stawiająca bezpośredni opór. Rowery z tyłu, choć pewnie powodują zawirowania strumienia powietrza to i tak nieporównywalnie mniejsze opory. Zwłaszcza przy nadwoziu takim jak Vitara.
pzdr

Masz rację Vigo!
Pomyliłem rodzaje. To te mocowane na tylnej klapie powodują większe zużycie paliwa niz dachowe. Nawet to pisząc coś mi nie pasowało
Znalazłem w mojej makulaturze test, który kiedyś czytałem.
Oto wyniki zmierzonego współczynnika oporu i spalania dla Focusa:
Rodzaj bagażnika / Cx / zużycie paliwa przy 100 i 130 km/h
1) brak (goły samochód) 0,32 6,1/7,5
2) dachowy + 3 rowery 0,60 8,2/11,5
3) na haku + 2 rowery 0,44 6,9/9,4
4) na klapie + 2 rowery 0,65 8,6/12,1

Trochę wyższe były by dla 3 rowerów w pozycji 3 i 4 (lub niższe dla dachowego i 2 rowerów), ale wyraźnie widać co jest z tego najlepsze.

ja potwierdzam jakosc Atery, sa bardzo dobre a wrzucenie rowerku na dach nie sprawia mi trudnosci minusem sa zawirowania powietrza i halas w momencie gdy chce sie uchylic okno dachowe ale to przy wiekszych predkosciach

Rzeczywiście zamontowane przednie grile do Vitary niekoniecznie dodają jej urody, ale boczne progi to co innego. Właśnie jestem na etapie poszukiwania progów, ale raczej rur nie stopni np. te orginalne z COBRY sa bardzo fajne, niestety dosyć drogie (2500 zł)

A teraz z innej beczki... Chodzi mi o akcesoria zimowe - konkretnie o firmowy bagażnik bazowy Suzuki z firmową nakładką (Mount Blanc) na 4 pary nart. Wszystko OK, są arcyproste w mocowaniu, wygodne w obsłudze i b.ładnie wyglądają na dachu, ale... przy szybkości >130km/h z założonymi nartami, w kabinie słychać nieustający gwizd i to tak silny, że zagłusza radio. Bardzo to męczy w czasie np. podróży autostradą, przy w miarę stałej prędkości. Napiszcie, czy mieliście podobne obserwacje ze swoimi bagażnikami na narty.

Ja mam niemieckie belki firmy Atera, są one zamontowane trochę wyżej nad dachem niż belki Suzuki, do tego uchwyty na 5 par nart firmy IterPack. Narty zapinam zawsze czubkami do tyłu i nic mi tak głośno nie świszczy, ale... być moze dlatego że z takim "bagażem" nie jechałem więcej niż 120 km/h.

No tak. Ale jak tu jeździć po zagranicznych autostradach mniej niż 130km/h. Taki tam tłok, że ktoś z tyłu zagapi się przez sekundę i wjedzie w "koło zapasowe" . A co do nart - to zastanawiałem się czy to powietrze nie dostaje się między złożone ślizgami do siebie narty i nie robi z nich gwizdka. Mamma mia - czyżby nowy wydatek - na box. A może w przyszłą zimę jechać w Dolomity zwykłymi drogami ?

w tym roku na nartki do Austrii jechałem z boxem na dachu ...nawet do 160/h i nic sie nie działo (DIDiS)

Jakiej firmy są te rurki ? Może ktoś ma linka ?

wg. tego co wyzej wkleiles Cobry
wpisz cobra w google i pewnie cos wyskoczy

Arismax, informację o ofercie COBRY znajdziesz na stronie polskiego dystrybutora http://www.wronski.info.pl/. Poniżej załączam cennik.

Nr.art. nazwa/cena netto/cena brutto
SUZ1301 Frontbügel Ø 60mm, Edelstahl (orurowanie przednie, stal szlach.)/ 1 263/ 1 541
SUZ1303 Stoßstangengitter, Edelstahl (kratka w zderzaku)/ 524 /640
SUZ1305 Cityguard Ø 48mm, Edelstahl (orurowanie przednie 48 mm) /815/ 995
SUZ1311 Schwellerrohr mit Trittfläche Ø80mm, Satz, Edelstahl, KR (orurowanie boczne z małym stopniem wer 3 drzw.)/ 2 040/ 2 488
SUZ1313 Schwellerrohr mit Trittfläche Ø80mm, Satz, Edelstahl, LR (orurowanie boczne z małym stopniem wer 5 drzw.)/ 2 059/ 2 512
SUZ1315 Trittbretter Satz, Edelstahl, KR (stopnie wer 3 drzw.)/ 2 097/ 2 559
SUZ1317 Trittbretter Satz, Edelstahl, LR (stopnie wer 5 drzw.) /2 116/ 2 582
SUZ1321 Heckbügel Ø 60mm, Satz, Edelstahl, KR (orurowanie tylne wer 3 drzw.)/ 879/ 1 073
SUZ1323 Heckbügel Ø 60mm, Satz, Edelstahl, LR (orurowanie tylne wer 5 drzw.)/ 908/ 1 108
NIS2642 Seitenschutzleisten (Satz), LR (listwa boczna wer 5 drzw.) /331/ 404
SUZ1325 Chromleiste für Heckklappe (listwa tylna)/ 208/ 254
M1315 Reserveradbügel, Edelstahl, Kunststoffplatte schwarz, lackierbar (orurowanie na koło zapasowe)/ 1 011/ 1 234
S09735 Reserverad-Cover, Edelstahl für 225/70R16 (osłona koła zapasowego 225/70R16)/ 718/ 876
S09344 Reserverad-Cover, Edelstahl für 225/65R17 (osłona koła zapasowego 225/65R17)/ 718/ 876

Rury boczne widoczne na zdjęciu to model SUZ1313.

Mnie się również to podoba, tylko niestety dodatkowe wyposażenie z tej firmy (jak również z COBRY, która ma równiez fajne rzeczy) jest bardzo drogie!!!

Czy takie rzeczy są dostępne w Polsce?
http://www.suzukiauto.com/sr_07/grand_v ... terior.php

a ja uważam dokładnie odwrotnie
i rurki z przodu mam.. a progi są niepraktyczne i odpadowywują

Anusia jak to odpadowywują, to może źle przykręcowywane?