Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam
juz pisalem na temat problemu z silnikiem, ale nikt mi nie doradzil.
Posiadam:
Grand Vitara 2006r
2.0 benzyna 140km +lpg
Przebieg - 125000

Wlewalem juz olej Shella 5w40, 5w30
Mobile
Castrol
Liqui Moly

Za pierwszym razem jak bylem u mechanika z tym problemem to wymienilem pierscienie bo byly `przepalone`. Uszczelka pod glowica itd. wszytko bylo ok.
Nie `pluje` z tlumika olejem, nie kapie i nie dostal sie olej do zbiornika od chlodnicy czy cos.

Po ostatnim nalaniu oleju Shell 5w40 przejechalem 3500km i patrze dzisiaj na miarce nie ma nic. Dolalem 1litr Shell 5w30 zeby mozna bylo jeszcze pojezdzic.

Pomoze mi ktos co moge z tym zrobic ? Zanim pojade do mechanika i wezmie mi majatek za rozebranie silnika ????

POMOCY!!

stawiam na uszczelniacze na zaworach.... ale ten przebieg 125 tys ?. mogło kiedyś dojść do przegrzania silnika i uszczelniacze stwardniały.....

Moja też tak ma i od nowości tak miał uznaje to za normalne przy mojej ciężkiej nodze lubi bardzo olej

No teraz ma 125tys ;PP Ale na 100% byl skrecany licznik wiec moze miec wiecej ) A te uszczelniacze to drogie ?? Jak wyglada ich wymiana ??? I gdzie znajde ?? Tzn. znasz moze jakis sklep z czesciami do Grand Vitary?

No tak ale po 3,5tys zero oleju ??? Mam juz dosyc dolewania oleju...a jak tak ma byc to kupie jakis tani w Bierdonce i bede wlewal ;PP
Bo ciagle dolewanie Shell 5w30/40 to troche idzie ;PP

Uszczelniacze są w głowicy,więc trzeba ją zdemontować...
chociaż są fachowcy,co robią to bez zdejmowania głowicy,ale nie jestem pewnien,czy w każdym silniku jest taka możliwość...
Co do spalania oleju-to zdecydowanie za dużo !
Ja dolewam litr od wymiany,do wymiany,a mam silnik v6 które też
spożywają olej...

_________________
GV I 04 2,5 V6 A/T-była i znowu jest, wielki powrót

No troche za dzuo....i juz nie wiem co z tym zrobic bo za wymiane pierscieni, oleju i par einnych rzeczy zaplacilem 2,5tys....a jak mi rozbiora caly silnik to na zlom predzej oddam ten samochod ;PP

Ja od ponad roku śmigam na gazie - przebieg 74 tyś. i zauważyłem że zaczął mi brać olej. Mechanik poradził żeby wlać 5W50 Mobila - teraz auto jest zalane 5W30 (zalecany wg książki) ale to ponoć za rzadki olej. Jutro jadę na wymianę i będę obserwować czy jest poprawa.

No wlasnie sie zastanawiam czy od lpg nie bierze tego oleju? Bo kupilem samochod w lutym a we wrzesniu tego samego roku montowalem gaz. Przez ten okres nie widzialem zeby brak olej. Jest to mozliwe?? A jesli tak to co mozna zrobic ??

Jedyna chyba możliwość,żeby lpg miało wpływ na spalnie oleju,to że może instalka źle wyregulowana,co spowodowało podwyższenie temperatury spalania i w związku z tym głowicy,mogłoby to być przyczyną szybszego zużycia uszczelniaczy na zaworach....ale to tylko moja teoria...
Też planuje zmienić olej 5w30 na 5w40 lub 5w50...

_________________
GV I 04 2,5 V6 A/T-była i znowu jest, wielki powrót

Czyli musze podjechac do serwisu lpg i powiem im....zeby sprawdzili.

Jeszcze jakies pomysly?? :>

Myślę ze serwis lpg powie Ci że gaz jest ustawiony ok, a ten silnik tak ma że spala olej i tyle. Podjedź lepiej do dobrego mechanika i niech on oceni skąd takie ubytki oleju.

Ja mam ten sam problem 2,0 +lpg, niestety przysnąłem i sprawdziłem olej dopiero jak wyraźnie było już słychać silnik i słabo na gaz reagował. Orientuje się ktoś może w kosztach wymiany uszczelniaczy zaworów?

Jeśli ze zrzuceniem głowicy,to pewnie z 2k pochłonie...

_________________
GV I 04 2,5 V6 A/T-była i znowu jest, wielki powrót