Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Realnie podkladki podniosą auto o 20mm, pod warunkiem, ze nie usunie się orginalnych gum. Sprawdzalem ostatnio czy wszystko z nimi ok, poki co to nie widac sladow zuzycia czy uszkodzen.

Lukasz czyli oryginalne gumy miały zostać?
Usunąłem je przy montażu podkładek....

Wiesz co? Też miałem dylemat, bo lepiej podkładki pasowały bez gum, ale na wcisk wszystko się zmieściło. Skoro z fabrycznego zawieszenia usuniesz te gumy ( nie pamietam ile maja grubosci, zdaje mi się, że 10mm) to obnizysz auto, a dokładając 20mm podkładkami, to względem nominału samochód podniesie się o 10mm. W kazdym razie ja je zostawiłem.

Rozmawiamy o tych podkładkach ?
http://poliuretany.olkusz.pl/pl/podklad ... -4szt.html

Czy GV przejdzie badanie techniczne jeśli amorek pracuje w innym zakresie tłumienia ?
Czy pomysł Założenie na przód 5cm minus oryginał 1cm co daje 4cm i tył założenie mniejszej 3cm ze względu na mały skok amorka .....

Tak to są te podkładki. Ja założyłem te niższe. Przy stosowaniu +50mm przednie koła zejda się jeszcze bardziej ku środkowi na dole. Z perpektywy czsu widzę, że optimum byłoby +30mm na tył i +40mm na przód.

Czyli przód optimum podkładka 50mm i wyjęcie gumy oryginalnej co nam daje 40mm ?
Czy w tym przypadku już lepiej zamontować mimośrody z przodu i ustawiać zbieżność ?

Patrząc na wartości producenta, 40mm powinno się zmieścic w zakresie kąta pochylenia. Jednak ja u siebie widzę, minimalną "tatrę", więc przy 40mm będzie jeszcze bardziej widoczna. Sruby to koszt 100zl, więc może warto je dołożyć.

Proszę o namiar na te śruby.


I pytanko mam GVII 2,7 V6

Czy podkładki wystarczą aby zmieścić opony 245/75/16 ok 77cm

https://suzuki-czesci.pl/pl/p/Sruby-do- ... -kola/1490

Witam.
Trochę odkopię temat.
Jestem na etapie zakupu elementów do podniesienia autka i mam pytanie.
Czy przy podkładkach 30mm też trzeba te śruby do regulacji czy tylko jak się więcej podnosi ?

Powinno wystarczyć regulacji.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Hmm "Powinno" - czyli nie wiadomo.
Czyli na wszelki wypadek trzeba będzie zainwestować w śruby.
Mam jeszcze takie pytanie.
Na Aledrogo pojawiły się polibusze niebieskie o 40 zł tańsze od tych z Olkusza.
Ma to znaczenie ? Brać tańsze czy jednak te z Olkusza ?
pozdrawiam

Gdybym miał brać, brałbym z Olkusza. Firma sprawdzona przez wielu.
Poszukaj na forum, bo o tych podkładkach i śrubach było trochę rozmów.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Dzięki - tak też zrobię.
Sruby też na wszelki wypadek kupie aby 2 razy na zbieżność nie jeździć...

czy mówimy o śrubach mimośrodowych ?? jeżeli tak to jakieś pół roku temu bawiłem się w te śruby, zamawiaj od razu tulejki bo na 99% będziesz musiał wycinać je z wahaczy u mnie koszt 4 tulejki + 4 śruby 600 z przesyłka (w originale czekałem na nie 3 tygodnie) robocizna 0 bo sam robiłem, czas ok 8 h, gdybyś robił to w warsztacie to koszt ok 800-1000 zł i oczywiście geometrie trzeba zrobić.

Chciałem podziękować wszystkim za cenne rady.
Autko powędrowało w górę i teraz jest super.
Okazało się , że nie trzeba wymieniać tulei - wszystkie śruby dały się wykręcić i nasmarować.