Przebieg to 58 tys. km czyli chyba bez szału, ale niestety moja Vitara miała już kilka nietypowych usterek i chyba trafiłem na nieco felerny egzemplarz.

@NielichyBandyta dzięki za nagranie, ale u mnie to jednak brzmi inaczej.

Jak ktoś chce posłuchać jak to brzmi, to załączyłem krótkie nagranie (akcja zaczyna się od około 5 sekundy). Nagrywałem telefonem położonym pod samochodem (na środku) i toczyłem samochodów w przód i tył (tak po 10-15 cm do przodu i potem 10-15 do tyłu). W rzeczywistości dźwięk brzmi nieco inaczej, bardziej jak skrzypiąca guma, ale niestety nie mam lepszego narzędzia do rejestracji dźwięku.

Jak dla mnie to, albo coś z wałem, albo jakieś półosie, czy coś co się kręci przy poruszaniu pojazdu, ale nie ma związku z pracą silnika. Niestety najbardziej irytująca jest losowość zjawiska, co bardzo utrudnia ustalenie przyczyny. Zobaczymy co jutro ASO powie na przeglądzie, mam nadzieję, że jednak ustalą przyczynę, bo ja nie potrafię.

@kwjoker A orientujesz się, czy ten simmering jest tylko przy podporze wału, czy też np. tam gdzie wał łączy się z silnikiem też jest?
Ja się na tym nie znam, ale z silnika też musi wychodzić coś co się obraca i to coś musi być też jakoś uszczelnione, a zakładam, że do tego może służyć taki simmering.

Niestety ASO nie ustaliło źródła problemu na przeglądzie, zasugerowali, że to mogą być klocki i/lub tarcze, bo nie znaleźli żadnych nieprawidłowości w wale. Jednak moje obserwacje raczej to wykluczają, bo dźwięk dochodzi bardziej ze środka auta i tak nawet bardziej z przodu. Poza tym klocki i tarcze akurat sprawdzałem i są zużyte tak w połowie, a tarcze mają wprawdzie niewielki rant, ale minimalny i też zużycie jest na poziomie co najwyżej 50%. Oczywiście przy hamowaniu niekiedy coś zapiszczy, ale to jest inny dźwięk.

Przy czym nie winię tu ASO, bo ciężko ustalić przyczynę takiego zachowania, gdy akurat nie występuje. Muszę chyba jeździć i jak to wystąpi, a akurat będę w okolicy ASO to szybko tam podjechać, aby zobaczyli, co się dzieje.