Mam od miesiąca vitarę z silnikiem 1,4 boosterjet, kupioną w salonie.
Chciałam zapytać o baterię. Serwis nie rozwiał moich wątpliwości.
Czy to normalne, że wyświetla mi się stan naładowania max 3 kreski na 5, najczęściej jednak tylko 2?
Samochód jest nowy, więc nie powinno wpadać na max?

W instrukcji te elementy są na przedłużonej 5 letniej gwarancji (lub 100.000km).
Nie wiem czy są juz jakieś Mild Hybrydy z ponad 100kkm.

W S-Cross ...Po tankowaniu spalanie wyszło 5.4 L/100km...

Przez chwilę interesowałem się nowym S-crossem MildHybrid więc z ciekawości zapytam - jak z żywotnością tej baterii? Co Wam ASO oficjalnie podawało na ten temat, po ilu latach wymiana baterii, jaki koszt itp?

Producent daje gwarancję 10 lat ( oczywiście pod warunkiem stawiania się na serwisy).
Czyli te 10 lat powinny bez problemu wytrzymać - znajdują się pod fotelem pasażera.

A tak może być , bo bateria podtrzymuje działanie wielu urządzeń , które były zasilane z akumulatora i alternatora. Co do efektu placebo masz rację. Za mała pojemność baterii . Wszystko byłoby cacy , gdyby silnik spalinowy dłużej był wspomagany silnikiem elektrycznym i startował od razu przy ruszaniu (jazda w korkach) , odciążając sinik spalinowy , bo wtedy spala się najwięcej benzyny. A niestety tak nie jest.

Tego typu rozwiazanie jest dobre, gdy bateria laduje sie takze z silnika a nie wylacznie z rekuperacji (nie mowiac juz o pojemnosci baterii).