W moim przypadku to nie kilometry decydują o wymianie a ilość sezonów zimowych.
Vredestein Quatrac 3.5 roku, ok 22000km.
Trzymany pod chmurką.
Już w trzecią zimę wyczuwałem słabsza trakcje, więc zdecydowałem czwartej nie testować.
Jeżeli chodzi o bieżnik to tam zużycie było minimalne, ale opony stwardniały i nabrały pomarańczowych placków od słońca w upały.
Poza zimą to można by na nich jeździć pewnie drugie tyle, no ale taka jest cecha opon wielosezonowych
Kiedyś próbowałem sobie to ogólnie podsumować to mi wyszło ok 75% kosztu dwóch kompletów i ich wymiany 2x w roku w serwisie.
Mowa tu o Swifcie, który ma bardzo nietypowy rozmiar opony, więc opony bardzo drogie jak na te auto.
No i ja jeżdżę tylko po mieście.