Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Vitarka moich rodziców ma przejechane 15 tys km w 3 lata. Gwarancja podstawowa skończyła się w tym roku i zastanawiam sie nad celowością robienia dalszch przeglądów w ASO.

ASO powiedziało mi za minimalny przegląd: OLEJ + Filtr paliwa + kabinowy + pzegląd lakieru + przegląd nadwozia = ok. 800 zł. Wydaje mi się to dużo. Samo nadwozie to koszt ok. 150 zł.

Co wszym zdaniem wychodzi taniej i lepiej:
1. Jechac do ASO i zrobić minimalny przegląd?
2. Zmienić olej i filtry u mechanika a do ASO jechać tylko zrobić przegląd nadwozia?

Jakie macie doświadczenia z takim serwisowaniem Suzuki? Sam moje auto, które mam w leasingu musze sersisować w ASO, widze ile to kosztuje, a nie chce rodziców (emerytów) narażać na niepotrzebne wydatki.

Pokusiłem się kiedyś o dokładne przeczytanie warunków (i wyłączeń) tej gwarancji na nadwozie. Dałem spokój, bo i tak mają mnóstwo furtek by się wykpić.
Pełnych przeglądów gwarancyjnych po 3 latach latach nie robię. Co roku jednak, w ASO wymieniam olej, filtr i pilnuję innych czynności nakazywanych przez instrukcję obsługi.

_________________
Suzuki Vitara Comfort
Suzuki GSF 1250 SA

Scorpion. Popieram Ciebie i przeglądy robię we własnym zakresie z olejami zalecanymi. Przeglądy nadwozia to jest tylko wydatek pieniędzy, chyba że macie jakieś kłopoty z nadwoziem czy lakierem.

Olej Fuchs 5W40 - 74 zł za 4L, filtra paliwa chyba przy tym silniku nie ma, raczej chodzi o oleju Bosch - 20 zł, kabinowy Filtron - 16 zł, plus nawet około 100 zł za wymianę jeśli nie ma się kanału i żeby samemu wymienić, wychodzi 210 zł.

około 600 zł taniej niż w serwisie a efekt ten sam, nie ma co przepłacać bo gwarancja na blachę działa tylko wtedy gdy przerdzewieje ona na wylot... to tylko chwyt marketingowy żeby przyjeżdżać do salonów i zostawić pieniądze.

Filtr paliwa jest, ale dożywotni

Mały przykład...
Podczas tegorocznej wymiany oleju, serwis poinformował mnie, że za 8-10 tys.km. do wymiany będą przednie tarcze i klocki.
Zatem zapytałem jaki jest orientacyjny koszt takiej czynności u nich. Odpowiedz mnie zamurowała do tego stopnia, że zadzwoniłem do innego serwisu i zapytałem
o to samo. Odpowiedz brzmiała, że wymiana tarcz i klocków na przedniej osi (z materiałami) to koszt 1700 PLN.

Tarcze i klocki np. Textar Pro to koszt 498 PLN. Wymiana samemu nie sprawia problemu, ale jeśli ktoś nie potrafi czy nie chce robić samemu to koszt wymiany w warsztacie
wynosi 160-200 PLN. Skąd oni wzięli cenę 1700 to ja nie mam pojęcia.

_________________
Suzuki Vitara Comfort
Suzuki GSF 1250 SA

To proste.
Miła obsługa: wizyta na umówioną godzinę, kawa, gwarancja montażu i brak problemu jakie tarcze i klocki.
Umycie auta wewnątrz i na zewnątrz. Stosowanie folii ochronnej na siedzenie i kierownicę.
Najważniejsze faktura lub paragon za części i montaż czyli zapytaj ile wyniesie koszt z podatkiem w warsztacie?

2x tarcze - https://hamulcesklep.pl/o/540.5310.52 - 485,28 zł
klocki komplet - https://hamulcesklep.pl/o/25979.170.1 -143,30 zł
fakturę oczywiście dają
Wymiana tarcz i klocków w warsztacie na fakturę - 200 zł.
Folie ochronne stosuje każdy porządny warsztat.
Umyć i odkurzyć mogę sam za 20 zł. Kawy nie piję.

A proste jest, owszem. Złodziejska marża.

_________________
Suzuki Vitara Comfort
Suzuki GSF 1250 SA

Te ceny pewnie są za części OEM. Trzeba było zapytać ile na dobrych zamiennikach lub na swoich częściach.

Śmiem twierdzić, że ZIMMERMANNY SPORT COAT Z są o klasę wyżej od tego, co proponuje Suzuki. A kupiłem za tyle, co napisałem wyżej.

Ale jak ktoś lubi grubo przepłacać to cóż, jego sprawa.

_________________
Suzuki Vitara Comfort
Suzuki GSF 1250 SA

Rozumiem Cię doskonale. Ostatnio też przeprowadzałem mały serwis w domu. Ale ceny części OEM takie są, robocizna w ASO też musi być raczej wyższa niż w "zwykłym" warsztacie i wychodzą takie kwoty. Masa klientów jest zadowolona z takiej właśnie usługi. Pozdrawiam.