Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Jak w tytule. Zastanawiam się czy warto -serwis twierdzi że Suzuki nie przewiduje, natomiast na życzenie mogą wymienić używając podwójnej ilości oleju.
Natomiast dwa niezależne serwisy, które pytałem nie chcą się podjąć, ze względu na to że nie potrafią zagwarantować poprawnej adaptacji po wymianie.

Jeszcze nie wymieniałem, ale na pewno planuję to zrobić w okolicach przebiegu 60 tys. km.
Instrukcja tego nie przewiduje, ale znajdziesz w internecie jednoznaczny przekaz że trzeba to robić.

Podobno wynika to z regulacji UE. Chodzi o jakieś limity na odpady olejowe (itp.) dlatego na rynku europejskim są podejścia w stylu serwisowania long-life lub właśnie niewymienialnego oleju w skrzyni automatycznej.
Te same modele sprzedawane w np. w USA, mają już warunki serwisowania zupełnie inne (bo normy EU ich nie dotyczą) i tam nie ma long-life a olej AT należy wymieniać. Trzeba by sprawdzić czy Suzuki np. w Indiach czy Australii nie ma podobnie.

Jeśli chodzi o serwis, to prawdopodobnie lepiej iść do porządnego warsztatu specjalizującego się w automatach, niż do naszego serwisu. Skoro producent ich nie zmusza to bardzo mała szansa, że w ogóle potrafią to robić.

_________________
Suzuki S-Cross FL 1.4 Allgrip AT Elegance Sun (2017)

Najczęściej jest tak marka nie przewiduje wymiany oleju w skrzyni, a producent skrzyni zaleca co 60tys.

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

60 tys. to obecnie standard w automatach. Michu zaleca na YT skrócenie okresu o połowę.

W Vitarze jest klasyczny automat i nie sądzę, aby wymyślili coś co by pozwoliło zrezygnować z wymiany. Pomysł z long life jest idiotyczny - oszczędzamy na wymianach oleju, za to będziemy wymieniać całe skrzynie/silniki i samochody. Jaka tu korzyść dla środowiska? O użytkownikach nie wspomnę.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

No tak, ale dwa porządne warsztaty odmówiły mi, z uwagi na to że nie są w stanie zagwarantować poprawnej adaptacji ( brak oprogramowania itp) W sumie uczciwe podejście - robić na zasadzie uda się albo się nie uda - bez sensu

No i kwestia gwarancji - niby jeżeli będziew wykonane poprawnie nie stracę - ale zawsze ASO może zrzucić na warsztat winę

Dlatego pytam, czy ktoś wymieniał olej w skrzyni AT i z jakim skutkiem

Wymianę oleju robią autoryzowane serwisy BOSCH np u mnie w Świdnicy.

_________________
Jest Vitara S 1,4 AT AWD
Ex S-cross 1,6 DDiS AWD

Znasz cenę takiej wymiany?

Nie wiem ale dowiem się .
Widziałem tylko ofertę.Nie ukrywam że sam jestem zainteresowany.ASO Suzuki niestety nie wymienia.Bosch reklamuje sie nawet w necie że robi.

_________________
Jest Vitara S 1,4 AT AWD
Ex S-cross 1,6 DDiS AWD

Czy chodzi o to: https://www.motomazury.com.pl/dynamiczn ... w-mragowo/ ?
Wygląda interesująco. Ciekawe jaka cena.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Bosch robi identycznie.
https://www.boschcarservice.com/pl/pl/u ... zyn-biegow

_________________
Jest Vitara S 1,4 AT AWD
Ex S-cross 1,6 DDiS AWD

Mógłby się ktoś z Was podzielić, doświadczeniem z wymianą oleju w automacie? Jak to cenowo wychodzi i jaki serwis na południu Polski możecie polecić ?

Robiłem w Aso wymiana dodatkowo w napędzie Oleju i płyn hamulcowy. Ceny nie pamietam ale było Ok

A w którym ASO, jak można wiedzieć ? Ja dowiedziałem się ze robią metodą statyczną, ale używają podwójnej ilości płynu przekladniowego. Koszt Ok 2500 zł

Szczecin Gezet 554 zł Brutto
Wymiana oleju w skrzyni statycznie
Oleju w napędzie
Płyn hamulcowy
1.6 120 KM

Faktycznie rozbieżność w cenie bardzo duża. A przy jakim przebiegu robiłeś? Płyny już wyglądały na przepracowane ?

Po 40 tys mocne przebarwienie i opiłki skrzynia, most, Rozdzielacz

97000 poprzedni właściciel zapomniał

Wymieniają w Bosch dynamicznie .Np u mnie w Świdnicy Koszt ok 500 zl w samochodzie Renault Koleos.Rozmawiałem z serwisem ASO,nigdzie w Polsce w Suzuki nie wymieniają dynamicznie .Po prostu nie przewidują wymian.

_________________
Jest Vitara S 1,4 AT AWD
Ex S-cross 1,6 DDiS AWD

Co to jest olej w napędzie?

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

W haldexie

Vitara nie ma haldexa. Olej wymieniać można albo w przekładni kątowej z przodu, albo w mechanizmie różnicowym z tyłu, ale nie w sprzęgle napędu.

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Niech będzie mechanizm

A czy komuś z Was wyskoczyła ikonka zbyt wysokiej temperatury w skrzyni biegow?
Jestem na urlopie gdzie jest 30+ jazda autostrada załadowany ale spokojnie tak 120 km/h tempomat i pojawił się komunikat
Olej wymieniony 3 lata temu i nakulane jakieś 20000 km

Nie miałem takiej sytuacji jak ciągnąłem kemping

O ciekawostka .Kilkakrotnie długie trasy po 500 km bez przerw aktywny tempomat 125 km/h autostrada jak na razie odpukać temperatury raczej bałkańskie 30 C i wyżej .

_________________
Jest Vitara S 1,4 AT AWD
Ex S-cross 1,6 DDiS AWD

Obstawiam niski poziom oleju Błąd skasowałem Póki co Ok