Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Forum dyskusyjne dla użytkowników samochodów marki Suzuki.
Dzisiaj jest 28-03-2024, 12:46

Strefa czasowa UTC+01:00




Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 70 ]  Przejdź na stronę 1 2 3 Następna
Autor Wiadomość
Post: 10-07-2018, 13:44 
Offline

Rejestracja: 17-06-2016, 18:15
Posty: 70
Suzuki: Vitara II 2016
Witam, czy ktoś może mi opisać jak u niego działa skrzynia biegów w wersji manualnej. Ostatnio zauważyłem, że drugi bieg potrafi sam wyskoczyć przejeżdżając przez próg zwalniający przy wciśniętym sprzęgle. W ogóle drugi i czwarty bieg w porównaniu do pierwszego, trzeciego łatwo można wyłączyć, wystarczy lekko ruszyć jednym palcem z wciśniętym sprzęgle i bieg wyskakuje. Z pozostałymi biegami jest trudniej. Kolejna rzecz, która przykuła moją uwagę to lekko drżący lewarek zmiany biegów na czwartym przełożeniu, nie wiem czy to normalne. Niedługo jadę na przegląd serwisowy i chciałbym się zorientować czy takie działanie skrzyni jest normalne.


Na górę
Post: 10-07-2018, 18:43 
Offline

Rejestracja: 02-02-2017, 09:23
Posty: 346
Lokalizacja: Warszawa
Suzuki: Vitara 1.6
Nigdy mi nie wyskoczył bieg samoczynnie. Często jeżdzę po progach i nic takiego nie ma miejsca. Tego drżenia na 4 -ce też nie odczuwam. Tak więc według mnie jakaś usterka skrzyni.


Na górę
Post: 10-07-2018, 19:14 
Offline

Rejestracja: 09-01-2010, 14:02
Posty: 3375
Lokalizacja: Kwidzyn
Może być tylko kwestia małej regulacji! Jedź do ASO. Bieg nie ma prawa samoczynnie się wypiąć niezależnie od wielkości wybojów.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD


Na górę
Post: 10-07-2018, 19:15 
Offline

Rejestracja: 17-06-2016, 18:15
Posty: 70
Suzuki: Vitara II 2016
Tak zrobię, dzięki za informacje.


Na górę
Post: 10-07-2018, 21:26 
Offline

Rejestracja: 04-07-2018, 22:15
Posty: 22
Skrzynia jest na wybieraku, więc tam nie ma regulacji. Jeżeli występuje drżenie, to warto zobaczyć w jakim stanie są poduszki skrzyni, ale za wypadanie biegu raczej skłaniał bym się w kierunku przesuwki biegu w skrzyni.

_________________
GV II 2007r 2.0 B M/T 4wd


Na górę
Post: 11-07-2018, 08:31 
Offline

Rejestracja: 18-04-2015, 17:02
Posty: 890
krzysztof1506 pisze:
Witam, czy ktoś może mi opisać jak u niego działa skrzynia biegów w wersji manualnej. Ostatnio zauważyłem, że drugi bieg potrafi sam wyskoczyć przejeżdżając przez próg zwalniający przy wciśniętym sprzęgle. W ogóle drugi i czwarty bieg w porównaniu do pierwszego, trzeciego łatwo można wyłączyć, wystarczy lekko ruszyć jednym palcem z wciśniętym sprzęgle i bieg wyskakuje. Z pozostałymi biegami jest trudniej. Kolejna rzecz, która przykuła moją uwagę to lekko drżący lewarek zmiany biegów na czwartym przełożeniu, nie wiem czy to normalne. Niedługo jadę na przegląd serwisowy i chciałbym się zorientować czy takie działanie skrzyni jest normalne.

Jaki masz przebieg?
BTW nie powinno się jeździć na wciśniętym sprzęgle z wiadomych wszystkim powodów :]


Na górę
Post: 11-07-2018, 08:34 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08-06-2017, 06:45
Posty: 777
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski
Suzuki: Vitara 1.6 AT 4WD
Zbynio pisze:
Skrzynia jest na wybieraku, więc tam nie ma regulacji.

Ja tam mechanikiem nie jestem, ale przecież wybierak nie jest bezpośrednio na skrzyni jak w autach RWD. Jak więc lewarek zmiany biegów jest połączony ze skrzynią jeśli nie za pomocą linki?

_________________
Vitara 1.6 AT AllGrip | Ford Ranger Wildtrak 3.2 AT 4x4


Na górę
Post: 11-07-2018, 08:42 
Offline

Rejestracja: 17-06-2016, 18:15
Posty: 70
Suzuki: Vitara II 2016
Przebieg jest niewielki, samochód z sierpnia 2016, aktualny stan licznika niecałe 15 tyś. Wcześniej na te niedogodności nie zwracałem jakoś uwagi, ale mojej żonę to wyskakiwanie biegu zdążą się częściej. Głównie drugi bieg, przejazd przez próg zwalniający z wciśniętym sprzęgłem. Ostatni też mi się to zdażyło i faktycznie bieg sam wyskoczył. Ciekawe co mi w serwisie powiedzą, pewnie standard tak działa ta skrzynia.


Na górę
Post: 11-07-2018, 08:48 
Offline

Rejestracja: 17-06-2016, 18:15
Posty: 70
Suzuki: Vitara II 2016
A jak u was z drugim i czwartym biegiem? U mnie nawet na sucho z wciśniętym sprzęgłem, wystarczy jednym palcem lekko pchnąć i wrzuca się luz. Z pierwszego , trzeciego i wstecznego biegu już tak łatwo nie jest.


Na górę
Post: 11-07-2018, 09:01 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03-08-2006, 11:13
Posty: 12208
Lokalizacja: CB - CIN - CT
Suzuki: Vitara 1.6 AllGrip
krzysztof1506 pisze:
Przebieg jest niewielki, aktualny stan licznika niecałe 15 tyś. ... Ciekawe co mi w serwisie powiedzą, pewnie standard tak działa ta skrzynia.

Ja mam jakieś 35 tys. i jedyny problem, to czasami nie wchodzi wsteczny za pierwszym razem.
Nigdy nic nie wyskakuje, więc tak ta skrzynia nie działa.
Do serwisu i nie odpuszczaj!


Na górę
Post: 11-07-2018, 09:03 
Offline

Rejestracja: 17-06-2016, 18:15
Posty: 70
Suzuki: Vitara II 2016
Wsteczny to norma przy tego typu skrzyniach, we wcześniejszych samochodach też tak miałem. Dzieki za informację, pozostaje poczekać na opinie i reakcje serwisu. Będę za jakiś dwa tygodnie w ASO.


Na górę
Post: 11-07-2018, 09:03 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08-06-2017, 06:45
Posty: 777
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski
Suzuki: Vitara 1.6 AT 4WD
Prawdopodobnie wystarczy wyregulować luz na jednej z tych dwóch linek.

Obrazek

_________________
Vitara 1.6 AT AllGrip | Ford Ranger Wildtrak 3.2 AT 4x4


Na górę
Post: 13-07-2018, 07:22 
Offline

Rejestracja: 19-04-2018, 08:15
Posty: 14
krzysztof1506 pisze:
Witam, czy ktoś może mi opisać jak u niego działa skrzynia biegów w wersji manualnej. Ostatnio zauważyłem, że drugi bieg potrafi sam wyskoczyć przejeżdżając przez próg zwalniający przy wciśniętym sprzęgle. W ogóle drugi i czwarty bieg w porównaniu do pierwszego, trzeciego łatwo można wyłączyć, wystarczy lekko ruszyć jednym palcem z wciśniętym sprzęgle i bieg wyskakuje. Z pozostałymi biegami jest trudniej. Kolejna rzecz, która przykuła moją uwagę to lekko drżący lewarek zmiany biegów na czwartym przełożeniu, nie wiem czy to normalne. Niedługo jadę na przegląd serwisowy i chciałbym się zorientować czy takie działanie skrzyni jest normalne.

W mojej skrzyni od początku przy zmianie z 1 na 2 zdarza się raz kilka zmian tak jakby uderzenie wyczuwalne na drążku zmiany biegów ale bez zgrzytu. Również przy zmianie z 2 na 3 co kilkanaście zmian zgrzyt tak jakbym zmieniał bieg z nie wciśniętym do końca sprzęgłem. Czy ktoś takie zjawisko zaobserwował? Przebieg 4 K


Na górę
Post: 13-07-2018, 07:59 
Offline

Rejestracja: 29-03-2018, 19:49
Posty: 222
Lokalizacja: Bydgoszcz
Suzuki: Vitara, obecnie Jeep
hmm i nie zgłosiłeś tego na przeglądzie zerowym po 1000 km?


Na górę
Post: 13-07-2018, 09:17 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07-02-2016, 17:04
Posty: 332
Lokalizacja: Skoczów
Suzuki: S-Cross & CX7
baart77 pisze:
hmm i nie zgłosiłeś tego na przeglądzie zerowym po 1000 km?


Moze nie byl :D

_________________
S-Cross GLX 1.6 DDiS Allgrip


Na górę
Post: 14-07-2018, 09:50 
Offline

Rejestracja: 19-04-2018, 08:15
Posty: 14
doOh pisze:
baart77 pisze:
hmm i nie zgłosiłeś tego na przeglądzie zerowym po 1000 km?


Moze nie byl :D

Zgłosiłem, odpowiedź była - proszę jeździć skrzynia musi się totrzeći ułożyć !? i tak po 20 K wymienimy olej


Na górę
Post: 14-07-2018, 18:02 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23-10-2017, 20:00
Posty: 197
Lokalizacja: Kraków
Suzuki: Vitara 1.6 4WD
nie wiem po co wciskać sprzęgło na progach ale na milion procent jadąc na 2 przez próg skrzynia nie robi żadnych dziwnych ruchów
wprawdzie dopiero zbliżam się do 8tys ale z 10 progów dziennie pokonuję


Na górę
Post: 15-07-2018, 00:46 
Offline

Rejestracja: 29-04-2017, 06:58
Posty: 26
Suzuki: Vitara 4x4
U mnie też dwójka ciężko wchodzi. Biegi trzeba wolno zmieniać aby synchronizatory nadazyly. Nie jest to na pewno taką skrzynia jak w VW. Skrzynia jest ta sama co w sedici/sx4 więc tylko czekać na awarie :D ogólnie te skrzynie są Lipnie i awaryjne


Na górę
Post: 15-07-2018, 13:08 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03-08-2006, 11:13
Posty: 12208
Lokalizacja: CB - CIN - CT
Suzuki: Vitara 1.6 AllGrip
michalll pisze:
Skrzynia jest ta sama co w sedici/sx4 więc tylko czekać na awarie :D ogólnie te skrzynie są Lipnie i awaryjne

Totalna bzdura.
Poczytaj sobie forum zamiast komentarzy na Interii czy Onecie.


Na górę
Post: 15-07-2018, 13:17 
Offline

Rejestracja: 18-04-2015, 17:02
Posty: 890
Po co czytać forum - przecież to auto to jedna wielka awaria :zakrecony: :reggae: :toporek:


Na górę
Post: 17-08-2018, 14:07 
Offline

Rejestracja: 17-06-2016, 18:15
Posty: 70
Suzuki: Vitara II 2016
Problem okazał się niegroźny. Gdzieś jakaś guma się przesunęła i zaczęła wadzić o drążek zmiany biegów, co powodowało problem z prawidłowym wrzuceniem biegu. Wystarczyło przesunąć gumę na swoje miejsce i wszystko wróciło do normy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk


Na górę
Post: 28-02-2019, 22:34 
Offline

Rejestracja: 29-05-2018, 21:30
Posty: 23
nie znalazłem lepszego tematu, wiec zadam pytanie tu ;), wiadomo jak zapalamy auto po nocy, zwłaszcza w zimie to silnik ma podwyższone obroty na biegu jałowym czy to w manualu czy w automacie na P. Mam automat i czesto po ruszeniu laduje zaraz w miejskim korku, w manualu wystarczy wrzucic luz i silnik bedzie sie dogrzewwal pracujac na wyzszych obrotach, w automacie trzymajac auto na D mam około 600 mimo ze silnik jest zimny, czy błedem jest wrzucenie N (wtedy obroty rosna tak jakby auto bylo na P) do czasu zlapania temperatury przez auto ? czy jednak nalezy trzymac caly czas na D auto w korku ? ale to czy wtedy nie szkodzi zimnemu silnikowi ? bo wachlowanie skrzynia az na P jest bez sensu.


Na górę
Post: 01-03-2019, 09:41 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19-01-2013, 14:09
Posty: 1361
Suzuki: Vitara S 4WD AT
Czy szkodzi to silnikowi to nie wiem, ale na pewno N dobrze skrzyni nie robi...

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet


Na górę
Post: 02-03-2019, 21:22 
Offline

Rejestracja: 14-04-2018, 17:39
Posty: 13
Suzuki: Vitara 4WD XLED 6AT
MateuszRST pisze:
nie znalazłem lepszego tematu, wiec zadam pytanie tu ;), wiadomo jak zapalamy auto po nocy, zwłaszcza w zimie to silnik ma podwyższone obroty na biegu jałowym czy to w manualu czy w automacie na P. Mam automat i czesto po ruszeniu laduje zaraz w miejskim korku, w manualu wystarczy wrzucic luz i silnik bedzie sie dogrzewwal pracujac na wyzszych obrotach, w automacie trzymajac auto na D mam około 600 mimo ze silnik jest zimny, czy błedem jest wrzucenie N (wtedy obroty rosna tak jakby auto bylo na P) do czasu zlapania temperatury przez auto ? czy jednak nalezy trzymac caly czas na D auto w korku ? ale to czy wtedy nie szkodzi zimnemu silnikowi ? bo wachlowanie skrzynia az na P jest bez sensu.
Zostaw na D , skrzynia nie lubi obrotów bez obciążenia


Na górę
Post: 13-01-2020, 17:59 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27-10-2011, 17:09
Posty: 357
Lokalizacja: Kaszuby
Suzuki: Vitara 1.0 2019 ZQN
Ja mam 1.0 manual, mam wrażenie że od początku skrzynia wyje na 5.biegu, powyżej 90km/h. Ktoś to też zauważył? Zgłoszone na przeglądzie po 1000km, nawet wcześniej mailem, ale twierdzą że to są normalne odgłosy pracy silnika/napędu.


Na górę
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 70 ]  Przejdź na stronę 1 2 3 Następna

Strefa czasowa UTC+01:00


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 49 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
[ GZIP: On ]