Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Nie, to jest przy podłodze, trzeba podejść od spodu.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Dzięki jest Faktycznie, miejsce z d..py, normalnie jest jeszcze mała czarna klapka. Niepotrzebnie zdejmowałem plastik z małą półką - wystarczy tylko ten nad pedałami (poziomy)
Trza mi teraz opisu tych bezpieczników, na deklu są tylko skróty

Są w instrukcji.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Panowie, jakie bezpieczniki są w kabinie, nie chce mi się tego zaś rozkręcać, a nie pamietam, w necie też nic nie znalazłem.
Sorry za lenistwo

Nie chce mi się pisać. Sorry za lenistwo. Ale w instrukcji masz całą tabelkę.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Schemat z rozpiską bezpieczników dla leniwych ,wszystko jest w necie https://autobezpieczniki.pl/suzuki-vita ... iecznikow/

Dzięki za namiar na fajną stronę - nie znałem jej, a wydaje się ciekawa.

Rozpiskę znalazłem, tylko nie tego szukam. Potrzebuję info jaki rodzaj bezpiecznika wchodzi do kabiny, bo tego tam nie ma.
W każdym razie dzieki za zj*bkę.

Z rozpiski nie wynika, żeby był jakiś główny bezpiecznik do kabiny. Co masz na myśli pisząc o "rodzaju bezpiecznika"? Zwłoczność, rozmiar, prąd?

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Rodzaj w sensie wielkość - Mini czy Micro2, bo te standardowe ATS to nie są na pewno.

Nie mam auta pod ręką, ale jak dobrze pamiętam to są mikro - krótkie nóżki mają, trudno je wyciągnąć. :-)

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Dla potomnych.
W kabinie, jak i pod maską są bezpieczniki MINI NISKI PROFIL.
Dziękuję za uwagę

Zamontowałem właśnie hak i zgodnie z jego instrukcją powinienem podłączyć zasilanie elektronicznego modułu haka bezpośrednio do akumulatora. I tutaj pojawiają się dwie opcje:
- zgodnie z instrukcją przejść jakoś z przewodem zasilającym moduł z kabiny do komory silnika - pytanie tylko którędy żeby zachować szczelność
- podłączyć się do tej skrzynki w kabinie nad pedałami - tylko pod który przewód? Który jest zasilający całość, a może podpiąć się pod któryś niewykorzystany? W zestawie mam bezpiecznik 10A - czyli taka sobie obciążalność.

Będę wdzięczny za sugestie