Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Odnośnie klocków i tarcz... Moim zrobiłem trochę ponad 90 tysięcy. Właśnie wymieniłem tarcze przód i do tego drugi komplet klocków. Jeśli chodzi o tył klocki nowe, tarcze przetoczono bo były w dobrym stanie. W Lublinie dojazd Boltem do "pana Henia" i spowrotem oraz toczenie kosztowało łącznie 70 zł. Odnośnie tylnych tarcz to jedna oryginalna miała lekkie bicie i to było powodem piszczenia na łukach i podczas cofania. Po przetoczeniu bajka. Natomiast jeśli chodzi o marki to szczerze nie sugerujcie się że droższe oznaczają zawsze lepsze. Nawet przy lepszych produktach zdarzają się felery. Klocki TRW z tyłu dosłownie się rozpadły przy ściąganiu z jarzma.

Ja brałem klocki febi na przód, tarcze blueprint, na tył klocki Delphi. Wraz z przebiegiem dam znać jak to jest z relacją cena do jakości.

Moja rada jest taka, poza uwagami mechaników słuchajcie swojego głosu rozsądku i czytajcie posty na forach takich jak te.

Szerokości forumowicze

Założyłem takie w Cromie, hamują dobrze ale pylą nie miłosiernie, felgi całe brązowe od pyłu.

_________________
Suzuki SX4 S-CROSS 1,4T FWD AT (2019)

U mnie narazie sprawują się tak samo dobrze. Co do pylenia... Tarcze narazie nie mają oznak brązu, ale w sumie nawet jeśli będą brązowe to one nie mają wyglądać tylko służyć do hamowania
Pozdrawiam

Nie pisałem o tarczach hamulcowych tylko o aluminiowych srebrnych felgach.

_________________
Suzuki SX4 S-CROSS 1,4T FWD AT (2019)

No tak, moje niedopatrzenie, felgi są lakierowane więc myślę że pył z klocków powinien zejść przy każdym myciu

Cześć. Moim skromnym zdaniem klocki hamulcowe skoro się ścierają to
pylą wszystkie, a to czy na kołach widać pył to zależy od materiałów z których
zostały wykonane, jeszcze kwestia twardości. Niezależnie od tego ważne jest
systematyczne (np. przy zmianie kół na zimowe-letnie) oczyszczenie zacisków
hamulcowych.

_________________
Pozdrawiam! Marek
GV II 1.9 DDiS ; SX4 1,6 M16 ; Wagon M13A

Przejechane 108 tys. i przy zmianie kół wyszło, że wymiana klocków coraz bliżej. Stąd pytanie - czy to klocki tzw. pierwszego montażu?
Może ktoś z Was zna nr części Suzuki klocków przód/tył, ewentualnie tarcz?

_________________
Vitara 1.6 VVT 2WD 6AT

Nie widziałem jeszcze oryginalnych klocków z Vitary osobiście.
Zdjęcia w necie wskazują na kilku producentów, pewnie w zależności od rynku. Często na klockach OEM jest logo Suzuki, ale to nie reguła.
Wśród producentów, którzy dostarczali klocki do SX4/S-Crossa i Vitary są m.in. Textar, TRW i Nisshinbo.
Na zdjęciach opakowań niektórych klocków do Vitary widać też opis: "producent: MK", ale to pewnie coś w Chinach.

Tu np. jest zestaw Nisshinbo do Vitary LY (tył):
https://www.suzuki-alkatreszek.hu/grafi ... -61m00.jpg

Dostałem wycenę z ASO - jedyne 3.5k za komplet klocków i tarcz z wymianą...
Tu cenka podobna :-(
Czyli ATE lub TRW jako najczęściej przewijający się producenci w tym wątku.

_________________
Vitara 1.6 VVT 2WD 6AT