Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Mam nadzieję, że nie powielam. Wyszukiwarki użyłem, są jakieś info ale skąpe zresztą i bardzo rozstrzelone po różnych wątkach
Interesuje mnie budżetowy hak, bo chciałbym przewozić rowery sporadycznie. Na dłuższe wyprawy mam inne auto. Obecnie mam też bagażnik na dach ale z uwagi na wiek (swój) i wysokość auta nie mam ochoty dźwigać tak wysoko fulla
Ideałem byłby wypinany hak ale to już inna kwota Mam pytanie co to jest ten "moduł" bo często przy opisie haka jest stwierdzenie, że jest z modułem. Mnie interesuje tylko 13 pinowa wiązka i tyle W ASO Nowy Sącz życzą sobie za montaż 750 zł/4,5 godz. auto do sierpnia tego roku jest na gwarancji więc pewnie przeboleję

_________________
Vitara 1,4 Hybrid 4WD premium 129KM 2021r

Co za wysyp odpowiedzi ciekawi mnie jeszcze jakie modela hak nie powodują ingerncji w zderzak czyli nie ma potrzeby jego podcinania

_________________
Vitara 1,4 Hybrid 4WD premium 129KM 2021r

Tu patrzyłeś?
viewtopic.php?f=70&t=19748
viewtopic.php?f=70&t=20392
viewtopic.php?f=70&t=13356
viewtopic.php?f=70&t=15572

Moduł oznacza, że kable auta wpina się do tegoż modułu, a nie tnie wiązki. Moduł też może mieć dodatkowe funkcje informacyjne (piszczenie), ale to raczej w demontowanych hakach.
Ja mam hak z ASO, nic nie było cięte. Ma 5 lat, więc szczególowe informacje mam raczej nieaktualne.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Tnie sie tak samo, a dokładnie nic sie nie tnie, tylko dolutowuje.
Moduł jest jakby wzmacniaczem, który zapala żarówki ze swojego zasilania, a ze świateł samochodu bierze tylko sygnał. To dotyczy modułu uniwersalnego.
Być może są jakieś dedykowane do tego auta, wpinane w can. Wtedy faktycznie nie trzeba ingerować w wiązkę świateł, ale to już całkiem inny pieniądz będzie.