Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Skoro tak to może się skuszę na tę antenkę ale będę musiał ułożyć kabel tak, żeby się dało antenę schować do wewnętrza na czas myjni albo nocowania pod blokiem.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

ze zdejmowaniem anteny jest delikatny problem .trzyma jak diabli spoko da się po małym treningu.a w ogóle wystarczy odkręcić bat .Co do kabla to jeszcze uważam ,że tak elastycznego nie miałem.Ostatnio miałem antenę Lemm mini turbo i uważam ,że ta jest nie tak dobra .ale nie zbiera tyle śmieci.

_________________
Suzuki Vitara 1.6 Xled

Nie mam wielkich wymagań co do anteny, ot wymiana informacji z kierowcami w zasięgu wzroku najczęściej. Teraz używam Georgii i też daje radę. Jednak myjką ciśnieniowa ją "zmywam" i muszę zdejmować na czas mycia. No a na złodzieja, poza obcinaniem łap innego sposobu nie znam niż zdejmowanie. Wykrecanie niewiele pomoże jak [cenzura] zobaczy "magiczny" napis President (w aktualnej zakleiłem go izolacją, tak że wygląda jak chińska podróbka za 20pln). Jak [cenzura] będzie miał problem z odklejeniem, to lakier uszkodzi. Pomyślałem, że można poprowadzić kabel "po zewnętrznej" stronie zawiasu pokrywy i w razie konieczności zdejmować i odkładać na półkę. Spróbuję, w końcu to nie jakiś wielki majątek. Nawet jak wytrzyma 3 lata to będzie spoko.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Spoko w takim ustawieniu jakie mam ,też mogę zdjąć i dać do bagażnika .Zostawiłem zapas kabla w tym celu.Co do zmiecienia jej na myjni ,nie ma szans L( ona naprawdę mocno trzyma . ja kupiłem ja za bodajże 120 zł .wraz z opakowaniem dostałem podkładkę silikonową ,naklejkę oraz jakiś breloczek Presidenta/
Radio dobierałem patrząc na wszystko nawet kolor wyświetlacza i zgrał się z podświetleniem Vitary.

_________________
Suzuki Vitara 1.6 Xled

Przekonałeś mnie!

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Osobom, które używają magnesówek i często je zdejmują i ponownie stawiają, polecam kupić podkładki pod anteny magnetyczne, bo niedługo będzie ślad na dachu oraz zabezpieczyć miejsce styku kabla z karoserią, bo wytrze lakier bardzo szybko. Ja korzystam sporadycznie, tylko w trasie, i kabel bardzo "ładnie" mi wytarł lakier... Teraz mam naklejony kawałek taśmy izolacyjnej Można nakleić folię.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Pod antenę używam albo folii bezbarwnej albo podkładki magnetycznej. Co do kabla, to leci trzeci rok z anteną na dachu i żadnego śladu po kablu nie stwierdzam. Ale faktycznie można kawałeczek folii bezbarwnej przykleić w miejscu przechodzenia kabla na dach.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

ok wszystko by się zgadzało ,z tym ,że antena jest zalozona ,że kabel nie ma kontaktu z nadwoziem.Grubośc kabla w tym przypadku to zaleta ,jak napisałem wcześniej ,Co do podkładki to silikonowa w zestawie załatwia sprawę i oczywiście dobry wosk prze postawieniem anteny na dachu

_________________
Suzuki Vitara 1.6 Xled

Ja wystawiam na dachu przed anteną (GV II), kabel wychodzi przez drzwi z tyłu i na tylnej krawędzi dachu są ślady. Być może to kwestia konstrukcji drzwi, które dociskają go do dachu.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

założyłem tak aby kabel nie miał styczności z budą .dało się go wewnątrz pojazdu utknąć w połaczenie tapicerki

_________________
Suzuki Vitara 1.6 Xled

No tak, przecież wy macie podnoszoną klapę, ja mam drzwi Zapomniałem

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Odkopię temat. :-)
Mam CB z poprzedniego auta. Nie planowałem go montować w vitarze i tak leżało 2 lata w garażu. No ale teraz wybieram się na wakacje i pomyślałem, że może warto spróbować. Z podłączeniem nie mam problemu. Moje pytanie jest nieco inne:

Jak dużo ludzi na drodze używa jeszcze CB?

Z moich dawniejszych obserwacji: 2 lata temu było bardzo słabo (trochę lepiej na wschodzie Polski).

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Na dużych używają nadal chociaż z chęcią odpowiedzi na pytania typu "jak ścieżka na ..." bywa rożnie

Odkąd coraz więcej obcokrajowców jeździ na dużych to często mają tylko odsłuch, bo wolą się nie odzywać. Zresztą trochę ich rozumiem, bo zdarzają się różne prawdziwki na radiu. ;-)

No nic, zobaczymy na trasie. Zwykle za granicą nie było problemu z kontaktem, jeśli droga była na szlaku polskich tirów.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Musisz poczytać o przepisać dot. używania CB w rożnych krajach.
Tak na szybko z googla: „W Austrii zabronione jest korzystanie z radia multisystemowego lub pracującego w polskim systemie. Najlepiej w ogóle nie korzystać tam z CB. W Bułgarii, Chorwacji, na Cyprze, w Hiszpanii, Irlandii, Macedonii, na Malcie, w Rosji, Serbii, Słowenii, Szwajcarii, Szwecji i Turcji potrzebne jest zezwolenie na CB”

https://www.google.pl/amp/s/motoryzacja ... Id,1392272

Zezwolenie radiowe mam z dawnych lat (kiedyś w PL też było obowiązkowe). Nie wiem czy honorują, ale też raczej nikt tego nie sprawdza. W Austrii zawsze był zakaz i nigdy nikt się nie przyczepił (nawet na granicy przed "Schengen"), a bat miałem 1,5m, więc trudny do przeoczenia. W Serbii i Macedonii nawet rozmawiałem kiedyś z pogranicznikami o działaniu CB i też niczego nie żądali. Teraz w Niemczech wprowadzili zakaz trzymania elektroniki w ręce, ale pasażer może obsługiwać.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Poza tematem cb, a propos DE. Obowiazuje tam zakaz uzywania aplikacji ostrzegajacymi przed fotoradarami czyli Yanosik i Google Maps. Policja nie bedzie ręcznie sprawdząc telefonu czy urzadzenia yanosik, ale gdy zauważy to mandat 75 euro.

Yanosik może chodzić w tle wiec spokojnie można go używać

Nie ma się co dziwić. Często jeżdżę na trasie Sztutowo - Warszawa i w drugą stronę. Jadę 300 km i przez 200 słyszę co 10 min tego samego gostka pytającego "jak ścieżka".
Poza tym ludzie nie słuchają radia cały czas, tylko co parę minut włączają i pytają "jak ścieżka". W efekcie masz kilka pytań o to samo w ciągu kilkunastu minut... Oszaleć można, szczególnie w trakcie weekendów, wakacji itp.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Sprawdziłem CB na trasie do Chorwacji. Jak zwykle - do Budapesztu bez problemu, a potem nie bardzo było z kim gadać. Na kanale 28 bezproblemowa komunikacja. Pojeżdżę trochę po kraju na kanale 19 to zobaczę jak to u nas teraz wygląda.

Pytanie i wyciszanie CB to generalnie praktyka osobówek. Krótko mówiąc: świństwo.

Informowanie i radarach jest zabronione w kilku krajach. Gdy jeszcze używałem Automapy, to ona przy przekraczaniu granicy pytała czy ukryć radary. O ile pamiętam w Austrii był zakaz.

I jeszcze na koniec: bardzo duży plus dla Suzuki za układ elektryczny. Absolutnie zero zakłóceń generowanych przez auto. Już myślałem, że mam uszkodzone radio lub antenę. W Renault słyszałem w CB kierunkowskazy, a ustawienie anteny na tyle dachu powodowało, że nikogo nie było słychać przez szumy. W Vitarze ani jedna dioda się nie zaświeci po włączeniu silnika.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)