Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Mówisz o 1.6?
Zależy od progu zmęczenia ale ciche to nie jest.

Do 130 spokojnie, a potem jak wyżej.

Tak, mowie o 1.6 Nie marze o cichosci, ale o przyzwoitosci. Ale to chyba faktycznie kwestia indywidualna. Moze uda sie w czasie jazdy probnej w te sobote wyjechac na troche na ekspresowke

Wszystko zależy od indywidualnych doznań słuchowych , jednych drążnią takie dzwięki, drugich inne .

Święta prawda. Mnie nie przeszkadzaja dzwieki w C4 P z 1.6 HDI przy tych 140 km/h, a nie uchodzi za jakis specjalnie cichy, wiec jesli Vitara nie bedzie glosniejsza, to bedzie OK ;-) Bede jechal na probna w Lublinie, bloisko dealera jest ekspresowka, wiec moze uda sie rozpedzic na chwile :-)

Pamiętaj, ze vicia 1,6 to nie vicia 1,4 turbo.

Osobiście vicią dzidkuję pod 110 więc jest cisza, a jaguar xj, rocznik 2010 przy 180 km/h też szału (jeśli idzie o ciszę) nie robi

Reasumując - vicia jest spoko

I nie spotykasz jej na co drugim skrzyżowaniu, no ale xjotem nie jest

W I połowie 2016 roku Vitarę kupiło w Europie prawie 40 tys. klientów, co dało jej 9. miejsce w klasie przed Mazdą CX-3, Fordem Ecosportem i Hondą HR-V, za tuż za Jeepem Renegade.

Cicho nie jest, ale poziom hałasu nie jest upierdliwy, przynajmniej w 1.4s.
Jeżdżę tak 140 - 150 na trasach i bardziej niż hałas to mnie jednak wkurza, że przy wietrze mi nosi to auto nie mniej niż mojego Yarisa.
Ostatnio wracałam znad morza i zdjęłam nogę z gazu. Przyznam, że wiało wyjątkowo mocno.

Minusy w tym aucie IMO:
- przy wietrznej pogodzie na autostradzie słabo się prowadzi, nie widzę różnicy między Suzą a Yarisem.
- obicie sufitu - materiał porażka jakościowo - jak bawełniane elastyczne prześcieradło na gumkę (takie skojarzenie).
- jakość nagłosnienia (sprzet grający) słaba, może to się gdzieś jakoś reguluje. Uwielbiam w aucie słuchać muzyki i cóż - kiepski odbiór.
- brak podłokietnika w standardzie (przydałby się bardzo szczególnie na dłuższych trasach). [przy okazji proszę o podanie ceny zakupu takowego w ASO]
- brak regulacji fotela kierowcy w odcinku lędzwiowym... mi tego bardzo brakuje.

Plusy:
- spalanie
- niby autko nie jest duże, ale swobodnie 4 osoby siedzą - te z przodu wiadomo, ale te z tyłu również mają komfort (wspomniana przez kogoś mazda cx3 pod tym względem porażka i też odpuściłam nawet jazdę próbną.
- spory bagażnik, choc na dłuższy urlop zagraniczny 4 os rodziną montujemy trumnę na dach.
- 1.4 s fajne przyspieszenie i przy dobrej pogodzie na trasie 150 - 160km/h i naprawdę się tego nie czuje

___
kobiece spostrzeżenia niefachowe

Podłokietnik w ASO ok. 700-800 zł z montażem.

ja kupiłem podłokietnik za ok 50% tej ceny. Nie trzeba nic wiercic, przykręcać, element montowany na wcisk i podklejany taśmą dwustronną

Jakie zimówki kupiliście do swoich Vitar i ewentualnie gdzie (link) jeśli to np.oponeo...?
Niestety kół zimowych w ASO nie kupię, 3300zł dla mnie nie do przeskoczenia w tym momencie.

Wielu użytkowników zakupiło opony Nokian WR D4, jak dotąd złych opinii nie było.

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Jest KILKA tematów o oponach zimowych:
viewtopic.php?f=63&t=13976
viewtopic.php?f=63&t=13800
viewtopic.php?f=63&t=14131

może nie mnóżmy bytów w nieskończoność

Wystarczy je zwinąć do tyłu i niebo gwiaździste nade mną...

A nade mną gwieździsty, metalowy dach. Ale czarny (chociaż nie wiem, czy od wewnątrz też), więc prawie jak niebo.

postaram się , raczkuję na forum dopiero
dziękuję za wskazanie tematów.

O widzę, że masz Artmstera. Także kupiłem ten podłokietnik, ale wersję przykręcaną do tunelu na samym dole 4 śrubkami( niewidoczne).
Nie wiedziałem, że taki na wcisk także mają Też fajna opcja.

Sam wygląd podłokietnika identyczny, a wykonanie na rewelacyjnym poziomie, wszystko spasowane, idealnie wykończone, także środek pełna profeska tak więc z Armstera jestem bardzo zadowolony( pewnie Ty też )
Płaciłem coś 350zł jak dobrze pamiętam

_________________
Obecnie Tucson, już nie Vitara ale sympatia wciąż pozostała.

Drobne ale - mogliby dopasować go kolorystycznie do wnętrza. Zamiast tego "szampańskiego" sreberka dać normalne i nie odstawałby tak.

Fakt nie jest to dokładnie ten sam odcień co srebrnych wstawek w Vici i też z początku myślałem czy nie kupić czarnego( bo taka opcja też jest) ale ostatecznie zostałem przy tym. Ogólnie efekt na żywo wygląda całkiem, całkiem ale przyznam, że wbiłeś mi klina i aż sprawdziłem na stronie przed momentem czarną opcję żeby sobie przypomnieć czy nie popełniłem błędu przy zakupie

_________________
Obecnie Tucson, już nie Vitara ale sympatia wciąż pozostała.

Post przeniesiony do http://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=41&t=14364 zgodnie z zaleceniem moderatora.

Witam, zamówiłem swoją nową Vitarę w wersji Premium, lecz ostatnio przeglądałem wszystkie informacje na temat tej wersji i zauważyłem, że nie ma tam czujników parkowania z tyłu. Czy jest możliwość domówienia ich w momencie odbioru, czy to się wiąże z problemami?

W momencie odbioru?
Wszystko jest możliwe, ale lepiej chyba, żeby w momencie odbioru były juz zamontowane

Tylko o ile dobrze kojarzę, to akcesoryjne nie mają wizualizacji na ekranie komputera. Jeżeli jest tak faktycznie, to nie brałbym firmowych tylko kupił zestaw Valeo i sam zainstalował, to żadna filozofia. I jedyna ingerencja w instalację elektryczną to wpięcie się w przewód zasilający lampę cofania. Zrobiłem tak w poprzednim aucie i nigdy ASO się nie czepiało a korzystałem z gwarancji jak padł mi katalizator.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Na ekranie nie ale dostajesz dodatkowy ekran na deske:)

No o tym piszę. Taki dokładany to można mieć właśnie od Valeo za... jak mniemam połowę ceny, a jak się zamontuje własnoręcznie to pewnie 1/3 ceny z ASO Zakładałem w poprzednim aucie, tyle, że odpuściłem sobie ekran i zdecydowałem się na wersję z pipczykiem!
Mogę tylko podpowiedzieć, że miejsce zainstalowania czujników skopiowałem z oryginału w salonie.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD