Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Tutaj prezentacja Vitary FL: https://www.youtube.com/watch?v=uXdwQIyv18s

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0

Ja szczerze powiem tak: cieszę się, że zdążyłem przed liftem. Comfort plus w zupełności mi wystarcza, wolę radyjko od dotykówki. Jestem mega szczęśliwy z tego co mam, a jak patrzę po cenach po lifcie - to na Vitarę raczej bym się NIE zdecydował.

Czy jest obecnie produkowany jakiś model samochodu (poza Suzuki), który ma zegary analogowe? Nowa Vitara wciąż takie właśnie ma.
Pytam z ciekawości

W sumie nic, przepaść do Suzuki.
Mam teraz s-crossa 2023 i proceeda 2019 - tu nie ma żadnego porównania. Jedyne co wkurza w Kii to jeśli przy dwóch kartach SIM w telefonie zadzwonisz do kogoś raz z jednej, raz z drugiej to przy wybieraniu głosowym będzie się upierać, że dana osoba ma dwa identyczne numery i będziesz musiał zatwierdzić na który dzwonić. W s-crossie nawet nie próbuj wybierać głosowo bo się sersasz zanim dojdziesz do połowy, kompletnie popsuli to co działało w vitarze. Ale zanim do tego dojdziesz musisz podłączyć telefon. Nie działa lista priorytetów (tak było już w Lancerze 2008) czyli kolejność od najważniejszego, jak nie widzi pierwszego szuka drugiego itd. Tu po każdej zmianie kierowcy musisz ręcznie wejść w ustawienia i wskazać aparat, choćby był jedynym we wszechświecie. Na szczęście pamięta parowanie i nie trzeba od nowa robić.

Pewnie każdy w podstawowej wersji. Jak szukałem ok rok temu, to na szczęście w moim budżecie nic nie miało cyfrowych.

Tak na szybko:

Opel Crossland
Kia Stonic
Mazda CX-5

Tanio nie jest. Wylałem kilka miało z pytaniem o rabat na starą wersję i wszyscy zgodnie, że taniej nie będzie choć trochę jeszcze im zalega.

Jedyna ciekawa i tania alternatywą jest według mnie Tivoli/Grand Tivoli.

Najbardziej jestem zaskoczony tym, że suzuki jednak postanowiło wprowadzić jakąś nowinkę technologiczną do Vitary i wprowadzili język polski w komputerze pokładowym. Wiem, wiem... pewnie mogą na tym dużo stracić, bo niektórzy klienci suzuki są przyzwyczajeni do sprawdzonych rozwiązań i jak wiadomo, jeśli coś działa dobrze, to po co to zmieniać. Teraz taki właściciel nowej Vitary nie podszkoli angielskiego, nie pozna nowych słówek, wszystko będzie miał wyłożone jak na tacy. Tylko pytanie, co dalej? W każdej wersji niezależnie od tego, co będzie napędzać samochód, pojawi się cyfrowy prędkościomierz? Tylko po co? Żeby rozpraszał kierowcę zbyt dokładnymi informacjami o prędkości? A może zlikwidują puste pole w komputerze, które pewnie ma jakieś ważne zadanie, być może odciążania kierowcy od nadmiaru informacji. A może informowanie o znaku drogowym nie będzie już zasłaniać wybranego przez kierowcę ekranu z informacjami? No nie wiem suzuki, czy idziecie w dobrą stronę z tymi nowinkami technologicznymi. Sprawdzone rozwiązania nie powinny być zmieniane...

Fajnie gdyby była możliwość aktualizacji komputera pokładowego

Czy ktoś tu siedział w Vitarze po tym liftingu?
Albo wie co z fabryczną nawigacją?
Nie widzę wejścia na karty SD z mapami...

Np Kia Xceed w wersjach M i L

_________________
Vicia Premium 1.6 Allgrip

Stacja posiada funkcję nawigacji. Aktualizacje robi się przez pendrive'a. To jest chyba podobna stacja 9" co w S-Crossie od wer. Elegance.

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0

Tak podejrzewam.
Jeżeli nie sprzedam mojej w przyszłym roku, to może da się przeflancować ten nowy zestaw jakoś "plug-and-play"

No jakby się dało zamienić tą starą stację na tą nową, to byłoby fajnie

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0

To jest to samo co w scrossie. Nie ma co się napalac, bo po jakims czasie i tak włącza się od razu AA czy CarPlaya.
Mapy i soft aktualizuje się samemu przez USB (infotainment-system.com). Plusem duży w miare responsywny ekran, no i radia. Minusem to że nie wykorzystano potencjału tej stacji (i tak naprawde beznadziejna nawigacja). Tam powinny znaleźć się opcje które są nadal pod patykiem.

Czyli nawigacja jest gorsza od tej Boscha sprzed liftu?
W Polsce korzystam z niej tylko czasami i może raz się zawiodłem, ale za granicą wydaje się całkiem spoko (Niemcy, Czechy, Włochy).

Z tego co widzę w liście wyposażenia na stronie suzuki oraz pierwszych egzemplarzach na otomoto - model po lifcie posiada manualną regulację wysokości świecenia reflektorów, a model przed liftem był tego pozbawiony (pomimo tego, że też miał LEDy). Dla mnie dziwne.. chyba, że są jakieś nowe wymogi w tym temacie.

Wydaje sie, że egzemplarze sprzed liftu nie miały jej w ogóle, bo trudno mi uwierzyć, że była automatyczna.

Podobno nie będzie to możliwe. Pytałam

chyba była..

WYBIERZ WERSJĘ WYPOSAŻENIA

Elegance
NADWOZIE
Zestaw naprawczy koła
Klapa bagażnika otwierana elektromagnetycznie
Tylne światło przeciwmgłowe
Tylna szyba ogrzewana, z wycieraczką i spryskiwaczem
Antena dachowa
Zabezpieczenie nadwozia (osłony nadkoli, progów i zderzaków)
Relingi dachowe (w kolorze srebrnym)
Osłona chłodnicy z motywem chromowanym
Chromowane listwy ozdobne błotnika
Chromowane listwy ozdobne zderzaka przedniego
Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia
Przednie światła przeciwmgłowe
Przyciemniane szyby w tylnej części nadwozia
Obudowy lusterek w kolorze nadwozia
Felgi aluminiowe 17" polerowane
Automatyczna regulacja wysokości świecenia reflektorów
Elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane lusterka zewnętrzne
Kierunkowskazy w obudowach lusterek zewnętrznych
Reflektory LED Hi/Low
Wycieraczki (Przednie: 2 tryby pracy + tryb okresowy reg. + spryskiwacz)
Wycieraczka (Tylna: 1 tryb pracy + tryb okresowy + spryskiwacz)

A jaki powód?

Przecież regulacja poziomu świecianie reflektorów w zależności od obciążenia jest obowiązkowa...
Gdzieś trzeba ująć żeby gdzieś dodać...
Regulacji wysokości siedzenia pasażera też już nie ma, a było...

Parkuję w dosyć stromym miejscu i po wyjeździe 'na płasko' zdaje się, że snop światła się opuszcza. Dziwne, że akurat na tym przyoszczędzili.

Regulacja automatyczna wysokości led jest. Są dwa czujniki przy osiach. Natomiast jest beznadziejna i wolałbym mieć ręczną. Przy 4 osobach na pokładzie zasięg świateł tak się skraca, że robi się niebezpiecznie. Gdzieś był o tym wątek.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/ar ... zy-15.html

Kolejna porcja informacji o wersji FL.

Ciekawe, jednakże dobrze, że udało mi się jeszcze teraz kupić wersję 2024 przedliftowa i do tego rocznicową z specyfikacji elegance sun 4x4.
Można powiedzieć, iż brak zegarka w lifcie zniechęcił mnie
p.