Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

witam
mamy XXI wiek a jak kupowałem vitarę to pan w salonie powiedział mi, że w moim modelu jest tylko kluczyk sztywny. Byłem w szoku. Na szczęście pojawiają się surówki kluczyków zginanych i mam pytanko czy ktoś już podmieniał sobie taki kluczyk? Chodzi o przełożenie bebechów no i frezowanie kształtu kluczyka w punkcie takich usług?
poniżej załączam zdjęcie z allegro, gdzie można nabyć taka surówkę

To chińskie dziadostwo, kiedyś kolega w starym mercu miał taki, jak nim kręcisz i odpalasz to się zwyczajnie rozłazi, i jest takie wrażenie jak by się miało wszystko ze środka wysypać . Poza tym jak dążysz za moda to scyzoryki 15 lat temu wyszły z mody . Nie kombinuj bo przekombinujesz.

_________________
Była GV II DDIS 2007 r.

W skrócie nie da się przełożyć, chodzi o antenę imo oraz długość scyzoryka. Dopłać i zabierz bez kluczykowy

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

ten oryginalny w lato będzie mi dziury w spodniach robił. Dopłacić niestety nie mogłem do scyzoryka bo nie ma takiej opcji!!! Zapytam czy to bezprzewodowe można w serwisie założyć i ile to będzie kosztować.
Tu też nie chodzi o modę a po prostu scyzoryk jest wygodniejszy, no i za stary jestem na wpływy takie jak moda

Ty tak na poważnie? Komu ma dopłacić , i ile tak z ciekawości zapytam?

_________________
Była GV II DDIS 2007 r.

Elektrykowi w salonie nie ma opcji jeśli nie zabrało się odpowiedniej wersji wyposażenia

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

To wymień komponenty potrzebne do założenia zamka hand free , pokaż elektryka który się tego podejmie i podaj orientacyjne ceny, bo mam wrażenie że fantazjujesz z lekka.

_________________
Była GV II DDIS 2007 r.

Widziałem wczoraj 1.6 2017 rocznik wersja comfort z bez kluczykowym systemem koszt 2500 zł. Osoba z tego forum będzie chciała to napisze ci hehe

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

Samo dorobienie klucza to koszt w granicach 1500 pln
http://kluczyki-do-aut.pl/suzuki-kluczy ... t-key.html
.....czyli stacyjka,blokada elektryczna, przekodowanie sterownika ecu, klamki anteny, okablowanie itd, + robocizna to koszt 1000 zł...acha no tak.

_________________
Była GV II DDIS 2007 r.

Całość przełożona z rozbitka była

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

w hondzie miałem łamańca i nie było źle
mały v8 - może teraz Chińczycy podnieśli jakość tych surówek bo jak ma być jak pisałeś wyżej to rzeczywiście porażka.

Mi przez 5 lat dziury nie zrobił. Może warto pomyśleć o innych portkach?

Chiński składany nie jest taki zły w JUKE miałem 4 lata bez uwag.Nic sie nie rozpadało.

_________________
Jest Vitara S 1,4 AT AWD
Ex S-cross 1,6 DDiS AWD

koledzy, przepraszam z góry bo rzadko się wkurzam i negatywnie piszę na forum, ale czytając niektóre posty, mam naprawdę wrażenie że niektórzy chcieli kupić auto za 150000 pln ale z braku kasy czy z desperacji kupili Vitarę...
kur wa, kombinujcie z doposażeniem, ze zmianami, itd itp ... litości !!!

Kluczyki scyzoryki były w 90 latach więc twój post słaby...

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

ced105, dziś kluczyk zginany powinien być normą jak aparat fotograficzny w telefonach. O tym, że tak nie jest dowiedziałem się odbierając samochód a prędzej nie pytałem bo do głowy mi nie przyszło, że jeszcze badyle sprzedają. Poza tym vitara mi odpowiada i nie ma się co denerwować bo szkoda zdrowia.
Widocznie suzuki na wagony tego naprodukował i musi to jakoś zbyć

Może Kolega chodzi bez slipów?

A czy nie jest przypadkiem tak, że, aby działało ubezpieczenie, to muszą być dwa kluczyki oryginalne?

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0

bez sensu, co to ma do tematu?

To, że jak przerobisz kluczyk, to nie będzie on oryginalny. Co tu jest trudnego do zrozumienia?

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0

nic nie trzeba przerabiać, przekładasz cały moduł elektroniki i nacinasz zarys klucza, oryginał leży w szufladzie, ot wszystko,

Otóż, nie do końca. Musisz jeszcze przelutować antenę immobilizera. Samo przełożenie nie wystarcza.

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0

Niestety, ale w przypadku kradzieży pojazdu ubezpieczyciele żądają oryginalnych kluczyków /2 szt./

To bebechy przełożyć zawsze można do starego. Ewentualnie czy da się pilot z innego samochodu przypisać do swojego, uznaje ze wcześniej zmieniony grot oraz zaprogramowany imu

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

A co ty tam chcesz lutować ? Transponder imobilaizera to sześcianik 3/5mm , przekładasz go i tyle.
A w ogóle co to ma do tematu, jak ukradną odda 3 klucze ....koleś chce scyzoryk, a tu 7 teori, a to że mu ukradną samochód i nie oddadzą AC, a to że nie stać go było na land cruisera bo by miał kluczyk tylko kupił witare, a to każą mu montować system bezkluczykowy, a to chodzi bez majtek i go kluczyk w jajko kole ....ja pier....kolego kup sobie skórzany pokrowczyk i zamknij temat

_________________
Była GV II DDIS 2007 r.