Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

S-Cross 2015 diesel 4x4
Z racji tego, że po zamontowaniu haka, dołożeniu koła zapasowego tył trochę się obniżył, a po zamontowaniu platformy rowerowej + 3 rowery i bagaże siedzi całkiem na glebie zastanawiam się nad wymianą sprężyn. Czy ktoś montował zestaw Eibach
lubhttps://www.autodoc.pl/eibach/111673 ... awieszenia
lub
https://www.autodoc.pl/eibach/11168065# ... awieszenia
Ewentualnie jakieś doświadczenia z tym związane?
Nie chodzi o lift tylko o to, aby tak nie siadał.
Zdążyłem zauważyć, że w przedlifcie sprężyny z tyłu są trochę inne niż w polifcie w sensie różnią się jednym zwojem i są jakby bardziej rozciągnięte przez brak jednego zwoju. Z polifta są takie same jak w Vitarze i w katalogach zamienne do s-cross ale do 1.0 i 1.4 bo w polifcie już diesla nie było.
Westfalia dodatkowe sprężyny odciążające niedostępne.

Ja mam 'polifta' 2021 rok 1.4 'hybryda' i po założeniu sprężyn Eibacha pro-lift-kit do Vitary tył stanął (w końcu) na równo z przodem.
Natomiast dalej jest problem z dobijaniem na progach zwalniających jak mam obciążony tył ale to podejrzewam, że amortyzatory za miękkie.

Sprężyny z serii Pro kit - to są sprężyny obniżające.