Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Sprawdzałem w konfiguratorze producenta ALUTEC i wychodzi, że nie pasują. Za to podają inne z ET 39.
Nic z tego nie rozumiem.

Tu masz wytłumaczenie ET co to jest

To już doczytałem.
Nie mogę zrozumieć, dlaczego wg producenta pasuje ET 50 i 39, a 48 nie.
Pozostałe wymiary są zgodne z wymiarami Suzuki oprócz otworu centrującego (można dać pierścień).

Nazwa Marki: ALUTEC
Nazwa modelu: GRIP (TRANSPORTER)
Kod Producenta: GRT6648TP12-7
Szerokość: 6.5"
Średnica: 16"
Rozstaw: 5x114.3
Odsadzenie (et): 48
Rodzaj: aluminium
Kolor: Graphit

Przecież te 2mm nie robią w tym przypadku żadnej różnicy.

Wg mnie tak jak piszesz, ale każdy sprzedawca twierdzi tak jak konfigurator producenta.

Witam.
Podepnę się do tego tematu gdyż nie chcę zakładać nowego. Czy ktoś wie jaka ma być siła dokręcania śrub w kołach z felgą aluminiową 17" i jakie mają być śruby?

Chyba z siłą 10 kGm, powinno być w instrukcji oraz na forum vitary II.
Osadzenie: stożek 60°
Średnica i skok gwintu: M12x1,5
Długość robocza gwintu: 22,1 mm
Klucz: 17 mm

Doczytałem się gdzieś na stronie że 85NM a do innych suzuki 95NM

Chyba to była ta strona:

http://www.oponaok.pl/dokrecanie-kol/

W s-sross FL koła dokręca się z siłą 100 Nm lub 10,2 kGm.

Przyjmuję do wiadomości że100 Nm (gdzie jest taki zapis). Dlaczego przedstawiona tabela w moim poprzednim poście mówi że 85.Pozdrawiam.

Instrukcja obsługi mojego pojazdu

Kurcze a to ciekawe czyżby każdy model samochodu Crossa( mój 1,6 benzyna 120KM) miał indywidualne momenty dokręcania śrub ?:). Sprawdziłem po Twoim wpisie kolego "awd" do swojej instrukcji i na stronie 8-4 jak drut "moment dokręcania śrub mocujących koło 85Nm (8,7kGm)". Wiem, że to może szczegół ale mnie to zaciekawiło dlaczego takie rozbieżności. Widać podając komuś jakiekolwiek informacje należy dobrze sprawdzić modele Pozdrawiam.

Dokładnie tak, należy podawać model, rocznik, silnik.