| Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl https://www.suzukiklub.pl/forum/ |
|
| Nieopaczna zmiana trybu czujnika opon https://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=68&t=12782 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | bzado [ 16-11-2015, 13:33 ] |
| Tytuł: | Nieopaczna zmiana trybu czujnika opon |
Witam Syn zmienił mi ustawienia na komputerze, zmieniając tryb czujnika z "comfort" na "eco". Oczywiście od razu zaświeciła się kontrolka zbyt niskiego ciśnienia na wszystkich kołach. Sprawdziłem ciśnienie i na wszystkich oponach ma około 2,5 atm. Jak to cholerstwo teraz zresetować ? |
|
| Autor: | macioo [ 16-11-2015, 15:59 ] |
| Tytuł: | |
Może 2,5 to za mało dla ECO? Pojeździj trochę. U mnie błąd się zresetował po kilku kilometrach. Powinno pomóc. W ten sposób zresetowałem układ w trzech różnych przypadkach (zamiana kół, błędne odczytanie czujnika z koła zimowego w bagażniku) i zawsze zadziałało. 
|
|
| Autor: | MS [ 16-11-2015, 17:02 ] |
| Tytuł: | |
bzado, 1. syn zepsuł niech naprawia ![:]](./images/smilies/icon_mrgreen.gif "Mr. Green"){kind=icon}
2. dopompuj powietrza
3. instrukcja obsługi strona 3-66 (wybierz w menu: TPMS - TPMS Mode - Comfort Mode)
|
|
| Autor: | macioo [ 16-11-2015, 17:38 ] |
| Tytuł: | |
Ja zrozumiałem, że kolega wie jak zmienić ustawienia trybu TMPS tylko, że system ma lagi w zarejestrowaniu zmiany. 
|
|
| Autor: | MS [ 16-11-2015, 18:01 ] |
| Tytuł: | |
ciśnienie eco -wymagane 2,8 z przodu; 2,6 z tyłu -tak więc (moim zdaniem) albo trzeba dopompować koła, albo zmienić ustawienie na comfort (zaświeci poniżej 2,0) |
|
| Autor: | tarant2 [ 16-11-2015, 21:53 ] |
| Tytuł: | |
Tak jak macioo napisał. Pojeździć i się "wyleczy". A ustawienie czujników na "comfort". |
|
| Autor: | bzado [ 17-11-2015, 08:37 ] |
| Tytuł: | |
dzieki za odpowiedzi. Niestety jak świeci się ostrzeżenie o ciśnieniu to nie da się wejść w ustawienia kompa. (albo ja nie potrafię, a robię tak jak zawsze) Przed zmianą trybu jeździłem z ciśnieniem max 2,3 a po zmianie dopompowałem do 2,5. Spróbuję dopompowac do 2,8, chociaż wg mnie to strasznie dużo (we wcześniejszych moich samochodach miałem max 2,2, więc nie dziwcie się A syn jeździ autobusem (za karę) 
|
|
| Autor: | macioo [ 17-11-2015, 16:59 ] |
| Tytuł: | |
Coś mi się wydaje, że po jakichś kombinacjach wszedłem w opcje. Tylko na torturach nie powiem jak, bo nie pamiętam.  Wiem, że poresetowałem wszystkie przebiegi i spalania ale wszedłem, bo też kombinowałem z ustawieniami trybów TMPS.
|
|
| Autor: | tarant2 [ 17-11-2015, 23:07 ] |
| Tytuł: | |
Przeszedłem coś podobnego po stracie opony i wymianie koła na zapasowe. Po kilkudziesięciu minutach jazdy komunikat z wyświetlaczem ciśnienia i wskazaniem 0 w jednym z kół zamienił się na informujący o awarii TPMS. Niemniej komputer można było włączyć po dłuższym niż zwykle naciskaniu patyczka. Coś podobnego jak z wyłączaniem kontroli trakcji... |
|
| Autor: | laskoś [ 18-11-2015, 10:16 ] |
| Tytuł: | |
bzado pisze: dzieki za odpowiedzi.
Niestety jak świeci się ostrzeżenie o ciśnieniu to nie da się wejść w ustawienia kompa. (albo ja nie potrafię, a robię tak jak zawsze) Przed zmianą trybu jeździłem z ciśnieniem max 2,3 a po zmianie dopompowałem do 2,5. Spróbuję dopompowac do 2,8, chociaż wg mnie to strasznie dużo (we wcześniejszych moich samochodach miałem max 2,2, więc nie dziwcie się A syn jeździ autobusem (za karę) Miałem podobną sytuacje .i wejście w menu ustawień wyglądało tak. Włączony zapłon lub auto uruchomione ale na postoju.Prawy przycisk obsługi komp. wcisnąć i przytrzymać do momentu aż wyświetlacz zmieni kolor z pomarańczowego na szary czyli wyłączy się ostrzeżenie. Następnie trzeba puścić przycisk i od razu ponownie go wcisnąć i przytrzymać aż wyświetli się menu komp. U mnie tak to działa życzę powodzenia. |
|
| Autor: | bzado [ 19-11-2015, 09:50 ] |
| Tytuł: | |
laskoś pisze: Miałem podobną sytuacje .i wejście w menu ustawień wyglądało tak. Włączony zapłon lub auto uruchomione ale na postoju.Prawy przycisk obsługi komp. wcisnąć i przytrzymać do momentu aż wyświetlacz zmieni kolor z pomarańczowego na szary czyli wyłączy się ostrzeżenie. Następnie trzeba puścić przycisk i od razu ponownie go wcisnąć i przytrzymać aż wyświetli się menu komp.
Sprawdziłem, działa. Dzięki za info. Działa też dopompowanie kół do ponad 2,6. |
|
| Autor: | Jarl [ 20-11-2015, 10:17 ] |
| Tytuł: | |
Tak na marginesie, tytul chyba powinien brzmiec "nieopatrzna" .
|
|
| Autor: | piomic [ 20-11-2015, 10:23 ] |
| Tytuł: | |
Dlaczemu? Może Koledze chodziło właśnie o "nieodwrotną" zmianę a nie o przypadkową. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|