Dziękuje za gratulacje , mam miejsce postojowe pod blokiem ciasne ale własne.
Pamiętaj, marzenia się spełniają.
Moje bardzo późno , oby twoje wcześniej .

Dla mnie konkurentem S-crossa - przy tych nowych cenach - stała się Toyota Yaris Cross. Ma wymiary zewnętrzne podobne do pierwszej RAV4 i sławę niezawodności. Na razie nie planuję zakupu, ale obserwuję rynek i ze smutkiem stwierdzam, że Suzuki straciło na atrakcyjności ze względu na zbyt wysoką wycenę S-crossa.

Jeżeli chodzi o rozmiar wyświetlacza to uważam, że co nie którym osobom to i 32" będzie mało
Telefonów nie wolno używać w czasie jazdy z uwagi na bezpieczeństwo, ale te przyklejone tablety już tak i gdzie tu logika skoro grzebiąc w tym tablecie tak samo odrywamy wzrok od drogi i stwarzamy niebezpieczeństwo dla innych.
Już w tej chwili spotykam na drogach coraz więcej osób, które właśnie coś tam ustawiają na tych wyświetlaczach i widać, że dłuższy czas kierowca w ogóle nie patrzy przed siebie.
W Suzuki chociaż został normalny panel do sterowania klimą, ale widziałem już auta, że aby zmienić temperaturę lub prędkość czy kierunek nawiewu też trzeba to "wyklikać" w tablecie i to moim zdaniem jest porażka projektantów.
Czasami odnoszę wrażenie, że niektórym osobom prowadzenie samochodu pomyliło się z grą komputerową pod tytułem "Jadę samochodem".

Cena - jestem dosyć pewien, że Toyota będzie zauważalnie droższa od Suzuki.

Także na pewno zapowiada się bardzo ciekawy samochód, na pewno w kilku elementach lepszy od Suzuki, ale za to za wyższą cenę i dużo rozbije się o to o ile większą.
Szkoda, że Mitsubishi nie planuje nowego ASX, bo byłby jeszcze jeden samochód z podobnego przedziału.

No i ten 12,3" wyświetlacz - jak się ma do tego 7" w S-Crossie?

12,3" to wirtualne zegary, inforozrywki ma 9-10" w topowej wersji, wersje uboższe tak jak w scrossie lub też yaris cross gorszy system multimedialny o przekątnej 7-8". Tak robi Toyota, pokazuje najwyższą specyfikacje, gdzie są wodotryski itp, a o niższych nawet nie wspominają.