| Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl https://www.suzukiklub.pl/forum/ |
|
| [Silnik] Nierówna praca https://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=67&t=60 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | lech [ 12-04-2006, 07:53 ] |
| Tytuł: | [Silnik] Nierówna praca |
witam. Mam problem z swift 1.0 trzy lata przebieg 43000 km. Na wolnych obrotach sam zwieksza te obroty nawet do 200 i ponownie wraca do ok 1000.Proszę o podpowiedx, co może byc przyczyną. Pozdrawiam Lech Ostruszka |
|
| Autor: | spoono [ 12-04-2006, 08:30 ] |
| Tytuł: | |
Witamy na forum i zapraszamy do udzielania się! 
co do Twojego problemu -hmmm... nieciekawa sprawa... pisząc 200, miałeś na myśli 2000? Napisz troszkę więcej, jak się silnik zachowuje: kiedy się to zdarza (na nagrzanym/zimnym), czy odczuwasz drżenie silnika? Wybłyskałeś kody błędów? Chociaż gdzieś czytałem, że w Mk 5 tego się bez kompa nie da  Bo to jest Mk 5, tak?
|
|
| Autor: | lech [ 12-04-2006, 09:10 ] |
| Tytuł: | zakłócenia pracy silnika |
według moich spostrzeżeń dzieje sie tak na zagrzanym silniku. Na wolnych obrotach kiedy powinny byc na poziomie 800 zaczynają sie one zwiększać i czasami dochodzą do 2000, a potem ponownie wracaja do poziomu czasem 1000 a czasem do poziomu 800. Kiedy obroty spadaja dają sie wyczuć drżenia silnika. Nie wiem, czy to może paliwo chociaż od nowości tankuję na BP i nigdy wczesniej nie zauważałem nic podobnego. Mieszkam w woj łódzkim może ktoś poradzi dobry serwis Suzuki. Do tej pory na przeglądy jeździłem do dealra Suzuki w Starowej Górze pod łodzią. Zawsze tam podłączano kopmuter i niczego do tej pory nie stwierdzono. Pozdrawiam Lech Ostruszka |
|
| Autor: | lech [ 12-04-2006, 09:17 ] |
| Tytuł: | zakłócona praca silnika |
Napisałeś coś o wybłyskaniu kodów błedów. Sorry, ale nie rozumię o co pytasz. do tej pory nie miałem kłopotów ze swoim autkim więc nie korzystałem z tego forum. Postaram sie szybko nauczyć. Nie wiem co oznaczają te symbole Mk 5 .Che tnie odpowiem . Życze miłego dnia Pozdrawiam. lech ostruszka
|
|
| Autor: | spoono [ 12-04-2006, 10:10 ] |
| Tytuł: | |
hmmm... stronka suzuki wskazuje: POLMOZBYT Adres: 94-052 Łódź Ks. J. Popiełuszki 4 tel.: (0-42) 640-41-44 fax: (0-42) 686-60-37 -------------------------------------------------------------------------------- AUTO CENTRUM KOSICKI Adres: 91-224 Łódź Aleksandrowska 152 A tel.: (0-42) 613-09-90 co do Mk 5 to jest piąta wersja swifta, produkowana w latach 2000 -2003, kiedy to zakończono jego produkcję... tak wg objawów to naprawdę ciężko powiedzieć... poza tym, nie da sie ukryć, że mechanikiem nie jestem -może sie kiedyś dorobimy mechanika suzuki tu na forum, ale na razie są to tylko plany :wink: z tego, co słyszałem o takich objawach w swiftach, to może to być: - sonda lambda, - map sensor, - katalizator, - pompa paliwa. Qrcze -powiem, że te problemy z obrotami sie czesto pojawiaja w swiftach... Stąd tyle różnych powodów... Pewnie mechanicy część z nich wyśmieją, ale wiesz, jak jest... 
Mam prośbę: czy, jeżeli już naprawisz autko, pochwalisz się na forum? Będziemy zobowiązani 
|
|
| Autor: | lech [ 12-04-2006, 10:18 ] |
| Tytuł: | zakłócona praca silnika |
Kiedy tylko sie uporam z tym problemem to na pewno dam znać. Cieszę się, że jest takie miejsce, gdzie mozna sobie porozmawiać i wymienić poglądy, jak również popytać o interesujące sprawy.Bedę częstym gościem na forum. Pozdrawioam Lech Ostruszka
|
|
| Autor: | spoono [ 16-04-2006, 21:59 ] |
| Tytuł: | |
Tak mnie naszło: może silniczek krokowy?
Lech, odezwij się, bo wszyscy jesteśmy ciekawi diagnozy mechaników :wink: |
|
| Autor: | lech [ 17-04-2006, 09:49 ] |
| Tytuł: | zakłócona praca silnika |
dopiero jutro jadę do Łodzi i będe coś robił. Jak sie uporam z tym problemem to sie odezwę. A co kryję sie pod tym określeniem silniczek krokowy? |
|
| Autor: | spoono [ 17-04-2006, 21:45 ] |
| Tytuł: | Re: zakłócona praca silnika |
lech pisze: dopiero jutro jadę do Łodzi i będe coś robił. Jak sie uporam z tym problemem to sie odezwę. A co kryję sie pod tym określeniem silniczek krokowy?
trzymam kciuki 
praktycznie wszystko o tym jest tutaj klikać -na kąciku klubu rovera -silnik krokowy wszędzie pełni tę samą rolę, więc nie powinno być problemu... tylko musisz byc wytrwały w lekturze
|
|
| Autor: | lech [ 19-04-2006, 07:09 ] |
| Tytuł: | zakłócona praca silnika |
Witam. Niestety nie mam dobrej wiadomości. Byłem wczoraj w Łodzi dokładnie w Starowej Górze, tam gdzie kupowałem samochód. Sadziłem, że uda mi sie w serwisie usunąć usterkę. Niestety nicpodobnego. mechanik stwierdził, żę nie spotkał sie z podobnymi objawami w żadnym modelu Suzuki. Mimo podjętych prób nie usunął mi tej usterki. Wprawdzie kiedy samochód stał w warsztacie w pewnym momencie nie zwięksał obrotów, ale jak przyjechałem do domu ok 75 km ponownie na wolnych obrotach zwiększał je, tak więc jestem w punkcie wyjścia. Może ktoś mi podpowie gdzie mógłbym sie udać i tę ustarkę usunąć. Nie można było tego stwierdzić tzn. kopmputer podłączony nic nie pokazywał i jestem w punkcie wyjścia. Licżę, że ktoś mi podpowie gdzie mógłbym się udać do jakiego warsztatu, aby taką rzęcz zrobiono. Pozdrawiam i życzę miłego dnia. Lech Ostruszka |
|
| Autor: | spoono [ 19-04-2006, 21:32 ] |
| Tytuł: | Re: zakłócona praca silnika |
hmmm... nieciekawie... 
może tak sprawdzić inne ASO -np. telefonicznie -opisać objawy i sprawdzić, czy coś o tym wiedzą... albo szukać jakiegoś innego warsztatu, niekoniecznie suzuki... ostatecznie to chyba da się jakoś żyć z tą usterką... :wink: ale nie poddawaj się!
|
|
| Autor: | Zawi [ 20-04-2006, 08:52 ] |
| Tytuł: | |
Jesli komputerek nic nie wykazal to sonde mozemy chyba wykluczyc. Spono slusznie zasugerowal silniczek krokowy (chociaz to niesluszna nazwa bo to zwykly silniczek popychajacy przepustnice i ma tyle wspolnego z krokowym co ja z gwiazdami ) To tez mozna wykluczyc sprawdzajac w chwili zmiany obrotow czy nie popycha przepustnicy (jest schowany pod przepustnica w okolicy dolotu, wystaje z niego taki "cypek" ktory porusza przepustnice, zeby go zobaczyc kto wie czy u Was nie trza bedzie zdjac obudowy filtra) ..coz jeszcze....problemy z dolotem powietrza tez mogą powodowac zmiany obrotow...mozna sprawdzic filtr powietrza i szczelnosc... to na tyle z pomyslow
Zycze powodzenia
|
|
| Autor: | Marcinosssss [ 18-06-2006, 15:04 ] |
| Tytuł: | |
co do klopotow z twoim silnikiem to przytocze tu cos co zauwazylem w polonezie potem potwierdzilem w aso otoz: silnik w polonezie (1.6 gli czyli jedno punktowy wtrysk ) ma juz cos takiego jak komputer:) i ten oto komputer sprawia ze jadac samochodem z zimnym silnikiem auto jedzie do nagrzania na wyzszych obrtach i tojest jak gdyby normalne ale jak juz jest goracy i nie ma potrzeby zeby lapal wysokie obroty on je lapie a przyczyna tego jest fakt ze ten "cudowny" komputer wkreca silnik na ok 200obr w sytuacji gdy samochod jedzie na luzie sila pedu lub zgorki nie ma znaczenia . Dla jasnosci : auto jest rozpedzone i gdy wzuce luz auto trzyma obroty na poziomie 2000obr czasem a czasem nie trzyma w ASO powiedzieli mi ze silnik jest tak zaprogramowany gdyz ulatwia to plynna jazde autem bo w momecie zmiany biegu lub jego wzucenia nie ma efektu szarpniecia:). Na ile jest w tym prawdy nie wiem ale oze cos podobnego dziala w suzuki Pozdrawiam
|
|
| Autor: | crism [ 20-06-2006, 07:59 ] |
| Tytuł: | |
Ja rowniez proponuje przeczyscic silniczek krokowy, oraz pewnie nie zaszkodzilo by wymienic filtr powietrza i paliwa. Warto tez sprawdzic swiece i kable. Zakladam, ze samochodzik nie jezdzi na gaz? |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|