Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Podobno Kizashi ma wejść do sprzedaży w okolicach września 2010 w Polsce. Będzie można go kupić tylko z silnikiem 2,4 w dwóch wersjach w polskich salonach. W pakiecie podstawowego wyposażenia z manualną skrzynią biegów i tutaj cena powinna być około 100 000:) I w nabogatszej wersji ze skrzynią CVT i 4x4 za zapewne około 120 000 ...

Powinien być w ofercie z silnikiem 2.0 (niechby i z turbiną), bo przy większych pojemnościach cenę morduje osiemnastoprocentowa akcyza

Powinien być:) tak samo jak powienien być w ofercie Suzuki jakiś lepszy diesel a nie ten co jest. A 2,0 benzyny nie bedzie raczej w Kizashi bo właśnie w tym momencie bo własnie ten silnik wypada z oferty Grand Vitary i bedzie tylko i niestety 2,4. Chyba to wynika z normy Euro5, której ten silnik nie spełnia.

http://www.autokrata.pl/artykul/nowe-silniki-w-seatach-exeo-8536
Te silniki byłyby doskonałe do Kizashi. Mogliby nareszcie skorzystać z umowy z VW

Kizashi najlepszym sedanem klasy średniej w USA?

AUTOPACIFIC opublikował wyniki 14 ankiety na temat satysfakcji z zakupu nowego samochodu (VSI) przeprowadzonej wśród 42 000 kierowców. W średniej wielkości sedanach z najlepszym odbiorem spotkał się flagowy model Suzuki, oferujący wyposażenie i osiągi klasy premium w cenie zwykłego samochodu klasy średniej.
Jednocześnie, uzyskał najwyższą ocenę z wszystkich samochodów objętych badaniem, o 99 punktów powyżej średniej.


Wyniki dla samochodów osobowych:
Premium Luxury Car - Lexus LS
Aspirational Luxury Car - Hyundai Genesis
Luxury Mid-Size Car - Nissan Maxima
Large Car - Ford Taurus
Premium Mid-Size Car - Honda Accord
Mid-Size Car - Suzuki Kizashi
Premium Compact Car - Volkswagen GTI
Compact Car - Nissan Cube
Economy Car - Honda Fit
Sports Car - Porsche 911
Sporty Car - Chevrolet Camaro
Hybrid Car - Mercury Milan Hybrid


link:
http://www.autopacific.com/news-app/sto ... /sec./home

To oni już mają Kizashi w sprzedaży?

Jak podaje Samar:
Debiutujący już jesienią na rynku niemieckim nowy model Suzuki Kizashi będzie można zamówić do wyboru z dwoma rodzajami przekładni oraz napędem na przednią oś lub 4x4.

Od 26 900 EUR kosztować będzie u naszych zachodnich sąsiadów Suzuki Kizashi w wersji z sześciobiegową przekładnią manualną oraz napędem trafiającym na przednią oś. Natomiast auto wyposażone w bezstopniową skrzynię CVT oraz technologię 4x4, wraz z bogatą listą wyposażenia, to wydatek rzędu 29 900 EUR.

W obu wersjach kierowca ma do dyspozycji silnik benzynowy DOHC 2.4 o mocy 178 KM przy 6500 o/m, natomiast moment obrotowy rośnie do maksymalnie 230Nm przy 4000 o/m.

Zgodnie z informacją otrzymaną właśnie z polskiej centrali Suzuki, w chwili obecnej nie ma sprecyzowanych planów wprowadzenia modelu Suzuki na nasz rynek.

Z kolei Roadlook (AŚ) podał, że w Polsce będzie od nowego roku, a pod koniec 2011 diesel (na pewno od VW).

Nie, zebym sie czepial, ale troche przypomina mi Corolle..:
http://www.netcarshow.com/suzuki/2011-kizashi_sport/

to robilo wrazenie:
http://www.facebook.com/photo.php?pid=2 ... 3127311345

Tomek.

Na niemieckiej stronie już są pełne dane, ceny i wyposażenie. Opcją jest tylko lakier metalik.
Na rynek niemiecki standardowo ma wszystko (dwustrefowa klima, tempomat, 9 poduszek, ksenony, szklany dach...).

Na rynku niemieckim ma sie ponoc pojawic rowniez Kizashi "Sport":
http://carscoop.blogspot.com/2010/03/20 ... eiled.html

2.4 litra. Ależ to się będzie doskonale uturbiać

Ten "sport" to tylko pakiet stylizacyjny, większe felgi i obniżone o 10 mm zawieszenie, poza tym żadnych zmian.

Ciekawsza jest wersja Bonneville
http://www.autoblog.com/2010/08/04/vide ... izashi-for

co nie co po polsku:
http://www.motonews.pl/wiadomosci/news- ... ville.html

Zmodyfikowane Suzuki Kizashi Bonneville pobiło właśnie rekord prędkości w swojej klasie (ok. 325 km/h).
Samochód wyposażony jest w seryjny silnik 2.4, chociaż oczywiście z poważnymi modyfikacjami i turbodoładowaniem.

http://www.autoblog.com/2010/08/18/suzu ... #continued

obok Swifta po restylingu czy tez zmianie modelu mamy wśród kandydatów:
http://www.caroftheyear.org/candidates/ ... 11_36/coty

Jakie dajecie mu szanse? Ja - z sympatii - 4,6%

Nie widzę szans dla Kizashi w starciu z takimi arcydziełami designu jak Alfa Giulietta czy Honda CRZ

Zapowiadane na jesień Kizashi weszło na razie na stronę SMP. Ceny dopiero w listopadzie. Na razie podobno będą testować reakcje pt. klientów

http://www.suzuki.pl/auto/index.php?id= ... i&cat=opis

RoadRace z USA oferuje już zestawy turbo i inne akcesoria tuningowe do Kizashi.
Modyfikacje w tzw. pakiecie podstawowym (bez turbiny) zwiększają moc silnika do ok. 200 KM. Dzięki turbo w wersji najmocniejszej samochód uzyskuje prawie 300 KM.
Minusem jest oczywiście cena, sięgająca 6000 USD

Sklep:
http://www.roadracemotorsports.com/stor ... ad60258f1c




A w poniedziałkowym AŚ będzie krótki opis:
http://www.auto-swiat.pl/1-suzuki-kizas ... mi-formami
(a raczej streszczenie niemieckiego testu )

Kizashi Turbo wyjechał poza Amerykę

Zbudowana przez RoadRace Motorsports i Suzuki wersja ze średnim doładowaniem została pokazana właśnie w Australii. Jeżeli odbiór wśród potencjalnych nabywców będzie dobry, Suzuki Australia rozważy wprowadzenie go do sprzedaży.

Ze względów technicznych niestety ma napęd 2WD.

Parę danych:
■ Silnik JB24 2.4 litre turbo (7 PSI)
■ Moc 179 kW (243 KM) przy 4800 obr/min
■ Moment obrotowy 330 Nm/4400 obr
■ Skrzynia 6-biegowa ręczna
■ Koła 19" Enkei RPF1
■ Opony 245/40 Pirelli P-Zero

Tymczasem nieoficjalne ceny Kizashi na polski rynek:
- wersja podstawowa ok. 110 tys. zł
- wersja topowa (4WD CVT) ok. 130 tys. zł

Jeżeli to się potwierdzi, trudno będzie coś sprzedać

Przykładowe ceny konkurencji:
Hyundai Sonata 2.4 Premium - ok. 115 tys. zł
Honda Accord 2.0 z nieco uboższym wyposażeniem - ok. 115 tys. zł
Mazda 6 2.0 MZR ok. 110 tys. zł
VW Passat 1.8 TSI ok. 116 tys. zł
Audi A6 od ok. 140 tys. zł
Chrysler 300C 2.7 ok. 130 tys. zł

Cena niestety jest wynikiem akcyzy

SMP podało ceny Kizashi:
http://www.suzuki.pl/auto/index.php?id= ... i&cat=ceny

Kiepsko. Liczyłem, że z metalikiem będzie ok. 113 tys., a tu wychodzi więcej przy zwykłym lakierze... .
Szansa na sukces - IMHO żadna

O celu wprowadzenia tego modelu mówi trochę wypowiedź pod jednym z newsów na ten temat:

"...nie jest to samochód przeznaczony do sprzdaży na naszym rynku. Do końca roku sprowadzona tylko 600 aut do Europy i tylko 50 do Polski. Głowny rynek to USA. Jeżeli Kizashi się spodoba w Europie to Japonia weźmie pod uwagę silniki wysokoprężne oraz inne jednostki benzynowe w układzie V. Dziennikarze dopiero otrzymają samochody testowe do spradzenia i gwarantuje, że opinie będą pozytywne. Pracuję w jednym z dealerstw i model został już nam zaprazentowany w celu zachęty do kupna i promowania. Nie będzie to samochód w sprzedaży seryjnej w Polsce a jedyniena zamówienia. Cena w porównaniu do wersji niemieckiej jest trochę wyższa, jednak do Suzuki Motor Poland zamówiła wersję najbogatsze."

Po tym jak sieć Europcar wykupiła prawie wszystkie Kizashi w Omanie, także Arabia Saudyjska doczekała się swojej wersji (oczywiście białej, oczywiście z jasną skórą):
http://www.youtube.com/watch?v=B3yiM0nlp18

Kizashi kontra konkurencja (sedany z 4-cylindrowymi silnikami):

2010 Ford Fusion SEL
2010 Honda Accord EX-L
2011 Hyundai Sonata Limited
2010 Mazda6 GT-I4
2010 Subaru Legacy PZEV
2011 Suzuki Kizashi
2011 Toyota Camry SE

http://www.auto123.com/en/suzuki/kizash ... tid=119465

and the winner is.... nie zgadniecie