Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Kolejny owoc współpracy Suzuki-Toyota za chwilę w salonach Nexa w Indiach:


Maruti Suzuki Invicto
czyli Toyota Innova/Hycross, dość duży crossover (4,76 m) dla 7-8 osób, napędzany silnikiem benzynowym TNGA 2.0/173 KM, również w wersji hybrydowej (184 KM).
Przekładnia CVT lub e-Drive.
W Indiach sprzedaje się w liczbie ok. 8 tys. sztuk miesięcznie. Jest najczęściej kupowaną Toyotą i liderem segmentu.

Sprzedawane jako Toyota Starlet nowe Baleno ukazuje się być ponad 2x bardziej popularne wśród klientów niż model ze znaczkiem "S" na masce
https://topcarnews.net/toyota-starlet-m ... 56124.html

Suzuki Invicto debiutuje w Indiach





Ten stylizowany na SUVa van oferuje 7-8 miejsc w nadwoziu o długości 4,76 m i szerokości 1,85 m
Rozstaw osi 2850 mm
Silnik Toyoty: 2.0 112 kW/188 Nm przy 4400-5200 obr./min plus silnik elektryczny 83,7 kW
Łączna moc z układem hybrydowym: 137 kW
Przekładnia e-CVT

Samochód ma bogate wyposażenie i pozycjonowany jest na lokalnym rynku w segmencie premium.

Kolejna indyjska budżetówka.
Ta deska rozdzielcza wygląda jak sprzed 2 dekad

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Suzuki eVX pojawi się na rynku również pod marką Toyota.
Tymczasowo określany nazwą Urban SUV, elektryczny bliźniak z logo Toyoty opracowany został od podstaw wspólnie z Suzuki.


https://autogaleria.pl/toyota-urban-suv ... informacje

Suzuki Swace nie ma już w nowym cenniku. Podobno nie będzie już dostępne w Polsce, a jedynie jeszcze tylko w kilku krajach europejskich. Stwierdzili widać, że skoro mają swoje Strong Hybrid, to nie muszą sprzedawać dodatkowo hybrydy od Toyoty, aby mieścić się w limitach CO2. Across jako plug-in z kolei zostaje.

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0

No, od początku to była "zapchajdziura", aby obniżyć średnią emisję.
Szkoda trochę, bo IMHO wyglądał lepiej od Corolli i chwilami nawet miał lepszą cenę.

Tymczasem w Indiach prezes Maruti Suzuki oświadczył, że dwa modele Suzuki na 100% nie będą sprzedawane ze znaczkiem Toyoty, aby nie rozwadniać tożsamości marki.
Chodzi o Swifta i Jimny'ego.

Szkoda szczególnie, że 5gen napedu Toyoty (1.8 140 KM) jest super.
Byłem zaskoczony jak dobrze to jezdzi w stosunku do 4gen.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Ciekawe czy są jakieś statystyki ile modeli Across się sprzedało. Swacce kilka widziałem w Polsce, Acrossa nigdy (zreszta Ravka w podobnej konfiguracji wychodziła taniej).

W RPA Toyota wystawi swoje Suzuki Baleno do wyścigów.
Tak to wygląda:

Toyota Glanza GR

Oczywiście w żadnym razie nie ma tam jakichś sportowych emocji, ale w jeździe miejskiem i okazyjnym wyjazdom poza miasto ten zestaw radzi sobie całkiem nieźle.








___________________________________________________________________________________________________________________
[ModEdit:]

Bazujący na Baleno crossover Fronx właśnie debiutuje w Indiach jako kolejna Toyota: