Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Ciekaw jestem jakie to opony obecnie wytrzymują 6 lat? No chyba że chodzi tylko o to, że bieżnik jest i tyle. Bo jak się zestarzeją, to już sie prawie nie zużywa.
Dla kontrastu z kolei wielosezonowe tylko 2 lata?

Wydaje mi się, że letnie tak szybko się nie starzeją jak zimowe.
Ale chętnie wysłucham twoich doświadczeń.
Nadmienie tylko, że jak jeżdżę rocznie 6 tys km, a co do wielosezonowych to osobiście wielokrotnie sprawdziłem ich żywotność.

Czujniki same się wczytują. Nigdy nie miałem problemów po zmianie kół. Niektórzy pisali, że jakieś chińskie czujniki nie chciały się aktywować, ale to trzeba przekopać forum i sprawdzić o co tam chodziło.

Do zmiany opon powinieneś mieć wszystko w bagażniku (jeśli masz dojazdówkę). Jeśli chcesz coś lepszego/szybszego, to proponuję podnośnik typu żaba i klucz krzyżak. Wydatek ok. 200 zł i zostanie na lata do kolejnych aut.

Tak przy okazji, jeśli zmieniacie opony u wulkanizatora to zauważcie, że mają tam pistolety nastawione standardowo na ponad 100nm, co jest dobre przy europejskich autach. W przypadku Vitary moment dokręcania to 85nm, a Swift (nakrętki) do 70nm. Dokręcając krzyżakiem z wyczuciem ręką nie przekroczycie tego. Natomiast pistoletem można naciągnąć śrubę, a nawet zerwać gwint. To jeden z powodów, dla których zmieniam sam.

Zmiana pod blokiem zajmuje maks. pół godziny jednej osobie jak ktoś jest zorganizowany.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Mój kolega zakupił elektryczny klucz do kół w Lidlu. Jest nim zachwycony.

Moje doświadczenia jak wyżej. Poza tym wiele podobnych.
A co tym wielosezonowym się stało po dwóch latach i takim przebiegu? Zużyły się, czy zestarzały? Jakie marki?