Skoro nikt nie odpowiedział to zapewne nie spotkał się z tym problemem zatem……otwory te „wentylacyjne” w xl7 to bujda na resorach sa tylko i wyłącznie dla ładnego wyglądu w oryginale są zaklejone od wewnątrz folią aby nic się nie przedostawało do wewnątrz auta. Ale warto zdjąć tapicerkę ściany nad tym nadkolem ( lewym stojąc od tyłu auta) ponieważ na tym nadkolu gromadzi się potężna ilość brudu co w konsekwencji powoduje korozje nadkola od górnej jej części. Największa korozja na styku nadkola z blacharką zewnętrzną co może spowodować dziury w kaście od zewnątrz. Na nadkolu po stronie wlewu paliwa ( zaglądając od wewnątrz auta-za tapicerką) jest więcej elementów więc producent tam zadbał troszkę bardziej o nadkole i tam miałem spokój. Pozdrawiam serdecznie
