Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam wszystkich
Mam problem z GV 2.0 HDI po wyłączeniu zapłonu i wyjęci kluczyka ze stacyjki silnik pracuje jeszcze około 2s i sam gaśnie.Po ponownym uruchomieniu silnika pali się kontrolka check i motor wchodzi w tryb awaryjny (2500 obrotów max)
Proszę o pomoc.

trzeba zobaczyc co to za blad

Kody błędów:
P1517 Usterka imo-sygnał nieprawidłowy -imo mam wycięte
P0191 Obwód czujnika ciśnienia paliwa
P1138 Brak informacji o rodzaju usterki
P1112 Brak informacji o rodzaju usterki - sygnał nieprawidłowy

kolego temat wielokrotnie wałkowany. Syf w układzie paliwa. Moja rada zacznij czyścić przede wszystkim regulator ciśnienia na pompie wysokiego ciśnienia. Przedmuchaj to sitko co tam jest i zobacz jak będzie się zachowywał. U mnie zawsze pomagało.

Zawór wysokiego ciśnienia wymieniałem czy to jest to samo co regulator ciśnienia na pompie.Na zaworze nie było sitka.

Tak to to samo. Ja w swoim sitko miałem i ciągle go czyściłem aż je usunąłem i spokój. Czyli nie wiem co innego. Ale może by warto było wymienić filtr paliwa i przedmuchać układ. A może pompka przy baku słabe ciśnienie daje, ale czy to może się objawiać tą pracą po zgaszeniu to nie wiem. Może jeszcze ten czujnik na listwie wtryskowej jest uwalony lub zasyfiony