Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Hejka.
Należy się przywitać.
Więc się serdecznie witam ze społecznością suzuki.
Samochodu marki Suzuki jeszcze nie mam, ale na motorze Suzuki Intruder 1500 LC śmigam już parę lat i jestem zadowolony z marki.
Pochodzę z Wrocka.
Przymierzam się do zakupu Suzuki Vitary z silnikiem diesla z rocznika 2004-2005.
Proszę Was o podpowiedź
1) Jaka jest różnica pomiędzy silnikami 110 KM a 109KM,który silnik jest lepszy.
2) Jakie jest spalenie tych silników w użytkowaniu miejskim z klimą?
3) Czy Vitara posiada blokadę tylnego mostu? / Są takie informacje w ofertach sprzedaży /
4) Na co należy szczególnie zwracać uwagę przy zakupie Vitary.

Za wszelkie podpowiedzi bardzo dziękuję.

_________________
Bartek

Tu poczytaj
http://suzuki.a-ng.eu/forum/viewtopic.php?f=22&t=222
A z tymi 110KM to raczej przesada jest silnik HDI w GV I ma 109KM, od 2001 do 2003 ma 8V i 250Nm a od 2004-2005 ma 16V i 270Nm to chyba taka różnica jest. A tu parametry silników w GV I 1998-2005 i GV II 2005-...
http://suzuki-grandvitara.info/cms/content/view/73/65/
Blokady mostu 100% nie ma jest LSD w tylnym moście

Skąd masz informację na temat LSD w tylnym moście? Piszą to w instrukcji? Z tego co wiem LSD wymaga innego oleju w dyferencjale a wg. instukcji nie ma takich wymagań.

Wzmianka o LSD jest w magazynie Offroad-pl nr 5 z2003 w teście GV I, stąd wiem ale czy jest w rzeczywistości to głowy nie dam
w instrukcja obsługi z 2003 pisze że do skrzyni manualnej i przedniego mostu API Gl-4 75W-85, lub 75W-90,a do tylnego mostu API GL-5 80W-90

Wydaje mi się, że LSD może być dostępne w opcji. Gdyby było w standardzie to wymagane byłyby szlachetniejsze oleje to tylnego mostu.

marirus,
dzięki.

Czy koledzy mają jakieś doświadczenia z tymi silnikami 8-zaworowymi i 16 zaworowymi ? Chodzi mi o porównanie co do trwałości i ekonomiki eksploatacji.

_________________
Bartek

Możliwe że masz rację, dziennikarze zawsze lepiej wyposażone wersje testują.
Magneto niestety co do silników się nie wypowiem bo mam muła Mazdy