Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl
https://www.suzukiklub.pl/forum/

GV '99 Brak 4WD, gdzie są bezpieczniki?
https://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=7175		 Strona 1 z 1
Autor:  przemekwww [ 29-11-2010, 19:10 ]
Tytuł:  GV '99 Brak 4WD, gdzie są bezpieczniki?
Witam, moja GV jest z 1999 roku 2,0 benz. 16V. Spadł piękny śnieg i zonk, nie działa napęd, nie zapala się nawet 4WD, a z rana nawet jak się zapali to i tak nie działa.
Poczytałem troche i znalazłem, że napęd załącza pompa podciśnienia, jadnak jak zacz. sprawdzać to akurat lampka 4WD nie chciała zaświecić się. Po spradzeniu okazało się że nie dochozi napięcie do tej pompy. Gdzie szukać bezpieczników lub innej przerwy - przyczyny usterki?
Autor:  Mcube [ 29-11-2010, 19:18 ]
Tytuł: 
Bezpiecznik jest w skrzynce pod maską. W manualu nie piszą o nim ale widziałem taki, chyba było opisany jako "4x4".
Autor:  przemekwww [ 29-11-2010, 19:49 ]
Tytuł: 
Kurcze, bezpieczniki pod maską sprawdzone są ok, ale coś ich mało - cztery duże i ze trzy zwykłe..
Autor:  jaquubek [ 29-11-2010, 20:14 ]
Tytuł: 
Nie wiem jak w benzynie ale w dieslu z 2001 roku bezpieczniki są jeszcze w środku samochodu. pod kierownicą na nadkolu taka czarna puszka- trzeba ją zdjąć. Sam się ich nieźle naszukałem zanim znalazłem bezpiecznik od radia:)
Autor:  Cordoba_2004 [ 29-11-2010, 20:45 ]
Tytuł: 
to nie bezpiecznik niestety
Autor:  bst [ 30-11-2010, 12:32 ]
Tytuł: 
Dokladnie, ale mozesz zaczac od wymiany oleju w przednim moscie.
Przy nalewaniu nalezy uniesc przod auta, tak aby zmiescil CI sie tam litr oleju (ok 70cm pomiedzy ziemia a zderzakiem).
Czasami pomaga.
Autor:  przemekwww [ 30-11-2010, 18:06 ]
Tytuł: 
ach ten mróz..
Powalczyłęm troche, okazało się że przewody pozapychane a co najgorsze w pompce była jakaś dziurka /skąd? jak po uderzeniu tylko że tam nie było jak uderzyć/ i dostała się do niej woda i do przewodów.
Po rozmrożeniu i oczyszczeniu niestety pompka nie działa /sprawdzone na krótko i w aucie/....
Autor:  marirus [ 30-11-2010, 20:11 ]
Tytuł: 
bst pisze:
ale mozesz zaczac od wymiany oleju w przednim moscie.
Przy nalewaniu nalezy uniesc przod auta, tak aby zmiescil CI sie tam litr oleju (ok 70cm pomiedzy ziemia a zderzakiem).
Czasami pomaga.


Żadne podnoszenie auta, nalewasz przez korek wlewowy aż się przeleje i tyle bez podnoszenia przodu
Autor:  bst [ 01-12-2010, 15:48 ]
Tytuł: 
marirus pisze:
bst pisze:
ale mozesz zaczac od wymiany oleju w przednim moscie.
Przy nalewaniu nalezy uniesc przod auta, tak aby zmiescil CI sie tam litr oleju (ok 70cm pomiedzy ziemia a zderzakiem).
Czasami pomaga.


Żadne podnoszenie auta, nalewasz przez korek wlewowy aż się przeleje i tyle bez podnoszenia przodu


Jestes w mylnym bledzie.
Jest nota serwisowa odnosnie wycieku oleju z przednich dyferencjalow w GV i problemow z przednim napedem.
W wyniku niedostatecznego smarowania tej wydumki w przednim dyfrze ktora zalacza naped bardzo czesto dochodzi do blokowanie tego mechanizmu i co skutkuje problemami z zapinaniem 4x4. Zaleca sie wtedy nalanie wyzszego poziomu oleju niz przewiduje korek.
Linki do noty podawalem jakis czas temu na forum.
Autor:  albin1981 [ 01-12-2010, 16:48 ]
Tytuł: 
jakoś nie mogę znaleźć tego postu
mógłbyś dać jakieś namiary bo mi też trudno w to uwierzyć :szok:
Autor:  marirus [ 01-12-2010, 21:05 ]
Tytuł: 
bst pisze:
Jestes w mylnym bledzie.
Jest nota serwisowa odnosnie wycieku oleju z przednich dyferencjalow w GV i problemow z przednim napedem.
W wyniku niedostatecznego smarowania tej wydumki w przednim dyfrze ktora zalacza naped bardzo czesto dochodzi do blokowanie tego mechanizmu i co skutkuje problemami z zapinaniem 4x4. Zaleca sie wtedy nalanie wyzszego poziomu oleju niz przewiduje korek.
Linki do noty podawalem jakis czas temu na forum.


:skromny: Umknęło mi to :skromny:
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+01:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/