| Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl https://www.suzukiklub.pl/forum/ |
|
| grd vitara 99r - wymiana olej skrzynia, silnik, mosty https://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=6756 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | wioletta_suzuki [ 17-08-2010, 10:13 ] |
| Tytuł: | grd vitara 99r - wymiana olej skrzynia, silnik, mosty |
Witam starałam sie przeczytać każdy wątek z "olejem" - dopiero co zakupiona susi ale chcę jej powymieniać to co powinnam. Zawsze zaczynam od oleje, foltry, paski. Pytanie odnośnie olejów: silnik - jaki olej, marka i ile go nalać i czy jest jakiś spaecjalny sposób nalewania :-) (susi ma 160 tys, 99 r,) skrzynia - jaki olej, marka i ile go nalać skrzynia od napędu - jaki olej, marka ile go nalać (chyba że to jest jakoś pwoiązane z skrzynią manulaną...) mosty - naczytałam się że tam tez sa oleje - prośba o receptę - jaki olej, marka i ile, może ktos tez podpowie jak... Sporo pytań ale myślę że taki konkret wiadomości będzie praktycznym przewodnikiem dla początkujących z suzią. Z góry dzięki za wskazówki. |
|
| Autor: | Mcube [ 17-08-2010, 20:46 ] |
| Tytuł: | |
Na temat jakości oleju poszczególnych producentów każdy ma swoje zdanie. Ogólnie to możesz sprawdzić na stronie Castrolajaki olej i ile go do Twojego auta. Lepiej się zorientuj czy do tej pory był lany olej synetyczny czy minaralny do silnika, bo to dużo zmienia. Poza tym zobacz w instrukcji, tam piszą jaki rodzaj oleju jest wymagany w silniku, skrzyni, reduktorze i mostach. Producent to już Twoja decyzja i kasa 
|
|
| Autor: | harry [ 18-08-2010, 05:19 ] |
| Tytuł: | olej do GV |
Mozna tez poszukac tu: http://www.shell.pl/home/page/pol/produ ... match.html |
|
| Autor: | wioletta_suzuki [ 18-08-2010, 10:08 ] |
| Tytuł: | |
wchodziłam na stronkę castrola ale nie ma modelu suzuki grd vitara 1999, wydrukowałam sobie dla 1993 1,6 16V (taki ma silnik) . Nie wiem czy dobrze sobie dedukuję... pls o wsparcie... instrukcji nie posiadam 
dzięki za stronkę shella tutaj jest do 99r to sobie druknę... jaki był lany ???? nie ma ksiązki serwisowej a z belgiem nie dogadać się :-( czy można to jakoś w prosty sposób sprawdzić - już widzę uśmiech na twarzach :-) thx |
|
| Autor: | marirus [ 18-08-2010, 20:48 ] |
| Tytuł: | |
Do silnika benzynowego olej zalecany to 5W-30 o klasie lepkości API SE; SF; SG; SH; SJ lub SL, do skrzyni biegów(w automatycznej skrzyni biegów płyny DEXRON-IIE lub DEXRON-III, skrzyni rozdzielczej i przedniego mostu olej przekładniow o klasy API GL-4 o lepkości SAE 75W-90 lub 75W-85. Do tylnego mostu zalecany jest olej przekładniowy o lepkości SAE 80W-90 o klasy API GL-5. Ilość oleju w silniku 4,2L, w skrzyni biegów manualnej - 1,5L, w automacie 2,5L, w przednim moście 1L a w tylnym 2,2L. Dane są z instrukcji GV czerwiec 2003 Pozdrawiam |
|
| Autor: | KozioŁ [ 21-08-2010, 16:17 ] |
| Tytuł: | |
Do skrzyni, reduktora i mostów lejemy aż wyleje się przez otwór. 
|
|
| Autor: | wioletta_suzuki [ 23-08-2010, 10:14 ] |
| Tytuł: | |
no to jestem po wymianie... stsowałam powyższe instrukcje ... chyba jest ok 
dodam tylko dla potomnych - nieco mniej objętości (ok dwóch, setki) wchodzi do dyferencjału, skrzyni. Dosłownie jak koziou pisał to do mostów i skrzyni wlewałam aż sie ulewało :-) thx |
|
| Autor: | B@rtosz [ 25-03-2014, 16:36 ] |
| Tytuł: | |
W tylnym dyfrze to nie jest tak, że olej się wymienia na podniesionym tyle? |
|
| Autor: | marirus [ 25-03-2014, 19:45 ] |
| Tytuł: | |
B@rtosz pisze: W tylnym dyfrze to nie jest tak, że olej się wymienia na podniesionym tyle? A skąd ci to do głowy przyszło?
|
|
| Autor: | gajowy [ 25-03-2014, 20:25 ] |
| Tytuł: | |
Pamiętam, że kiedyś była taka akcja w jakimś samochodzie, że trzeba było lać olej w przechylonym aucie, żeby do skrzyni weszło więcej oleju niż korek przelewowy na to pozwala. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|