Kolego nie tylko ta dzwigienka ktorej teraz wszyscy sie uczepili ale jest tez zawor upustowy turbo i zawor elektromagnetyczny sterujacy zaworem upustowym tubo jesli potrzebujesz pomocy jestem z Krakowa 501188364
| Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl https://www.suzukiklub.pl/forum/ |
|
| GV 2.0 hdi i problem chyba z turbina https://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=5778 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | andzia [ 12-01-2010, 10:46 ] |
| Tytuł: | GV 2.0 hdi i problem chyba z turbina |
Witam Mam taki problem ze auto pali jak najbardziej ok, oleju nie bierze, nic nie dymi ale jak jade turbina załącza sie dopiero powyżej 3 tys obrotów , co to moze być, spotkał może się ktoś z taka usterką ? Dodam że jak już turbina się załączy to kop jest naprawde elegancki czyli sama turbina chyba jest ok . pzdr Andrzej |
|
| Autor: | wszafraniec [ 03-06-2011, 20:37 ] |
| Tytuł: | |
Sprawdz pod interkujerem , na tyle silnika .Czy nie spadł wodzik z kuli od zniennej geometri przepustnicy.Ponoć to częsta usterka w HDI |
|
| Autor: | dan911 [ 06-07-2011, 10:14 ] |
| Tytuł: | |
może też turbyna wymagać czyszczenia, jeśli kierowniczki sa zapieczone-tak bywa-zwłaszcza od częstej jazdy na zbyt niskich obrotach(poniżej 1700 obrotów) |
|
| Autor: | Borys4429 [ 28-07-2011, 23:20 ] |
| Tytuł: | |
Kolego nie tylko ta dzwigienka ktorej teraz wszyscy sie uczepili ale jest tez zawor upustowy turbo i zawor elektromagnetyczny sterujacy zaworem upustowym tubo jesli potrzebujesz pomocy jestem z Krakowa 501188364
|
|
| Autor: | wszafraniec [ 01-08-2011, 06:46 ] |
| Tytuł: | |
Witam Sprawdz czy ten bączek koło turbiny nie jest dziurawy. Jak będziesz miał dziurkę to małe podciśnienie nie zdoła załączyć turbiny. Dopiero większe pod ciśnienie (większe obroty silnika ) zdołają załączyć turbinę. Częsty problem w silnikach grypy VW (BXE) Pozdrawiam |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|