No, to tylko przekładka budy + układ kierowniczy?
Powodzenia
i czekamy na raporty z pola bitwy 
| Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl https://www.suzukiklub.pl/forum/ |
|
| Vitara 3D 1,6 16v`95 - Zaczynam swoja Mission Impossible... https://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=5594 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Yarpen Thorwald [ 11-11-2009, 23:59 ] |
| Tytuł: | Vitara 3D 1,6 16v`95 - Zaczynam swoja Mission Impossible... |
Witam wszystkich stalo sie tak, ze rozbilem nie swoja Vitarke (rozowa niestety;> )i stala sie moja... stala i czekala... nie moglem sie zebrac zeby cokolwiek z nia zadzialac. Roboty troche jest bo w calosci zostaly tylko drzwi od pasazera... W koncu cos mnie tknelo, zabralem sie za temat i wyszlo z tego ni mniej ni wiecej ze teraz jestem (od dzis) wlascicielem dwoch vitar w najbardziej pedalskim kolorze na swiecie:) dwoch, czyli mojej po dachowaniu (Karpacz, Andrzejki... dluzsza historia...) i angola. Plan jest taki: z dwoch trupow, zmontowac jedna sprawna i prezentujaca sie Vitarke:) w miare mozliwosci postaram sie relacjonowac zabieg, zaczynam w ten weekend, ale tego opisu Wam akurat oszczedze, bo pewnie caly zejdzie mi na robieniu miejsca na warsztacie:) trzymajcie kciuki, za wszelkie wskazowki bede szczerze wdzieczny Yarpen |
|
| Autor: | Avalanche [ 12-11-2009, 08:42 ] |
| Tytuł: | |
No, to tylko przekładka budy + układ kierowniczy? Powodzenia i czekamy na raporty z pola bitwy
|
|
| Autor: | Yarpen Thorwald [ 12-11-2009, 15:22 ] |
| Tytuł: | |
teoretycznie tylko, ale pewnie jak zawsze cos wyjdzie "w praniu". Problem w tym, ze o autach 4x4 nie wiem praktycznie nic, a to co wiem to teoria z netu... to nie wrozy calej operacji zbyt dobrze:) narazie jestem a etapie myslenia:) wychodze z zalozenia ze im wiecej sie namysle tym mniej sie narobie. Oddanie roboty fachowcom to ostatecznosc ze wzgledow finansowych. a moze jest w gronie szanownych forumowiczow ktos kto ma podobne akcje za soba? ewentualnie sprawdzony pomysl jak to ugryzc? Moja Vitarka jest juz rozsrubkowana, musze jeszcze wykrecic deske i kierownice, angol stoi w calosci (czeka na dokumentacje fotograficzna, wiadomo, im wiecej zdjec, tym wieksza szansa ze bede wiedzial co gdzie szlo:) buda z tego co widzialem trzyma sie na poduszkach, dopatrzylem sie (patrzylem pobieznie) 4 srub, jest wiecej??? jesli tak to gdzie? spodziewac sie jakichs zasadzek? jak wyglada sciaganie budy? trzeba wczesniej wyciagac motor? czy zejdzie i zostanie mi rama z silnikiem i napedami? pytania niektorych moga smieszyc, ale pytam bo nie wiem i nie mam nikogo kto wie pod rreka, jakbym wiedzial nie zawracalbym dupy, wiec prosze o wyrozumialosc:) i jak jest ze sciana grodziowa? jest symetryczna czy cos trzeba bedzie amputowac? |
|
| Autor: | jerryS [ 12-11-2009, 15:44 ] |
| Tytuł: | |
Może to Ci trochę pomoże: http://suzuki.a-ng.eu/forum/viewtopic.php?f=25&t=2289&hilit=przek%C5%82adka I tak poza tym - nikomu nie umniejszając - tamto forum jest bardziej 'wyspecjalizowane' w Vitarach. |
|
| Autor: | Avalanche [ 12-11-2009, 17:38 ] |
| Tytuł: | |
jerryS, dobry link , zapomniałem o tym.
|
|
| Autor: | jerry2004 [ 14-11-2009, 09:06 ] |
| Tytuł: | |
..hmmm...to niezla przygoda-powodzenia i cierpliwosci 
|
|
| Autor: | Cordoba_2004 [ 14-11-2009, 21:36 ] |
| Tytuł: | |
o rzeczy mechaniczne i elektryczne zapytaj na elektroda.pl w dziale mechanika zamieść dokładny opis z fotami |
|
| Autor: | Yarpen Thorwald [ 22-11-2009, 20:19 ] |
| Tytuł: | |
Hej Ho! wybaczcie martwa cisze, ale jak pisalem dzialam sam wiec ostatnie dni wygladaja mniej wiecej tak: praca,vitara,spanie,praca,vitara,spanie, niekiedy z braku czasu pomijam spanie:) wracam zajechany jak kon po westernie i nie chce mi sie siedziec i pisac co dzis zdzialalem. powiem tylko tyle, ze bude z vitary da rade sciagnac samemu:) musialem sobie radzic bo teoretycznych pomocnikow mam cala mase, tylko jakos nikogo nie szlo w niedziele na warsztat wyciagnac, w sobote i w tygodniu tez zreszta nie... ale jezdzic pewnie bedzie komu... a taki [cenzura], sam zrobilem, sam jezdze:)
choc ma to i dobre strony, sam odkrecam kazda jedna srubke(uwaga!!! w hiszpankach 30% sie ukreca i to na ostatnich zwitkach gwintu, wskazane wiadro WD40 i anielska cierpliwosc) i bede znal swoja wrotke na wylot. czas operacji: 1h17min potrzebne akcesoria: stary widlak z nietrzymajacymi silownikami, sterta palet, jeden pas zabezpieczajacy, lewarek i troche drewnianych kolkow no i zawzietym trzeba byc... i refleks trza miec...chyba ze ktos chce dzieciom opowiadac: ...widzisz synku, a reke twoj stary stracil sciagajac bude z ramy...i trzeba uwazac zeby schodzaca buda nie wybila biegu bo wszystko samo jedzie, kolki pod kolami nie pomagaja... ogolnie...poprostu trzeba uwazac, a niespodzianek jest cala masa:)
ale sie da, wiem bo dzis tego dokonalem:) nie obiecuje ze jutro, ale wrzuce troche fotek zapowiada sie niezla zabawa bo okazuje sie ze poza nazwa i pedalskim kolorem to moje dwa sztukasy z dnia na dzien maja corz mniej ze soba wspolnego:) zna sie ktos na pistoletach do piaskowania???? chcialbym sprawic sobie jakis niedrogi i nie koniecznie profesjonalny i nie wiem na co patrzec przy zakupie pozdrowienia z linii frontu |
|
| Autor: | Yarpen Thorwald [ 22-11-2009, 20:27 ] |
| Tytuł: | |
i jeszcze jedno, czy to normalne ze po ustawieniu napedu na 2 kola nadal kreca sie obydwa waly?????prosze odpowiedziec a nie sie nabijac:) jak pisalem 4x4 to dla mnie strefa mroku:) jak ktos chce zdjecia ramy z silnikiem i napedami to mam okazje pstrykac ile dusza zapragnie, zapotrzebowanie na PW |
|
| Autor: | KozioŁ [ 23-11-2009, 18:09 ] |
| Tytuł: | |
Yarpen Thorwald pisze: i jeszcze jedno, czy to normalne ze po ustawieniu napedu na 2 kola nadal kreca sie obydwa waly????
Jeżeli sprzęgiełka są zapięte to normalne. I sprawdź PW. 
|
|
| Autor: | jerry2004 [ 13-12-2009, 10:10 ] |
| Tytuł: | |
yarpen wrzuc jakies zdjecia i co tam sie dzieje "step by step"bo nuda, a tak to jest fajny temat
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|