Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Czy jest jakaś metoda na szybkie zdiagnozowanie sprawności wentylatora silnika (benzyna 2.0 16V J20A)- tego ze sprzęgłem wiskotycznym U mnie kręci się on stale ale nie wiem czy z prędkością silnika czy trochę wolniej. Czy przy wyłączonym silniku powinien daś się przekręcić, albo czy kiedyś powinien się zatrzymać w trakcie pracy silnika
Silnik nagrzewa się normalnie, wskaźnik temperatury nigdy nie przekroczył połowy skali.
Pytam się bo co jakiś czas sprzęgło wentylatora wydaje niepokojące odgłosy w trasie, które z czasem mijają. Jak to jest u Was

Kręci się stale.
Kręci się ciut wolniej.
Nie zatrzymuje się.
Zwróć uwagę na odgłos wentylatora przy starcie zimnego silnika. Powinien dość głośno "zahuczeć" przez kilka sekund a potem ucichnąć. Diagnoza przez próbę oporu kręcenia jest trudna. Teoretycznie przy gorącym silniku powinien obracać się z większym oporem niż przy zimnym(na zimno sprawdzać trzeba po chwili pracy silnika bo olej musi się "odwirować" w kanaliki w których pracuje ).
Sprawdź luzy wentylatora bo hałasy mogą pochodzić z jego napędu(uszkodzona pompa cieczy, alternator).

_________________
Daniel

Ja mam z kolei Vitare 1997 2,0TD z Intercoolerem. Gdy włączam klimę juz po pewnym czasie za kazdym razem przy starcie slysze jak wlacza sie ten wiatrak. Problem z tym ze jest to strasznie glosne buczenie. Wiatrak przestaje buczec na 4 lub piatym biegu powyzej 2,5tys obrotow. Czy jest to normalne. PS. poza tym strasznie mi muli go jak jade z wlaczona klima.

Jest jak piszesz. Na początku mocno huczy a po chwili już go nie słychać. Dalej coś produkuje dziwne dźwięki. Pojawiają się nagle, gdy silnik jest mocno obciążony (np. jazda pod górę) a z czasem cichną, tak że nie słychać ich w środku. Jakby coś było niedokręcone.

Będę musiał wybrać się do ASO żeby rozwikłali tą zagwostkę przy okazji przeglądu.