Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Strasznie ciężko chodzi pedał sprzęgla w moim GV 2.0 TD z 2004, naprawdę trzeba się wysilać przy wciskaniu. Czy u was też tak ??? A jak nie to o co chodzi co trzeba wymienic??

Wyjmujemy skrzynie biegów i smarujemy prowadnice łożyska wyciskowego.

Szacuneczek dla kolegi. Wszystko się zgadza winę ponosi prowadnica łożyska wyciskowego - u mnie do wymiany była, przy okazji kompletne sprzęgło. A teraz chodzi jak nówka tak lekko że w astrze to muszę się wysilać a w GV samo działa. Pewnie jak by się je przesmarowało wcześniej(nie moja wina) to by było OK.

Mam pytanie co może być przyczyną że po wymianie kompletu sprzęgła po 2 tysiącach wracam do serwisu bo mam wibracje na pedale sprzęgła przy wrzucaniu na wyższy bieg. Kolesie demontują i tarcza sprzęgła przypalona materiał cierny dość nietypowo zjechany aż te włókna jakośc powypadały czy co i są takie rowki na nim. Wymienione było tarcza docisk, 2 łożyska, wałek atakujący i planowane chyba koło zamachowe - bedę niezmiernie wdzieczny za jakąs koncepcje. Nie jezdziłem w terenie, nie zakopałem się nie ciągnąłem przyczepki. Po wymianie jakoś dziwnie bardziej drżała skrzynia(na jałowym biegu było czucu to i widać na lewarkach) i tyle. POZDRAWIAM

No to mnie pocieszyłeś !
Dzisiaj odebrałem swoją XL-7 po wymianie sprzęgła .Jaki miałeś przebieg do tego czasu i gdzie robiłeś wymianę ? Ja przejechałem 125 tys. i robiłem w serwisie w Radomiu .
Pozdrawiam

Po reklamacji wymianie na nową tarczę i nowe koło zamachowe (to już na mój koszt niestety) objawy cały czas te same - gaz do np. 2500 obr/min i wtedy sprzęgło naciskam i słychać taki warkot oraz czyć wibracje, przy tym zaczynja masywnie drżec drążki zmiany biegów. Serwis w Radomiu jest bezradny, dałem sobie tymczasem spokój z nimi i poszukam przyczyny u innych specjalistów. Może jakieś poduszki skrzyni czy co? ma ktoś koncepcję?

No i ciąg dalszy - wchodzę pod auto na kanale i wiem co tak nap...a - to ta łapa od wysprzęglika na którą naciska popychacz hydrauliczny, ale gdzie jest tego przyczyna? Nikt nie ma jakiejś koncepcji?

A zapomniałem dodać - poducha pod skrzynią jest OK.
HELP HELP HELP !

http://detali.ru/cat/oem_sz2.asp?catalo ... 2&PID=28++

co tam może napi....lać?

No właśnie o to chodzie że ta koncepcja w sumie szybko padła, ale jest nowa - czy to możliwe ze to układ pompa - wtryski coś szwankuje? - przy dużych obrotach generuje takie odgłosy? A jak pompa czy wtryski padają to się na kompie w serwisie to sprawdzi? albo check engin się zapali ?

apropo tego poprzedniego miałem też opinie że to jakieś końcowe łożysko w skrzyni??? no i nikt nie wie czeski film

OT - dreamjkd, możesz edytować posty zamiast wysyłać 2 pod rząd

nie mam żadnej koncepcji, musiałbym się przejechać i organoleptycznie zbadać objawy

ale zawsze zostaje ostateczne wyjście: olać i czekać aż coś się w końcu zwybuchnie i będzie wiadomo