Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl
https://www.suzukiklub.pl/forum/

Wyrzuciło płyn ze zbiorniczka.
https://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=12607		 Strona 1 z 1
Autor:  UBOOT [ 23-09-2015, 16:15 ]
Tytuł:  Wyrzuciło płyn ze zbiorniczka.
Pytanko koledzy. Dziś wracałem z pracy i słyszę jakiś dziwny hałas pod maską. Otwieram klapę i widzę jak wyrzuca płyn ze zbiorniczka. Zbiorniczek wyrównawczy miał minimum a tu patrzę pełen. Zgasiłem i poczekałem jak przestygnie. Przelałem płyn ze zbiorniczka do chłodnicy bo w niej zabrakło 1 l(tyle co poszło do zbiorniczka). Odpaliłem i co zauważyłem to , że temperatura bardzo szybko idzie w górę. Płyn na razie nie idzie do zbiorniczka. Chłodnica gorąca jest na górze a od 1/3 zimna. Wąż dolny doprowadzający płyn do chłodnicy też zimny, za to góry ukrop. Tak samo bardzo gorące są przewody idące do i z parownika LPG.
Pytanko, ja stawiam na termostat, czy macie jakieś inne pomysły?

Prośba o pomoc :(
Autor:  MS [ 23-09-2015, 18:29 ]
Tytuł: 
na początek odpowietrzyć :] a termostat baaardzo prawdopodobny, przy okazji włącz grzanie w kabinie.
Autor:  UBOOT [ 23-09-2015, 18:40 ]
Tytuł: 
Może to śmieszne pytanie ale jak dobrze odpowietrzyć układ? I czy w normalnym obiegu dolny wąż dochodzący do chłodnicy powinien być gorący?
Autor:  hak64 [ 25-09-2015, 11:07 ]
Tytuł: 
UBOOT pisze:
czy w normalnym obiegu dolny wąż dochodzący do chłodnicy powinien być gorący?
Powinny być gorące wszystkie węże. Jeśli któryś jest zimny, świadczy to o uszkodzeniu termostatu (zamknął obieg płynu), albo padła pompa wody.
Autor:  UBOOT [ 28-09-2015, 14:40 ]
Tytuł: 
Termostat wymieniony, jednak nadal dolny wąż nie jest ciepły. Cała reszta jest OK, nie wyrzuca płynu do zbiorniczka. Mam prośbę i pytanie. Czy któryś z kolegów mógłby u siebie sprawdzić czy na pewno dolny wąż po złapaniu temperatury przez silnik jest gorący. A pytanie, do jakiego momentu idzie wskaźnik temperatury, bo u mnie dochodzi do tego momentu( na zdjęciu) i dalej ani drgnie.
Autor:  czolg [ 28-09-2015, 17:38 ]
Tytuł: 
Przerabialem to rok temu po wymianie termostatu w sumie dobrego na dobry te silniki mają chyba dobre chlodzenie bo trudno zlapać temperature żeby poszlo na duży obieg,jak chcesz sprawdzić czy ci się otwiera przytrzymaj cieply silnik tak ze 3-4 minuty na obrotach okolo 3 tyś a jak jes dobrze to dolny wąż zrobi się cieply.Ja zimą tak przy -5 potrafiłem zrobić 50 kilometrów i dolny wąż był zimny, a wskazówke od temperatuty mam tak samo troche brakuje do polowy
Autor:  kipulo [ 28-09-2015, 18:33 ]
Tytuł: 
U mnie w gv 2003 r. dolny wąż jeszce nigdy nie był gorący,a wskazanie gdzies na połowie nigdy za
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+01:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/