Bardzo ładny (choć trochę mi którymś z małych Jeep'ów zajeżdża). Byłby niezły konkurent dla ASX i CX-5.
Oby jeszcze Granda w tej stylistyce utrzymali - pięknie by było
| Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl https://www.suzukiklub.pl/forum/ |
|
| Powrót Vitary https://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=11622 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Avalanche [ 08-05-2014, 10:06 ] |
| Tytuł: | Powrót Vitary |
viewtopic.php?p=93918 |
|
| Autor: | xcracing [ 09-05-2014, 21:16 ] |
| Tytuł: | |
Bardzo ładny (choć trochę mi którymś z małych Jeep'ów zajeżdża). Byłby niezły konkurent dla ASX i CX-5. Oby jeszcze Granda w tej stylistyce utrzymali - pięknie by było
|
|
| Autor: | Avalanche [ 27-08-2014, 13:36 ] |
| Tytuł: | |
Vitara wraca jako SUV https://www.youtube.com/watch?v=KlKz8OoIw3U |
|
| Autor: | MarekC [ 27-08-2014, 14:24 ] |
| Tytuł: | |
Iv-4 ? z rozstawem osi 2,5m i sprzęgłem między osiowym ? |
|
| Autor: | Avalanche [ 27-08-2014, 15:39 ] |
| Tytuł: | |
Tak. Czyli SX4 w wersji "uterenowionej". Tym razem zamiast wymyślać kolejnego łamańca typu SX4 IV-Cross  , wykorzystali znaną markę Vitara.
Mam nadzieję, że następna Grand Vitara pozostanie tym czym jest w nowej wersji (2016?), a przyszły Jimny nie straci nic ze swej twardości i dzielności terenowej. Tylko one będą bronić honoru firmy w błocie i śniegu
|
|
| Autor: | MarekC [ 28-08-2014, 07:47 ] |
| Tytuł: | |
Czyli Suzuki idzie w ślady Kii, która z solidnej Sorento pierwszej generacji zrobiła dużego SUVa w kolejnej :-(. Ja mam nadzieję, że kolejna GV będzie miała kufer wielkości XL-7, możliwość wymiany sworzni, nie całych wahaczy i z przodu po 2 wahacze. Do tego możliwość jazdy z 2WD/4WD na asfalcie, no i jakiegoś diesla w rozsądnej cenie :-) |
|
| Autor: | Avalanche [ 28-08-2014, 08:39 ] |
| Tytuł: | |
Tylna lampa nowej Vitary: 
|
|
| Autor: | leniwiec [ 28-08-2014, 11:25 ] |
| Tytuł: | |
MarekC pisze: Ja mam nadzieję, że kolejna GV będzie miała kufer wielkości XL-7, możliwość wymiany sworzni, nie całych wahaczy i z przodu po 2 wahacze. Do tego możliwość jazdy z 2WD/4WD na asfalcie, no i jakiegoś diesla w rozsądnej cenie :-) Chyba w marzeniach.... Będzie tak: wymiana całych wahaczy z przodu i z tyłu,napęd dołączany sprzęgłem i do tego kolejny kapryśny dizel z filtrem dpf. |
|
| Autor: | Avalanche [ 11-09-2014, 08:56 ] |
| Tytuł: | |
Auto Express (Wielka Brytania) pisze, że Suzuki nie przewiduje w najbliższym czasie następcy Grand Vitary  Przynajmniej na rynku brytyjskim po zakończeniu produkcji obecnego modelu jedynymi SUVami będą Vitara i Jimny, który ma poczekać na następcę do końca 2016.
Mam nadzieję, że to tylko reakcja na potrzeby rynku brytyjskiego, gdzie sprzedaż GV ciągle spada. W Niemczech w tym roku sprzedano ok. 1900 nowych GV (tyle co Hyundaia Santa Fe, ale więcej niż Kii Sorento). Szału nie ma, ale tam następca ma sens. |
|
| Autor: | johny [ 11-09-2014, 09:28 ] |
| Tytuł: | |
Niestety to już prawie pewne i prawie oficjalne. Nie będzie następcy GV a to co mają pokazać w Paryżu to Vitara zbliżona do SX4 czy jak go tam zwą
http://moto.pl/MotoPL/1,88389,16611897, ... tepcy.html |
|
| Autor: | Avalanche [ 11-09-2014, 10:52 ] |
| Tytuł: | |
To jest tylko tłumaczenie wspomnianego artykułu z Auto Express, więc nie nazywałbym tego pewnym ani oficjalnym, nawet prawie
Co więcej, jeden z dyrektorów handlowych Suzuki wspomniał latem tego roku, że następca GV jest w opracowaniu, choć to kwestia kilku lat zanim trafi na rynek (myślę, że 2-3). Nowa Grand Vitara ma mieć także wersję 7-miejscową w tym samym nadwoziu. Poczekamy, zobaczymy. Są rynki, na których GV się w sumie nie najgorzej sprzedaje. EDIT: kolejne serwisy powtarzają tę plotkę. Konkurencja się cieszy. Nie ma to jak negatywny PR, na którym skorzystają 
|
|
| Autor: | MarekC [ 12-09-2014, 08:47 ] |
| Tytuł: | |
gdybym nie miał tylu usterek w obecnej GVII - pewnie już bym jeździł nowszą, albo nową z benzyną 2.4 i LPG. Suzuki powinno przede wszystkim zmniejszyć usterkowość (nie awaryjność) tego auta, trwałość elementów zawieszenia, dodać 6-ty bieg, uczynić tańszym serwisowanie. Auto ewidentnie było projektowane na rynek amerykański, gdzie to cena zakupu ma być korzystna, natomiast producenci odbijają to sobie w kosztach serwisu - głównie usterek. Auto ma dowieźć do miejsca przeznaczenia, by nie zrażać do marki, ale dopszczalne jest by w czasie podróży wyskoczyła jakaś "pierdoła".. |
|
| Autor: | Avalanche [ 12-09-2014, 09:29 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Ja mam nadzieję, że kolejna GV będzie miała kufer wielkości XL-7
Następna generacja GV ma być wielkości zapewniającej możliwość przewiezienia 7 osób, więc w układzie 5-osobowym powinna być całkiem przestronna. Co do techniki, wątpię żeby Suzuki odcięło się całkowicie od tradycji. Nowa GV nie może być mniej terenowa niż obecna. |
|
| Autor: | MarekC [ 12-09-2014, 12:32 ] |
| Tytuł: | |
Nie musi być bardziej terenowa - niech poprawią usterki w obecnym układzie, ułatwią serwisowanie i sprawią go tańszym. |
|
| Autor: | TomekZ [ 12-09-2014, 13:19 ] |
| Tytuł: | |
Nie brzydka ale jakąś tak tiguanowato-ravkowata
|
|
| Autor: | Avalanche [ 02-10-2014, 10:05 ] |
| Tytuł: | |
Za chwilę premiera na paryskim salonie: 
W sprzedaży od wiosny 2015. Więcej informacji, choć bez szczegółów technicznych: http://www.suzuki.pl/auto/aktualnosci/2014/141002 |
|
| Autor: | Avalanche [ 02-10-2014, 15:01 ] |
| Tytuł: | |
Po założeniu odpowiednich rozmiarów kół i terenowych opon zyskuje ![:]](./images/smilies/icon_mrgreen.gif "Mr. Green"){kind=icon}
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|