W poprzednim (ale dieslu) trzymałem 2 tyś a tu przy tych obrotach miły dźwięk i jednostkowe spalanie najniższe. Za radą podniosę obroty eksploatacyjne
.
| Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl https://www.suzukiklub.pl/forum/ |
|
| Porady eksploatacyjne https://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=10385 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | joker 61 [ 20-11-2012, 16:26 ] |
| Tytuł: | Porady eksploatacyjne |
GV z silnikiem 2.0l benzyna zakupiona kilka dni temu. Jak jeździć ekonomicznie. Przy jakich obrotach zmieniać biegi. Wydaje mi się że obroty 2000 1/min to właśnie te obroty. Czy ktoś to potwierdzi ? |
|
| Autor: | MarekC [ 21-11-2012, 08:57 ] |
| Tytuł: | |
Mnie mechanior radził by zmieniać 3000-4000 obr (bliżej 4000), bo to japońska wiertarka.. |
|
| Autor: | Jurek21_pl [ 21-11-2012, 15:21 ] |
| Tytuł: | |
Witam. Ja doradzam podobnie. Nie przekraczać 4000 obr. Pomiędzy 2500 a 4000 jeździ się ekonomicznie i w miarę dynamicznie. |
|
| Autor: | joker 61 [ 21-11-2012, 18:29 ] |
| Tytuł: | |
W poprzednim (ale dieslu) trzymałem 2 tyś a tu przy tych obrotach miły dźwięk i jednostkowe spalanie najniższe. Za radą podniosę obroty eksploatacyjne .
|
|
| Autor: | jacekk [ 06-12-2012, 20:25 ] |
| Tytuł: | |
Mam 2,4 benzynę. Zmieniam biegi na wyższe przy ok. 2,5 tys. Generalnie nie powinno się spadać poniżej 1,5 tys. obrotów na wyższym biegu. Może silnik jest trochę przymulony ale gdy nie ma potrzeby dynamicznej jazdy tak jest najekonomiczniej. Od ok. 1000 km (zaznaczam, że w trybie 80% trasa - 20% miasto) średnie spalanie mam obecnie na poziomie 8,8 l. Jest zimniej i zaczęło nieznacznie rosnąć. Jak nie zapomne to wykorzystuje zasadę "ecodrajwingu"
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|