Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam wszystkich!
Mam takie pytanie, czy w GV I 2.0HDI kontrolka świec żarowych w jakiś sposób informuje np. o spaleniu jednej ze świec? Dlaczego pytam, otóż po nocy teraz jak jest zimno po odpaleniu samochodu (kontrolka świec zapala się na 1-2s) silnik odpala ale przez chwilę tak nierówno zapracuje tak jakby skokami i zaraz się to normuje. Ale jak podgrzeje świece 2-3 razy to takiego objawu nie ma, co wskazywałoby na świece.
Stąd moje pytanie - czy przy spalonej świecy kontrolka zapala się ponownie po odpaleniu albo świeci dłużej, jak to jest w Suzuki?
Z góry dziękuję!

Heja ! moim zdaniem to nie świece są problemem (expertem nie jestem ale chcę pomóc) lecz czujnik temperatury sterujacy świecami, bo na uszkodzonych świecach to i 10 razy mógłbyś grzać a efekt dalej byłby ten sam. a jesli o sygnalizaję problemu ze swiecami to nie mam pojecia ale chyba "check engine" powinien sie włączyć. Poszukam dla Ciebie jakies info o tym czujniku temeratury powietrza i jak się objawia problem z nim i dam znac

P.S Do wszystkich wielkich mądrali co to przyszli powiedziec ze po takim czasie przyszedlem odpowiedziec - nie kazdy kupuje suzuki w wieku 18 lat i siedzi 24h na forum

Z innego forum:
Potrzebuje szybkiej odpowiedzi Ja jako kobieta jestem zupelnie zielona.Mianowicie po przekreceniu zaplonu nie dziala mi kontrolka od swiec zarowych. Po podlaczeniu na krotko swiece grzeja i nie ma problemu z odpaleniem. Domyslam sie ze to wina przekaznika lub czujnika temperatury. Tylko jak ten czujnik sprawdzic?? Prosze o proste wytlumaczenie z gory dziekuje za pomoc


sciagnij wtyczke z czujnika i zobacz czy wtedy kontrolka bedzie dzialac
jak zadziala czujnik do wymiany, jezeli nie zadziala to szukamy gdzie indziej
Co to za autko, jaki silnik - oznaczenie?

Witam Jezeli nie zadziała po odłączeniu wtyczki czujnika temperatury który jest pod króccem termostatu z prawej strony to wtedy do sprawdzenia przekażnik świec zarowych jest on nad pedałami oznaczenie 103 i bezpieczniki swiec zarowych są nad akumulatorem jest ich 3 wartośc mają chyba 50

Chłopcy w tym jest problem że raz kontrolka świece działają a raz nie..

zalezy jaki to jest silnik
jezeli to mk3 to sterownik steruje praca lampki od swiec i jezeli sie nie zapala po ciagnieciu wtyczki to przy przekazniku nie ma czego szukac - strownik bierze info z czujnika i zalacza lampke i osobno przekaznik

Dziekuje za podpowiedzi ale rozwiazanie problemu bylo wrecz glupio proste mianowicie przy tym wielkim bezpieczniku jest blaszka. Jak to nazwal moj szwgier byla zasierczala . Wystarczylo ja porzadnie przeczyscic a ja biedna sie tyle mordowalam z odpalaniem


Mam nadzieję że pomogłem.

Witam
Najczesciej bywa tak, ze gdy robi sie chlodniej to zaczyna sie zapalac kontrolka swiec zarowych gdy te daja na granicy parametry do czujnika. W starych dobrych czasach mechanik sprawdzal parametry elektryczne ( opornosc, napiecie ) i typowal ktora swieca do wymiany. Swieca zarowa zawiera jak w zelazku drut oporowy, ktory sie nagrzewa i podgrzewa komore spalania. Opornosc to Napiecie/natezenie wiec gdy drut przepala sie to daje mniejszy opor i slabo grzeje.
W dzisiejszych czasach te parametry sa przesylane do komputera i stad w cieplejsze dni kontrolka sie nie pali a w zimniejsze pali.
Czyli krotko mowiac w 99% trzeba wymienic swiece, ale poniewaz wiele serwisow ma stare oprogramowanie do sprawdzania GV to wyrzuca im czesto ogolnie ze "napiecie poza przedzialem" i dla swietego spokoju i kasy proponuja wymienic komplet swiec i czujnik przy okazji

Przynajmniej tak mi proponowano w niektorych warsztatach, gdy jako swiezy nabywca GV mialem problem z kontrolka

pozdr