Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

WITAM KOLEGOW,
MAM PYTANIE, PROSBE ???

JEZDZE SGV I Z 2005 R.
CZY MOGLBYM PROSIC O JAKIS LINK DO STRONY GDZIE MOGLBYM POCZYTAC O SPRZEGIELKACH. JA SIE NA TYM NIE ZNAM, ALE CHCIALBYM SIE DOWIEDZIEC, POCZYTAC O ZASADACH DZIALANIA, EW. KONSERWACJI ITP. - OCZYWISCIE W SGV I
JA NIE MAM POJECIA CZY W MOIM AUCIE SA MANUALNE CZY AUTOMATYCZNE, JAK TO SIE ZALACZA, KTORE SA LEPSZE.
JEDNYM SLOWEM CHCIALBYM O TYM POCZYTAC CO BY NIE BYC TAKIM LAIKIEM, ZEBY NIE POWIEDZIEC LAJKONIKIEM ?

PROSZE O LINK, BO ZDAJE SOBIE SPRAWE, ZE WYJASNIANIE TYCH ZAGANIEN NA FORUM ZAJELOBY DUZO MIEJSCA

Z GORY DZIEKUJE I POZDRAWIAM

_________________
Przemek

Przestań krzyczeć(PISAĆ DUŻYMI LITERAMI BO NIKT TU ŚLEPY NIE JEST)
GVI nie ma sprzęgirłek w piastach. Napęd jest załączany w dyfrze pod ciśnieniowo poprzez membranę która załącza półoś to też w czasie jazdy w trybie 2H półosie przednie obracają się. A w piastach przednich są zabieraki. Ot tak to pokrótce wygląda.

ok, sorry
nie bede juz krzyczal

czy to rozwiazanie jest lepsze - gorsze od rozwiazania ze sprzegielkami ?
czy jest mniej/bardziej awaryjne od sprzegielek ?

_________________
Przemek

To tak jak z mnóstwem rzeczy albo się zepsują albo nie-loteria. Sprzęgiełka od czasu do czasu wymagają obsługi tzn rozebrać przesmarować a tu do puki bangla nie trzeba nic robić do czau aż kląknie