jeendrek pisze:
Mam problem ze skrzynią autoamtyczną. 
Wymieniłem olej w skrzyni.
Po wymianie rozgrzałem skrzynię, poziom oleju prawidłowy więc zrobiłem jakieś 5 km jazdy. Wróciłem do garażu i pod spodem kapie. 
Cieknie między skrzynią a konwerterem. Zakładam, że to uszczelniacz na wałku skrzyni. 
Ktoś wyjmował skrzynię aby zrobić taką robótkę? 
jakieś porady, uwagi?
Dziwne, że wcześniej nie ciekło...
Czy po prostu nie zauważyłeś ?
PS. na grupie GV1 na fb mój kolega opisywał kiedyś jak z tym walczył, bo problem był z kupnem uszczelniacza i musiał kombinować z jakimś innym pamiętam...