Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Zakupiłem ostatnimi czasy CB do mojego SX4. Ma może ktoś jakiś sprawdzony patent na montaż radyjka w naszych autkach. Próbowałem w schowku z klapką pod radiem - byłby idealny ale jest za płytki. Teraz wożę je w dużym schowku i jak zachodzi potrzeba to je wyciągam, nie jest to wygodne ale cóż. Jeżeli ktoś ma jakieś fajne patenty to proszę o pomoc.

Kupiłem radio Intek M110 Plus, które jest jedne z mniejszych. Chciałem uniknąć własnoręcznych przeróbek ale pewnie mnie to nie ominie. Jak ktoś jeszcze ma jakieś sugestie to będzie pomocne dla mnie i innych nowych użytkowników CB w SX4. Pozdrawiam

Mi DNT Strato I wchodzi miedzy fotel pasazera a tunel srodkowy. Jedyny minus ,ze odrapalem sobie tunel ale juz to zabezpieczylem i miejsce jest rewelacyjne

Szukajka się zepsuła? Czy dysgooglia kolegę dopadła? Tu i tu są sposoby na montaż radia.

Poza podanym wyżej przez waldisa linkiem są jeszcze o montażu anteny:

viewtopic.php?t=2225
viewtopic.php?t=3130
viewtopic.php?t=2994

powodzenia

U mnie niebawem...czyli jutro nastąpi zmiana radyjka...Zamieniam Presidenta Harrego II ASC na Presidenta Johnsona...

Właśnie zamontowałem nowe radio CB w swoim sedesie
Piszę, bo może ktoś skorzysta. Po długich rozważaniach na temat miejsca zabudowy dostawałem nerwicy. Miejsce musiało być takie żeby się radyjko na oczy nie rzucało, a jednocześnie nie chciałem zbyt inwazyjnie pruć samochodu (wycinanie schowków itp.), do tego nie chciałem codziennie wyjmować sprzęta. Do tego jak radio miało akceptowalne rozmiary, to znowu było kiepskim szumofonem Wiem, wiem takie rzeczy to tylko w Erze
Jednak wymyśliłem...
...Kupiłem Yosana Turbo (niezłe opinie użytkowników, z resztą potwierdzam je) i umocowałem je w tym bezsensownym przetłoczeniu między fotelem a progiem. Radyjko jest dosyć proste, tak więc obsługa odbywa się po "omacku" (opanowałem rozkład gałek w dwa dni), z resztą zmiana kanałów jest w gruszce i ASQ włącza się też w gruszce! Grucha jest malutka (1/2 normalnej) dzięki temu nie musiałem kombinować z mocowaniem jej, tylko leży sobie koło "otwieracza" klapki paliwa, jest lekka więc nie "lata" przy hamowaniu. Na trasę przekładam gruszkę do tego zagłebienia do zamykania drzwi , więc jest pod ręką. Jedyne co musiałem poprawić to dokupiłem kątową przejściówkę do anteny żeby się nie przełamała o podłogę) i zewnętrzny głośnik (ładnie wpasował się w miejsce na kuubek-popielniczkę), bo orginalny "dawał" pod fotel i trochę dudniący, mało wyraźny głos był dochodził, teraz jest OK!
PS
Nie mam zdjęć bo mammały kłopot żeby zrobić! Ale chyba każdy spoko sobie wyobrazi albo przypasuje radyjko!
Pozdrawiam!

Samo przetłoczenie nie jest bezsensowne bo pewnie daje sztywnośc karoserii ale samo miejsce jest dobre - też tak mam i sobie chwale.

Grucha położona z przodu (koło otwieracza paliwa) jest imho wygodniejsza. Jedyne co mnie trochę niepokoi, to zima, tzn czy obsypujący się z krawędzi śnieg nie będzie sypał się na radio? Najwyżej jakąś ścierkę będę kładł na nie.
PS
Pisząc "bezsensowne przetłoczenie", miałem na myśli, to że jest fabrycznie nie wykorzystane! Niewielkim kosztem można było zabudować tam jakiś schowek, choćby taki na dokumenty czy fajki (jak ktoś pali), czy kamizelkę albo apteczkę.

albo na CB radio

sorry za pytanie:

jesteście leworęczni ?

właśnie dlatego jakoś tego nie chwytam...

no ja też nie chwytam twojego pytania

...a ty nie potrafisz przekręcić gałką lub wcisnąć przycisk, lewą ręką, będąc praworęcznym?

Obsługa CB-radio, to nie programowanie obrabiarki numerycznej i chyba nie jest problemem zapamiętanie rozkładu trzech gałek i kilku guzików!

PS najistotniejszymi zaletami montażu CB w tym miejscu są: brak ekspozycji na gały potencjonalnego złodzieja, podręczność, nie zajmowanie cennych schowków!

to nie w tym rzecz...

bardziej to przypomina drapanie się lewą ręką po prawym uchu

ale jak kto woli, albo jak mu wygodnie czy też jak się przyzwyczaił...

Pewnie! Wygodniej byłoby wymienić oryginalny sprzęt audio na jakiś fajny 1din i w dugą część ładnie zabudować CB! No ale żyjemy w Polsce i taki "bajer" aż prosiłby się ZŁODZIEJU! WYSZARP MNIE, BO TAK FAJNIE WYGLĄDAM!
Wracając do tematu, mogę cię zapewnić, że obsługa nie jest nawet w połowie tak skomplikowana jak, wspomniane przez ciebie, drapanie się lewą łapą po prawym uchu.

ja jestem.
Podobnie jak Einstein, Hendrix i ~10% populacji
Ale biegi wrzucam prawą

Jak tylko kupiłem SX-a na szybko wrzuciłem CB-ka z drugiej strony fotela. Jak to z prowizorkami mam tak do dziś ale zdaje egzamin. Radio pomimo że tylko wciśnięte nie lata po samochodzie, nie przeszkadza tak więc póki co u mnie tak zostaje

Może być i tak. Z tym że jak jakiś mniej rozgarnięty pasażer (ka) zacznie przesuwanie fotelem, to się będzie robił ZONK. Czyli urwane kable, porysowane radio i tunel itp.

nie wpuszczam takich na pokład
a tak serio rzadko mam pasażera a jak już to nikt mi nie majstruje przy fotelu. Jak jest potrzeba to sam przesuwam delikatnie fotel i wtedy idzie całość z radiem

Mam dokładnie tak samo - radio wciśnięte miedzy tunel a fotel pasażera.
Tzn. miałem, bo obecnie Ruda głównie stoi, a CB powędrowało do służbowego Mondeo.
Ale ani w jednym ani w drugim samochodzie przesuwanie fotel czy obecność pasażera na fotelu w niczym nie przeszkadza.

ja też użytkuje CB radio jak kolega dawidpl i problemów z przesuwaniem fotela nigdy nie było, tam gdzie kani1 i greentop mają CB ja trzymam masywny rozsuwany klucz do kół w razie potrzeby żeby mieć pod ręką , nie żartuje, już dwa razy chcieli mi się włamać do domu (mieszkam głęboko w ciemnym lesie)