Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam Panow po dlugiej przerwie, dzisiaj mialam niespodzianke, po paru dniach odwilzy w nocy przymrozilo ca -10C i klopot.
Nie moglam zrzucic 1-nki po postoju, w koncu jak mi sie to udalo to 1 i 2 nie bylo mozna wrzucic, 3, 4 i wsteczny bez problemu. Jak silnik sie zagrzal wszystko ustapilo, pojechalam do serwisu od razu zapisalam sie na przeglad roczny(11500kkm) wiecej nie dam rady wyjezdzic.Musze czekac do 25.01 ale ciekawa jestem jak wyglada przeglad w Sklaniakowie.
Z tymi biegami to cos dziwnego, gdyby to byl 20letnie auto to rozumiem ale nawet roku nie ma. Co Panowie na to?

Miałem podobnie - jest to podobno wada fabryczna i wymieniaja w serwisie cały mechanizm zmiany biegów - od tej pory jest OK.

_________________
Robert

Witaj, i jak to dokladnie z tym jest? Musze jechac w poniedzialek jakies 100km, czy jest to bezpieczne, czy mam sie liczyc z jakimis komplikacjami?np.zblokowanie biegow podczas jazdy?
Do tego jak bede wiedziec, ze mi cos wymienili? Na tyle nie znam jezyka technicznego zeby sie z nimi dogadac, powidziec co i jak to potrafie ale odpowiedz z ich strony to juz pewnie bedzie czarna magia.
Co mam im jeszcze powiedziec jak pojade na przeglad oczywiscie o tej skrzyni.

Fiat Powertrain?

Avalanche, nie rozumiem, czy to do mnie?
Gwoli przypomnienia SX4 2.0 DDiS 4x4,2010r jesli Ci o to chodzi

Mnie właśnie spotkała kilka dni temu taka przygoda: jadę do pracy a tu...nagle ....dźwignia zmiany biegów została w jakimś dziwnym położeniu(prawdopodobnie na 3 biegu) i nic nie dało rady się z tym zrobić . Samochód został na lawecie zawieziony do serwisu , okazało się , ze pękła( urwała się ) linka zmiany biegów . Na dodatek pociągnęła za sobą 2 wężyki odpowiedzialne za ogrzewanie ...jestem uboższy o 1150 zł

Hi Funtchomas, z tego wynika, ze masz juz auto po gwarancji?
Jak dlugo miales objawy przed tym co sie przytrafilo?
Jak na razie to mam tylko nadzieje, ze w poniedzialek dojade tam i z powrotem te ca.100km a potem to juz bede czekac na 25go do serwisu.
Napisz cos wiecej wczesniejszych objawach, jesli takie byly.

Maggie, tak przypuszczałem.
Coś Fiat kiepskie skrzynie dostarcza do SX4/Sedici

Przed chwila bylam w aucie, 1-ka juz miala opor ale ze srednia sila weszla, 2-ka na razie ok. Zobacze jutro, zreszta i tak do poniedzialku nie rusze auta, mam pelne pory strachu i zastanawiam sie czy nie pozyczyc auta na poniedzialek.

No właśnie kiepskie te skrzynie, oj kiepskie...
a co do objawów: to jakiś czas przed tym zdarzeniem po zatrzymaniu nie udawało mi sie wrzucić na luz, odnosiłem wrażenie jakby to położenie się przesunęło, gaszę samochód a tu...kangur , potem jak mrozy przeszły niby wszystko wróciło do normy ale jak widać to była cisza przed burzą
A tak poza tym standardowo: cieżko wchodzące 1 i 2 .

Z tym zejsciem na luz to juz mialam ale byl to raczej klopot ze zrzuceniem 1-ki i 2-ki na luz, czasem cos haczylo. Jak zimny to standard- ciezko wchodzily te dwa pierwsze, czesto 2-ka z lekkim zgrzytem ale tak bylo od poczatku. Jak sie rozgrzal to po klopocie.
Zreszta na tym forum temat byl poruszany i stwierdzili Panowie, ze TTTM ale nie przypuszczalam, ze niecaly rok i zaczna sie schody.
Czas pomyslec o zmianie tylko na co?

mam to samo i jeżdże tak już od listopada .Na początku sie bałem ,ale poczytałem ,że tak sie dzieje od mrozów,także narazie przeszło ,ale 1,2 tak czy inaczej wchodzą cieżej

witam

JEZUUUUU..... mam nadzieję, że tak tylko się niefortunnie wygłupiałeś (w ramach prima aprilis)!!!
Aż oczy mnie rozbolały od spojrzenia na twojego posta!

P.S.
proszę nie pisać, że to forum motoryzacyjne, a nie filologiczne, bo nawet na motoryzacyjnym obowiązuje jakieś minimum ortograficzne!