Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Skromnie przypominam o bezpiecznej wymianie info. na ten temat.

Od razu się przyznaję: instrukcji nie czytałem wnikliwie, raczej "po łebkach". Możliwe, że przeoczyłem odpowiedzi na moje pytania:

wsiadam do samochodu odblokowując tylko drzwi kierowcy, jadę sobie i nagle widzę znajomych na przystanku - jak od środka odblokować pozostałe drzwi, żeby mogli wejść? Nie udało mi się to, wpuściłem ich dopiero jak wysiadłem, zamknąłem swoje drzwi i wtedy odblokowałem pozostałe. Nie mam na myśli sięgania przez siedzenia do przycisków odblokowujących przy klamkach.
Czy można zamknąć samochód przy włączonym silniku? Mi się to nie udało.

Samochód to SX4 4x4

po lewej na panelu otwierania szyb powinienes miec przycisk blokujacy/odblokowywujacy drzwi oraz szyby.
Wlasnie ten przycisk sluzy do tego

Dokładnie, prawie tak jak napisał Hellsin Naciskasz ten bliższy przełącznik kołyskowy i już. Do siebie: wszystko otwarte (bagaznik też), od siebie: zamknięte (w tym twoje drzwi).

Prawie, bo do szyb mamy osobny, ten dalszy.

u mnie sa obok siebie te przyciski

No coś ty, przecież teraz widzę że macie tak samo jak w SX4!
Jeden obok drugiego, czyli jeden bliżej, a drugi dalej od kierowcy

Kuuurde, czytałem o tych przyciskach, ale chyba z "czytanie ze zrozumieniem" dostałbym pałę. Mi sie ubzdurało, że tym przyciskiem mogę tylko zablokować od środka wszystkie drzwi. Jak mogłem nie pomyśleć, że skoro zablokowałem, to w drugą stronę spowoduję odblokowanie. Oj ja "Głupi Czerwony Kapturek".

A co z tym zablokowaniem drzwi przy włączonym silniku - z zewnątrz?

no o to mi chodzilo - jeden obok drugiego , przeciez pisalem



tzn ?

Taka zimowa scenka: przed wyjazdem do pracy kupuję gazet, podchodzę do samochodu, włączam silnik, odpalam ogrzewanie. Odchodzę po gazetki i zamykam samochód, silnik pracuje. Wracam z gazetkami i wsiadam do cieplejszego samochodu.

Chyba się tak nie da, przynajmniej ja nie wiem jak to wykonać.

nie mam pojecia szczerze jak to jest w swifcie rozwiazane, bo rozne salony rozne alarmy itp. itd.
Moj znajomy mial silnik odpalany z pilota, wlasnie cos takiego jak Ty piszesz - zamykal auto i szedl na chwile do domu. Wyjezdzal, to 3 min. przed przez okno pikal i silnik zalaczal.

Hellsin, nie o to mi chodzi. To co opisałeś, to oddzielna instalacja do dowolnego samochodu, która podgrzewa go przed jazdą.
Ja mam Suzuki SX4 4x4 - uruchamiam go normalnie, elektronicznym kluczykiem, wysiadam i ... właśnie, teraz jest miejsce na moje pytanie: nie potrafię włączyć zamykania drzwi, kiedy silnik pracuje. Zastanawiam się, czy "ten typ tak ma", czy też ja czegoś nie wiem, nie doczytałem?

Polega to na tym ze alarm (np takiego AS20CAN by Ster) wpina sie w magistrale CAN samochodu. Dzieki temu czyta on ramki CAN'owskie i w momencie zamykania samochodu uzbraja alarm a w momencie otwierania deaktywuje. Obostrzenia sa takie ze ow alarm moze tylko nasluchiwac wiec tak czy inaczje trzeba podpinac krancowki, sterowanie kierunkowskazami itp. co akurat w przypadku SX4 i tak trzeba zrobic bo tam CAN jest tylko do silnika i podstawowych rzeczy. Szyby, swiatla sa robione "analogowo" jesli mozna to tak nazwac.

Niektorzy dilerzy probuja zaoszczedzic i wkladaj do auta z CAN'em zwykly analogowy bezpilotowy alarm np AS10 lub do auta z keyless pakuja zwykla pilotowke (bo tansza, np taki Bascop za 70zl firmy Bascom). Co potem owocuje wieloma problemami nie mowiac jak bardzo obniza komfort uzytkowania.

TTTM. Przy włączonym silniku NIE DA SIĘ zamknąć auta od zewnątrz. Niestety.

Pozostaje jeszcze tradycyjny kluczyk - silnik chodzi, alaram nie aktywny a drzwi zamknięte. Chyba się da

Trzeba będzie popróbować z tradycyjnym kluczykiem

o montażu uniwersalnego centralnego zamka i awariach http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f= ... 3#p7964553

_________________
Jimny 1.3 VVT 2005... Grand Vitara II 2.0 2005

Wtam Panowie u mnie w sx-e samoczynnie ni z tąt niz owąt uruchmiają się światła awaryjne co w konsekwencji skutkuje rozładowaniem akumulatora.
Dopiero po włączeniu zapłonu mruganie ustaje a po cofnięciu kluczyka znowu mruga,
Może ktoś miał z czymś takim doczynienia lub wie o co chodzi? Proszę o pomoc.

Nie słyszałem o takim przypadku na tym forum.
Musisz zapytać elektronika od alarmów/immobilizerów w serwisie.