Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Dzień dobry. Posiadam Suzuki SX4 z 2009 roku z USA. Mam uszkodzoną przekładnie kątową - w instrukcji nazwane Transfer. Czy ktoś z was ma do sprzedania tą część do Sx4 z silnikiem benzynowym 2.0 oraz skrzynią manualną 5 biegową? Ewentualnie się gdzie taka cześć dostanę? Albo jak ja sprowadzić że Stanów za jakieś normalne pieniądze? Firma która sprowadza części że Stanów, życzy sobie 400 dolarów za samo sprowadzenie. Podejrzewam że części z innych wersji silnikowych nie będę pasować, ale czy na pewno? Pozdrawiam. Senq87

Czy wiadomo, co dokładnie jest uszkodzone? Zna Pan koszty naprawy?
W zakresie kompatybilności nie mam wiedzy.
Należałoby zapytać na amerykańskim forum przynajmniej o numer części i wtedy szukać informacji.

Prawdopodobnie w tym tygodniu ja rozbiorę. Widać kawałki metalu w oleju (na korku oleju jest magnes). Numer całego transferu jaki znalazłem na stronach z częściami z USA to: 2900080J22 lub 2900080J20 lub 290 0080J21. Przychodzi mi do głowy przeszukiwanie w dokumentacji numerów części i szukanie w skrzyniach dostępnych u nas takich samych oznaczeń, żeby wiedzieć co na części kupić.

Ja jestem świeżo po wymianie kompletu łożysk w skrzyni biegów.
NSK wytrzymały, a jedno Koyo szlag trafił.
Używka skrzyni wyszłaby taniej, ale wolę swoją starą, którą znam od nowości.
Za dużo kosztuje demontaż/montaż, żeby wsadzać byle co i może kiedyś znowu wyciągać.

Proszę zrobić zdjęcia ulokowania uszkodzonego elementu wewnątrz skrzyni i skontaktować się z Suzuki-Ladmar.
Może pomogą, chociaż nie wiem jak z "amerykańcami".

Jest całkiem możliwe że ta przekładnia jest taka sama jak w wersjach europejskich z 1,6. Różnica w momencie obrotowym nie jest aż taka duża, a 2 wersje przekładni to większe koszty produkcji.

_________________
Swift 1,2; była Liana 4WD i Samurai

Jutro będę miał trochę czasu, to będę grzebał w dostępnej dokumentacji. Chociaż podejrzewam, że bez sprawdzenia organoleptycznego i tak nie będzie pewności. Pewnie pozostanie mi kupić w ciemno przekładnie. Tylko nie wiem, czy nie szukać od ropniaka.

Też mi się wydaje, że może być to samo w każdej wersji. Głowy nie dam, ale różne numery jeszcze o niczym nie świadczą.
Najlepiej znaleźć taką na allegro w okolicy i pojechać porównać. Przełożenie pewnie będzie takie samo, bo jakby zmienili, to musieliby zmienić też na dyfrze.

Miałem 13 lat temu nowego Ignisa, a potem kupiłem nowego SX4. Oba w wersji 4x4.
W obu samochodach, niewłaściwe działanie skrzyni przekładniowej lub biegów, spowodowane było przez łożyska.
Dlatego zachęcam do znalezienie warsztatu, który podejmie się demontażu i rozbiórki uszkodzonego podzespołu.
Łożyska należą do elementów uniwersalnych i nawet, jeśli okazałoby się, że jakimś cudem są wykonane w calach, a nie w mm, to i tak są do ściągnięcia. Rozwiązanie to jest bardziej perspektywiczne, niż montaż "używki" o nieznanym stopniu zużycia.