Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Po załączeniu klimy falują obroty silnika, po wyłączeniu obroty stabilizują się, gdy klimatyzacja włączona słuchać
z okolic sprężarki klekotanie co 2 - 3 sekundy (sprzęgło). Kolega falowanie obrotów miał właśnie gdy padł czujnik ciśnienia klimatyzacji, ale niestety inna marka samochodu i tutaj pytanie do forumowiczów czy ktoś miał w swoim SX4
silnik 1,6 podobne objawy lub zna położenie takiego czujnika pozdrawiam Marian

Wypada się przywitać przy pierwszym poście
Jeśli chodzi o takie objawy klimatyzacji to radzę odwiedzić serwis klimatyzacji, zgadywanie co się stało niewiele pomoże

_________________
sedici 4x4 1,6 benzyna 120 kucyków

Temat zamknięty, czujnik ciśnienia wymieniony jest z przy mocowaniu prawnego amortyzatora w komorze silnika, wymieniony na nowy zamiennik, wymianę należy robić przy czynniku , próba w domu skończyła się upuszczeniem czynnika, ale ale kto nic nie robi nie zrobi nic źle, ale też nic się nie nauczy, a za teksty jak się nie ma nic do powiedzenia, jedź do serwisu powinno dawać się bana do końca życia, to nie kółko różańcowe tylko forum samochodowe, jeśli ktoś nie wie jak się zachować proszę zajrzeć na forum elektrody czy muratora, pozdrawiam wszystkich czytających i życzę merytorycznych wpisów

Twoja kultura osobista i techniczna woła o "pomstę do nieba"
Nadal się nie przywitałeś na forum (jest obligatoryjne) a wypuszczanie czynnika z klimatyzacji do atmosfery jest zabronione. Prace pod ciśnieniem wykonuje się na azocie !
Ps. mam nadzieję że przepracowany olej oddajesz do utylizacji a nie kanalizacji.

_________________
sedici 4x4 1,6 benzyna 120 kucyków

W poście powyżej nastąpiła pomyłka brakło słowa spuszczonym przed czynniku, nie napisałem że wypuściłem czynnik ,a upuściłem, zresztą na tyle , że było i tak za dużo, było nabite 540 gram( naklejka serwisu) a do Suzuki SX4 powinno być 430 i tutaj kłaniają się serwisy mojego przedmówcy ,oleju nie wylewam do kanalizacji, jak i nie wyrzucam opon po wymianie do lasu, a propos azotu , po co, jeśli nie ma ZAWORKA ZWROTNEGO pozdrawiam i dalej życzę merytorycznych wpisów które pomogą szukającym pomocy Marian

Witam wszystkich.
Czy czujnik ciśnienia klimatyzacji (presostat) w SX4 1,6 120KM można wymianić pod ciśnieniem? Podobnież jest tam wbudowany zawór który uniemożliwia wydostanie się czynnika i można to zrobić samemu. Czy ktoś ma taka wiedzę?

_________________
wing

Tak, zazwyczaj można. Nie sprawdzałem tego w tym aucie, ale poza nielicznymi wyjątkami, jest tam zwykle zawór umożliwiający wymianę czujnika bez opróżniania układu.

Dla potomnych. W suzuki SX4 1.6 2013r nie da się wymienić czujnika ciśnienia klimatyzacji bez opróżnienia instalacji z czynnika.
Po wymianie czujnika i nabiciu klimy problem niezałączania II biegu wentylatora skraplacza nadal istnieje.
Jeżeli macie jakieś pomysły albo doświadczenia w zakresie funkcjonowania chłodnicy skraplacza, to proszę o podpowiedź.

_________________
wing

Oba wentylatory mają jeden bieg. Jako drugi bieg, jest włączany drugi wentylator, chyba że po lifcie coś zmienili.