Niestety sprawdzałem bezpieczniki, przekaźnik kable i zasilanie przy wtyczce pod tylną kanapą i wszystko jest ok, tzn zasilanie wszędzie jest i bezpieczniki sprawne. Myślałem, że to immobilizer więc sprawdziłem elektryke po całości. Samo start do dolotu pozwolił go odpalić co też świadczy o pompie
pytanie tylko czy da sie ją od góry z kabiny wyjąć? Czy musze rozwalać zbiornik paliwa. Kurde z teorii czytałem właśnie, że niby mam odchylić zbiornik, ale gdzieś też czytałem, że w bagażniku jest otwór techniczny i można wyjąć pompe od góry. Pytanie czy to dotyczyło ignisa II na pewno, bo niestety tego nie mogłem potwierdzić